偶一个朋友想买1.8自动挡的车,目前留意这四款,想在其中选一款。不知道哪款好,请DX给这几个车车分析一下。给出一些参数给偶参考。还有油耗情况。
谢谢!
最好有车车的PP。。
应该选凯越与宝来,如有钱就买宝来,如想便宜就买凯越。不支持买日车!
给点参数和PP好不好。。日产不日产的偶就不关了。反正帮朋友分析分析车子而已。呵呵。。
据说料比较旧,不知旧到几时,但好象有点参考价值,不妨一看:
根据厂家提供的整车宣传品及厂家官方网站上的产品资料,本报对A级车中的新锐赛纳2.0 AT、阳光2.0 AT、宝来1.8T AT和高尔夫1.8 AT进行了性能价格比的计算和比对,结果,性能价格比排名依次为:宝来第一名,高尔夫第二名,赛纳第三名,阳光第四名;性能指数排名依次为:宝来、高尔夫、赛纳、阳光。从四款新锐的资料看,各款车都采用了新技术,而且在不同领域各有千秋。这次分析中发现的主要问题是,厂家提供的资料中缺少足够的信息,消费者通过这些公开的资料只能得到这样的比对结论。
安全性:
应当更重视
在国家统计局的调查中,安全性是消费者最关注的项目,根据该项样本数占总样本数的百分比,我们将安全性理想指数设定为26点。
从分析结果看,安全指数的排名依次为:宝来、高尔夫、赛纳、阳光,其中宝来的安全指数比我们的理想值高出0.05点。在主动安全方面,最好的是宝来,其次是高尔夫;在被动安全方面最好的是宝来和赛纳。
共性的问题:第一,所有产品中,没有一款车的资料明确表示其产品通过了国家的碰撞实验,而所有的厂家都知道汽车的安全是第一重要的。第二,一些有的配置没有登出来。比如:溃缩式方向盘管柱,只有宝来的宣传资料里注明了,溃缩式方向盘管柱可以保证撞车时,方向盘不会向司机方向推移,减少司机在事故中的伤亡。碰撞自动熄火装置也是如此,所有的资料都没有这项。因此在这项26点的指数中,最低的只有17.3点。
经济与环保性:
差距甚大
节能在调查中排位第三,经济、环保性理想指数设定为18点。
分析结果显示,在经济、环保性方面,排名次序依次为宝来、赛纳、高尔夫、阳光,其中宝来的该项指数再次超过理想值,达到20.94点;赛纳为19.38点,也超过了理想值。最佳经济油耗的前两名是宝来、阳光;环保排名依次是宝来、赛纳。
所谓差距甚大,主要是第一名和最后一名的差距接近10点。
造成分值差距较大的原因是,阳光的资料中没有给出环保指标,因此在环保项目中没有得分。实际上,阳光在四款车中的经济油耗指标排名第二,如果阳光标出达到的环保指标,实际的环保得分应当不低。
防盗性:
体现对私人财产的尊重
防盗性在调查中没有涉及到,但考虑到安全、节能、环保、防盗是汽车工业发展的四大主题,对中国消费者来说,汽车是除住房之外的最大财产,因此给防盗性理想指数设定为10点。
防盗指数分别为:宝来13点,高尔夫11点,赛纳和阳光同为10点。在防盗指数计算中,中控门锁作为标准配置,即在中控门锁之外再有防盗设施的才能进行防盗计算。
操控方便性:
宝来最人性
在调查中,消费者对操控方便性的重视程度排名第五,操控方便性理想指数是11点。
操控性能指数排名依次是宝来、高尔夫、赛纳、阳光。其中,宝来的得分超过了理想值,达到了13.83点,充分显示出宝来——驾驶者之车的品格。
阳光没有标注“方向盘或转向管柱可调”,赛纳没有给出半径,因此他们在重要的指标方面没有得分。
舒适性:
难以超越的指标
舒适性在消费者关注度中排名第二,因此舒适性理想指数设定为20点。
舒适性指数排名依次是宝来、高尔夫、阳光、赛纳。其中,宝来的舒适性指数是16.59点,高尔夫为11.36点。
问题:在所有的车中,没有一款车有遥控启动装置,如果有这种装置,在天气寒冷的时候,车主可以在上车之前就启动汽车,开放暖气;在酷暑的夏天,车主可以提前开启冷风空调。造成差距的配置主要有:防炫目后视镜、手机座、感应雨刷、电热座椅等。
阳光没有标注行李厢容积,因此行李厢容积指数得了零分。
[ 本贴由 海浪 于 04-2-17 19:44 最后编辑 ]
通过性:
出乎预料的要求
中国的消费者对轿车的通过性有要求,这是出乎预料的,尽管样本量不大,但代表了一种倾向,我们将通过性标准指数设定为0.5点。
由于在离地间隙方面没有国家标准可以参照,清华大学的林建老师认为,中国的道路情况比较复杂,因此最小离地间隙不能太小,根据经验,离地间隙以140毫米为宜。所以我们采用了林老师的建议,将140毫米设定为理想值,即离地间隙小于140毫米就要减分。
通过性指数排名依次是阳光、高尔夫、宝来,因为赛纳没有给出离地间隙数据,因此得了零分。
发动机先进性:
1.8T超过2.0
在调查中发现,消费者对动力性要求的排名为第四,根据调查结果计算,我们将发动机先进性理想指数设定为15点。
发动机先进性指数排名依次是宝来、赛纳、高尔夫、阳光。宝来的发动机先进性指数为15.66点,赛纳为15.08点,高尔夫为14.62点,阳光为12.56点。从指数差距看,新锐们在动力性方面差距并不大。导致阳光与前三名差距拉大的原因是,阳光没有标注加速时间,因此在重要上的指标得分为零。
从各家企业给出的指标看,宝来的指标相当出色,1.8升的发动机,其指标比2.0的还要好。这主要得益于其发动机采用了涡轮增压技术,采用这种技术后,驾驶者可以轻松地达到自己所预期的行驶状态,而不用猛轰油门。因此,在油耗的对比中可以发现,这四款车最佳经济油耗的平均值是6.5升/百公里,而宝来的油耗指标是6.4升/百公里,展示出宝来高性能、低油耗的优秀品质。当然,赛纳在发动机先进性方面的确也是可圈可点,在没有涡轮增压的情况下,一些指标接近或超过了宝来的指标,因此综合指标排名第二,在没有涡轮增压的发动机中,它的综合指标最好。
底盘先进性:
被遗忘重大项目
在调查中底盘先进性竟没有消费者关注,这从一个侧面显示出,中国的汽车消费者对汽车的理解还需要加深。一辆汽车只有好的发动机,没有好的底盘承载、没有好的底盘将发动机的动力尽可能多地传递给车轮,这辆车不可能有良好的性能。因此,我们给底盘先进性的指数定为15点。
排序的结果是:宝来第一,赛纳第二,高尔夫第三,阳光第四。宝来的指数为15.28点,赛纳为14.49点,阳光犯的错误同样是重要指标没有标注。
值得一提的是,从宝来给出的轮胎指标看,这是一款善于奔跑的轿车,其轮胎的最高速度级别为每小时240公里,其他车辆都没有标注这项指标。尽管在中国的道路环境下,我们不提倡过高的车速,也没有评价这项指标,但这个指标反映出宝来整车的综合素质。
总结
从总体看,这四款A级车的新锐各有所长,在八项指标的对比中,宝来在“安全性”、“动力性”、“环保与经济性”、“防盗性”、“操控方便性”、“舒适性”、“发动机先进性”、“底盘先进性”均夺得了第一,多项指数之和超过了理想指数,尽管宝来的价格是这四款车中最高的,因为性能指数不仅超过了理想值,而且大大高于竞争者,性能指数除以价格,得出的结果是:宝来的性能价格比最高。而在宝来增加配置之前,宝来的性价比排名第二,增加配置之后,很多大项的指数都高于理想值。
本性价比评价系统在开发时得到了享受政府津贴的国家级专家教授级高工戴激先生和清华大学汽车工程开发研究室林建老师和北京汽车制造厂张振山高级工程师的指导,同时听取了企业、市场销售人员的意见和建议,在此特致感谢。
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