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几年前曾申请移民新西兰，在去年底终于有了结果，于是卖车、辞职、订票、打包......，义无反顾的逃往那个几乎一无所知的国度。因此无暇参加各种FB，甚至来不及正式和大家告别，见谅！“失踪”了几个月，也开始品尝移民生活的酸甜苦辣，生活质量明显下降，FB的好日子一去不复返，真有点“辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前”的味道。;)当然，有失必有得，享受到的最大的好处就是便宜的二手车。新西兰据说是世界上二手汽车最便宜的国家，人均汽车保有量亦排名靠前。这里的二手汽车主要从日本和新加坡直接进口，因为这两国的汽车实行6年强制报废，加上零关税，使新西兰成为购买二手车的天堂。购买二手车主要有3种途径：1、二手车行：拥有自行从国外进口权，而后经一定工序处理后，光洁如新，质量比较有保障，但通常价格也较高；2、二手车集市，政府为鼓励汽车流通，定期（每星期）定点举办集市，卖主只需交10纽币便可将车开进入交易市场直接与买主交易。如果你对车比较内行，经常可以买到物超所值的车；3、通过各种媒体（主要是报纸）广告，直接与卖主联系。由于市场的流通，一年之内换几次车在新西兰实属正常。汽车的高普及率反过来也造成了公交系统的冷清和不便，因此新移民到达要做的第一件事就是买车，否则寸步难行。虽然自己驾龄不短，但对车的好坏并无把握，所以选择了去洋人车行买车（华人车行口碑较差），下图就是我买的94年出厂的MAZDA capela，1.8排量，自排（这里90％都是自排），公里数仅58000公里（经第三方检验机构认证，绝对真实），这个型号在国内好像没有，不过发动机舱和驾驶仪表和MAZDA626几乎一模一样，再次成为了MAZDA的用户。买车过程中有些细节值得一提，一是试车：如果你对某台车感兴趣，车行会直接就把钥匙交给你自己开走随便试，没有人会跟着你，不需要出示任何证件办任何手续，甚至有人开走了几天才还回来，这使我联想起去年去试驾凯越时督驾MM的紧张和试驾路线两头警惕的保安:(；二是付款时：车价是5995纽币（1纽币约折5.8人民币），保3个月或5000公里，若要更长的保修可买维修保险。当我交给鬼佬60张100面值的一沓钞票，他点都不点就放进抽屉，随即找回我5纽币并不好意思地说他不会点钱，在随后的日子里我愈来愈多的感受到这种对人的充分信任，这也算是一种得吧。
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