米
#1
2003年，祖国经济形势一片大好，车市情况一路走俏，我与LP按纳不住内心的喜悦，在XCAR上蹲了半年之后，终于决定买一辆威姿（1.0手豪）。我们的威姿金驼色，为了表示富贵吉祥，我和LP叫它“富贵”。
但是好景不长，由于我和LP都是新手，在富贵回家后的半个月后，我们的富贵光荣负伤（与一辆中巴发生侧挂），好在我与LP都有自知之明系了安全带，不过，此时我们的富贵才开了不到500公里。在等候交警和保险公司人员处理的时候，我们的脑中一片空白，心里不知名的刺痛。保险公司的现场勘查人员拍着我的肩膀说“人没事就好，大不了一个车”，另一个不知何时突然出现的车辆修理厂的业务员，忙不迭地送上名片：“我们保证在元旦前给你把车修好，外行绝对看不出来，在此期间我们免费提供一辆车给你们代步”。他遥指了一下不远处的一辆白色富康车。此时我的心情才如同地下党终于找到了党组织，慢慢缓了下来，市场经济真不错，再说事已至此，只有先考虑修车的事了。“我们相信4S店”LP冷不防来了一句，当然这句话也确立了我们的修车路线。我和LP手牵手，义正辞严地宣布“我们相信4S店！！！”。那一天，是2003年12月18日。
4S店的拖车工（后来知道，他是修理小组的小组长）也看到了我们身边的竞争对手，马上拍着胸脯保证“元旦前交车没问题，我们从广州丰田进货，空运，二三天配件就能到货，最次中铁快运，四五天也能到货了。”看着我们的富贵进入了4S店宽大的修理间，我们以为我们终于可以放心了......
交警队事故处理，我们负次责，各修各的车。我们想这样也好，我们保险齐全：盗损险、第三责任、不记免赔、无过失责任、车上乘客还加上玻璃险，支付一次修车费用还应该没问题吧。再说对方一个营运中巴，交罚款时从兜里掏出一把零钞，全是五块的，也够可怜。保险公司也够豪爽，坏的器件全部换新，现在万事具备，就等配件到货。这是2003年12月19日。
接下来的三天我们等待着空运的配件到货，4S店的回答是“还没”。我们想，也是哈，配件用空运的成本太高，一定是中铁快运，我们自己购物用中铁快运，一周左右，价格却便宜呢。一周以后，4S店的回答还是“没到货”。那一天是2003年12月26日。我们推指算算，离元旦还有5天，这配件到了，还得修个几天吧？元旦前还能拿到车吗？LP说“咱们要相信4S店，人家后面是天津一汽”。
2004年元旦，虽然，我们的愿望无比美好，但是，元旦前配件都没到，所以汽车也不可能拿到。LP的二姐回家省亲，全家决定外出游玩，可是出租车太俏，车还没停下来就有人奋不顾身冲上去开门，我们站在太阳底下一个小时都没打到，体力却消耗不少。更想到我们的富贵还在受苦，一气之下打道回府。
过了一个窝火的元旦节，我和LP依然还在等待。4S店打来电话说配件已经到货的那一天是2004年1月7日。我们用不着估计也知道，肯定没用什么中铁快运,即使是普通邮寄也用不到半个月吧。但是，到货怎么也应该算是一个开端吧，再说，4S店发誓说：10号前，保证提车。今天，LP说同事的“海马”与出租车追尾，保险杠和引擎盖遭了。
我天天泡在4S店，看顾他们修车，三天后，看着我们的富贵逐步复原，心里的火也在慢慢消灭。
2004年1月9日，4S店说他们把助力泵进错了，他们没想到1.0与1.3的助力泵不同。我正准备赶去4S店，看到LP同事开着“海马”从我面前呼啸面过。
2004年1月18日，保险公司的赔付费单出来了：一万四，看来是够了。可是助力泵还没有着落。LP同事的“海马”又与出租车擦挂，保险杠估计保不住了。
2004年1月20日，同事看到我又在打出租，笑着问我“车子还没回来？”，我安慰他“配件没到货而已”。LP同事的“海马”又在上下班了。
2004年春节，LP的大姐从北京回家，一直没敢在LP面前提车的事，LP的心也一直悬着，想了无数理由准备回答。大姐夫走之前，拍了拍我的肩膀，没说话。
2004年1月29日，新年第一次上班，我的第一件事就是打电话问4S店，配件到货没有，回答还是“没有”还加了一句“还不知有没有货”。我的火一下子升起来，汽车又不是一次性消费品，没有配件还敢卖？我翻出了“天一”的电话，决定自已询问。一个很客气的男声说“这里是销售部，请打到配件部”。这次接电话的是一个懒洋洋的男声“你们报计划没有？”计划？我不是大宗批量购买，我的车子只需要一个助力泵。衙门里的声音回答到“找当地特约维修站”就挂了电话。
2004年1月30日，我给XCAR的马先生打了电话，他那里也没有。看来只有等待。
2004年元霄节，LP的二姐从婆家渡假归来，二姐夫小心翼翼地问“车子回来没？”，二姐笑说“别傻了，怎么可能还没回来！”，我与LP羞愤欲绝。
同事与我打招呼的方式发生了改变，以前是“吃了没？”，现在是“车回来没？”
2004年2月17日，4S打电话来说，助力泵到了。我与LP抱头痛哭。
2004年2月18日，4S店报价下来：两万四千元。我与LP傻了眼。与保险公司相差了一万元之巨。我要求看一下价格清单，修理人员说：“交了钱再看。”我与LP面面相觑，没听说过。这就如同在超市买东西，商品没有价格，只能在收银台趸交。在法制社会里，在人民自己的国有企业天津一汽的授权特约维修站里，竟然遭遇暗箱操作行为。照这样的架势，钱交进去，一准如石沉大海，翻不出来了。只有去找保险公司交涉。保险公司说，你们把4S店的价格拿来，我们再审。又要去找4S店。我们先上“天一”的网站查一下，谁知一个诺大的网站，有用的东西一点没有，更别提什么配件价格了。我们又想到了卖车给我们的天汽驻绵阳销售店经理，当时他点头哈腰说有问题就找他。谁知，这次态度发生了180度大转变，如同我们是无知小童：“给你们价格？不可能，这是商业秘密”。他的说法很有创意，我们要买的东西价格竟然是商业秘密，不知可否理解为消费者就是商业间谍了。
2004年2月19日，话已至此，我认为4S店已经断绝了我们的协商之路。只有再找保险公司，保险公司听到后大为惊讶，所有汽车的配件价格都是公开的，连吉利这样的小厂都能作到公开。令我们气愤的是：保险公司一个电话打过去，4S店竟然就毫无骨气地招了！不过价格已从昨天的两万四千元上升到了两万柒千两百八十五元,所有配件价格均比“回声营”老马那里高出80%。
2004年2月20日，我们决定找市消协处理。现在还在处理中，当然，富贵也还在H店里......
“富贵”，你真是我们心里最深的痛！
后续一：
2004年3月1日，终于进入3月了，我手里拿着投诉书走进市消协的大门，感觉心里也有了点底气。一个小伙子热情洋溢地接待了我，收下了我的投诉书，只是面带难色：“这段时间我们都在忙3.15，你看你是不是过段时间再....？等我们忙过这一段.....？”我真想抓住他的手：难道您没看出我就是“3.15”？
我们相信天汽，天汽拒绝我们，我们相信4S店，4S店欺骗我们,唉.....
保险公司打来电话，中午一点要在保险公司就此事开个协商会，建议我们请4S店的相关人参加一下。我到了4S店，一个小头目陈先生接待了我，听了我的陈诉后唱了20分钟，歌词大意是：4S店只与客户存在关系，与保险公司无关，他们没有义务参加保险公司的协调会。其次，在必要情况下，4S店可以让天汽确认他们提供的价格，这个必要的条件是：客户与保险公司撕破脸皮（原话），否则，4S店也不会得罪保险公司，所以不可能提供天汽的配件价格。
从4S店打出租到保险公司耗时22分，车价13.50。我们在保险公司客户服务部等了十几分钟，因为客服部的经理要向更大的一个经理汇报一下，接着我们被请到四楼的经理室。这个经理非常的客气，他给我们分析了一下这场纠纷的原因归结于保险公司与4S店的配件价格相差了不可思议的1.5万元，他指出保险公司有自己的配件商，在保证正品的情况下，价格不会相差这么远。最后，他总结说：明天，明天我会亲自去4S店与他们协商。
保险公司的经理说客户是没有错误的。听了这话，我的眼泪都快流下来了，可是我却为了这个没有错误的错误奔波了近3个月。希望出现了，可是，今夜又是一个难眠之夜.......
后续二：
2004年3月2日 保险公司经理开经理会议，另约明天。现将4S店报价公开，由于不了解名誉权问题，暂时将店名隐去。请大家踊跃提供报价单中的不公正之处。
报价单第二部分请见第10页第3楼
后续三：
2004年3月3日，保险公司终于来了电话，他们的经理与4S店协商的结果是，4S店让价到两万元（不包括维修费）。由于我们被要求回避，因此不知道保险公司与4S店的协商是谈笑风声还是艰苦卓绝，但是结果确实出乎我们的意料，5千元，近四分之一的价格！就在前天，4S店的头目陈还在我们面前正义澶然外加苦口婆心地感叹世事难料、利益难求。4S店一定认为消费者的钱是在野地里自生自灭的吧，不然怎么会真的把钱当作随手签出的数字而已呢？当然我决不是在痛陈4S店降价这一行为有什么错误，而是在感叹我们这些被他们称为“上帝”的消费者，在他们的口蜜腹剑中还在兀自窃笑有多么愚蠢。
可悲的是（确实还有更悲惨的事）：保险公司认为根据他们的供应商提供的最高价格，保险公司最多只能赔付一万七千元（不包括维修费），也就是说，还存在三千元的差价。保险公司可以提供配件让我们另换修理厂修理，这真的好象是一个解决办法，既可以与JS作坚决的斗争，又可以解决价格争端，问题在于：我们的“富贵”并不是益智玩具用来让大家拆拆装装、皆大欢喜。而且4S店认为如果我们另找厂家重修，将要求我们赔偿装配费运输费等等类似费用（保险公司转达的，原话不确定），这又将会是另一个扯皮的内容吧？
皮球踢来踢去，又回到我的脚下，“三千元，我是出还是不出？”。拜托！我不是“国脚”，请不要传球给我！我不想轻言献上一个月的薪水，又想让“富贵”早点回家，不记免赔，我买了，根据威姿说明书上的建议，4S店我找了，结果却证明：我错了？
中午给央视的《焦点访谈》发了邮件，还没有得到回复；3.15晚会的热线永远是热线，打不进去；翻遍了央视网站，没找到质量万里行的联系方法。只有诉诸法律一途了吗？那又将是一段漫漫历程吧？
下午6点左右，事情似乎有了转机，4S店建议在周五进行三方会谈，我们期望那时会有令人鼓舞的结果出现。