算了，有点像灌水。用一个帖子。
如何防止汽车静电
汽车静电不但给车主与乘客带来不便，还可能引起意外事故。如下的静电消除方案可作参考：
(1)车内少用纤维物 纤维织物的摩擦是汽车静电的重要来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电。因此在选择座套、座垫及脚垫等用品时，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。
(2)使用车蜡 车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车易于产生静电，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。
(3)使用静电放电器 静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得最佳的防静电效果，最好让这两种放电器结合使用。
滑机油多久换一次？
人们常说：车子应该定期保养，和定期换滑机油。
多久一次算是定期？
基本上，每一部车子的手册中，都会告诉你，应该多久换一次滑机油。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商在顾客的压力下，不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换滑机油的时间。
所以，现在许多新车在一般驾驶的情况下（Normal Driving），如果用Helix Ultra之类的合成机油，基本上可以每1万公里才更换一次滑机油，有些甚至可以拖上2万公里。
看到这里，如果你呼了一口气，以为可以省下一次保养的费用，那就太掉以轻心了。
一般上汽车手册上说的“一般驾驶”，指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。我们这个高度城市化的国家，走到哪里都有交通灯，动不动又塞一下车，而且每一趟的路程大多数又不超过10公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
“耗损性驾驶”的情况下，引擎磨损比较大，对滑机油的要求也比较高。因此，专家建议最好缩短更换滑机油的间隔时间，这样才能保护引擎。
要怎么知道滑机该换了呢？
我们很难通过肉眼或者触摸来决定滑机油是不是该换了，不过在长期使用之后，滑机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损你的引擎，缩短车子的寿命。
值得一提的是，好的滑机油，尤其是全合成的滑机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能帮你节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，还是许多车主的最佳选择。
如果你还不清楚自己该换什么滑机油？可以在下一次保养车子时，好好地请教维修技工，选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。
汽车装望后镜须知
通常汽车所安装的后视镜都是平面镜，观察物体无变形，符合人的视觉习惯。但大家知道，正如居室里用的穿衣镜，镜面尺寸越大，视场(即可以看到的物体范围)就越大，而汽车上的平面后视镜尺寸很小，视场大受限制，因此市场上目前有一些所谓的“无盲点”后视镜产品供车主选用。
“无盲点”后视镜的原理并不复杂，从光学上说都是凸面反射镜。相同尺寸的凸面反射镜与平面镜比较，视场更为宽阔，但观察物体的成象变小。凸面镜的弧度越大，视场就越大，但物体变形也越大。
汽车上安装凸面后视镜后， 司机的视野会更为开阔，观察到后方更多的物体，但由于物体“变小”了，所以会不同程度地造成距离错觉。因此在选用后视镜时不能简单地认为视野越大越好。
市场上出售的“无盲区”后视镜主要有三类：
加贴小镜子：通常是圆形小镜片，价格容易安装，只要揭下背面胶纸把小镜子粘贴到原来的平面后视镜上即可。白天行车勉强着能用，有扩大视野的作用。
但由于这种小镜子弧度很大，看到的后方来车变得很小，会产生较严重的距离错觉。并线时侧后方来车已经很近，却错以为离得还远，很不安全。在夜间行车，只能看到后方一些小亮点，分不清是车灯、路灯，基本上失去望后镜作用。
?“无盲点”倒车镜：是车箱内部后视镜的替代品，尺寸比原镜宽得多，并有一定弧度。在汽车内使用这种倒车镜，通过后窗可以看到与车宽差不多的范围，方便倒车，对并线也有一定帮助。
这种望后镜安装很方便，只要卡在原镜上就行。有些产品上还配有指南球等小饰物，既美观又能指明行车方向。正确选购和使用“无盲区 ”镜可以拓宽后方视野，方便驾驶。
但所谓“无盲点”只是相对于平面镜视野有所扩大而已，不能简单地认为安装了“无盲点 ”镜就能洞察一切。
另外凸面镜或多或少地使后方物体成象缩小，产生错误的距离感，所以不宜把汽车的后视镜全部都换成凸面镜，而应至少保留一面平面镜，以保证正确的距离参照物。
驾车进食易闯祸 (2003-02-17)
世界各地的繁盛城市经常发生车祸，导致不少司机、乘客和路人受伤甚至死亡。但其实一些车祸是可以预防的，问题是有不负责任的司机在驾驶过程疏忽或漫不经心，闯出大祸。
醉酒驾驶和驾驶时手拿手机谈天在美国早已被列为刑事罪行，触犯法例者一是罪名成立，将会被停牌、罚款或入狱。
根据美国一项调查显示，司机一边驾车一边吃东西，也是酿成车祸频频发生的其中一个主因。
美国国家安全委员会完成的研究指出，美国全国发生的撞车事件中，约有26％是归咎于司机在驾驶时分心，其中一个情况便是他们正在吃东西。
康涅狄格州梅里登市一个保险组织曾进行调查，结果发现57％的司机承认他们曾在驾车时分心吃东西。令人感到震惊的，是有20％的司机承认曾为了用双手拿着食物，不惜冒险以双脚控制驾驶盘。
加州高速公路巡逻报告指出，驾车人士2001年曾因分心进食而酿成接近260宗意外。司机一边驾车一边进食是造成分散注意力的第三大原因，严重性仅次于拿着手机聊天和转换收音机频道。
具有20年巡逻高速公路经验的布里奇斯说：“我们执行职务时经常见到司机一边驾车一边津津有味地狼吞虎咽汉堡包，他们往往为了吃东西而不惜触犯法例，运用双脚继续开车。”
他指出，这种行为其实非常危险，危及本身、乘客和行人的安全。
保险组织曾测试何种食品最容易引致司机发生意外，结果得出结论：那些能够滴落、溢出和弄污衣服的食品构成最大危机，因此司机应当避免驾车时吃这类食品。
经过统计后，保险组织列出司机驾驶时应避忌的食品和饮料，包括咖啡（容易烫舌头）、汤水（太热）、干辣椒（太辣）、汉堡包（太多易溢出的馅料）、烘烤食品（易弄污衣服）和炸鸡（令到双手油腻）。
弗吉尼亚州费尔法克斯县警方发言人贝恩斯指出，那些方便顾客驾车利用特设车道购买食品的快餐店，司机在购物后会急不及待把薯条塞进口里，以致车道不断被冒失的司机撞到“伤痕累累”。因此，美国警方呼吁司机驾驶时不要吃东西，以免酿成车祸。
油打得太满，有时是一种浪费，因为那些多余的油可能会流到水沟里。
上车勿马上大开冷气
(2002-01-30)
在炎热的中午时分，把车停放在太阳底下之后，一上车准备开往他处时，很多人都会立刻把冷气开至最大，希望车里的热气，快快散去，也好把汗水吹乾。
要知道在密不通风的车里，原本在里头的热气，在被突如其来的冷风吹袭之下，无处可去，被迫退至车镜四周，镜子的压力增加后，很可能会突然爆裂或被从路上弹来的石子击中而裂开，所以万万不能一上车，就把冷气开大，必须先把车窗绞至一半，温度调至1或2号，让外头的风吹进来，在车子行驶到一半后，再把车窗关好及开大冷气。
如果车子须走长途，温度最好调至2或3号，冷气吹的风比较大，可避免冷气环（Cooling Coil）结冰。
有些人在走长途时，喜欢开1号的温度而已，会觉得冷气吹出来的风越来越小，更有可能完全没有风，那是冷气环结冰了，堵着冷风吹出来。遇到这种情形，最好把冷气关掉至少10分钟，让冷气环里的冰溶化后，再开冷气。不然，就乾脆绞下镜子，吹“自然风”好了。
冷气不够冷 该注意什么？
当发现冷气不够冷时，一定要赶紧检查冷气系统，因为有可能风扇没有操作或压缩机有问题。在车子行驶时，发现冷气停车时不冷，车子行驶时冷，那就是风扇没有操作。在这种情况之下，如果还是继续驾驶，冷气管很可能会太热而爆炸。
如果在车里嗅到异味或臭味时，应该立刻把车窗绞下，让新鲜空气流入，可避免中毒事件。过后，应赶紧到汽车维修厂检查。
停车休息时，尽量关掉冷气，把车窗绞下，能够避免中毒事件。
保持车内地毯清洁，别沾上尘土，以免冷气吸进灰尘造成堵塞。