漂移"一词一般是指汽车打侧车身过弯的动作,但其实漂移的方法是因车而异的,以下就是一些常见的漂移方法: 　　手掣旋转:其原理就是以Hand Brake煞车,锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动,由于车辆是在一瞬间急煞,因此车身摆动幅度很大,所以这种漂移是很好看的,不过只是仅此而已...因车辆在出弯时需要重新加速,往往得不偿失...不过这种初级的漂移总比拓海的漂移易控制和安全. 　　Power Drift: Power Drift是指转弯时踏尽油门,以强大的动力强迫驱动轮空转,使其失去抓地力,而以离心力做出漂移的动作,在出弯时松油门就可使轮胎回复抓地力.要做到Power Drift必须要有强大的驱动力,因此4WD是最适合做Power Drift的. FR也可以做Power Drift,但必须要有足够的马力,像86这些车就不行了. 　　Brake Drift:原理其实和Power Drift差不多,就是以煞车使重心移前,同时锁死后轮使其失去抓地力,但Brake Drift的掌握则比较难,因为煞车的控制要掌握得很好,否则会导致转向不足而出意外... 　　其实若漂移掌握得好,在多弯的山路是有可能比较快,漂移得太多只会造成轮胎的损耗,不但减慢车速,也要经常换胎... [swf]http://lb.avl.com.cn/avload/free3.jsp?mt=2&mf=/vod1/auto/2004/drift/driftworks1.wmv[/swf]

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怪不得369同学的轮胎不到半年就要换一次 原来是经常玩漂移呀……