一看就知道一片胡言，POLO我开了快三年，跑了9万公里，也没什么毛病，要说与威姿比，别说功率低，说跑高速，我敢说威姿连POLO的屁股都看不到。

科比 于 2006-1-6 23:03 写道： 一看就知道一片胡言，POLO我开了快三年，跑了9万公里，也没什么毛病，要说与威姿比，别说功率低，说跑高速，我敢说威姿连POLO的屁股都看不到。

呵呵，那你的车不错，我那两个朋友的车都是出现方向机惨油，无法修复。都得换总成，好几千阿。威姿能飚上180，POLO上200了？

hnhk 于 06-1-6 23:20 写道： 呵呵，那你的车不错，我那两个朋友的车都是出现方向机惨油，无法修复。都得换总成，好几千阿。

看来跟桑塔纳2000（最早一批）的方向机一样（说是方向机，其实应该是液压助力器吧？），它容易漏油，油漏完了，方向盘贼沉。到修理厂说要换方向机（当时没4S）。因为还要等零件，就自己修了。其实是可以修的，主要是液压助力器（我认为）内的一个油封质量不好。

科比 于 06-1-6 11:03 PM 写道： 一看就知道一片胡言，POLO我开了快三年，跑了9万公里，也没什么毛病，要说与威姿比，别说功率低，说跑高速，我敢说威姿连POLO的屁股都看不到。

还说威姿的关门声好听，典型的别有用心的作者。技术含量、操控表现、甚至燃油经济型威姿都无法胜出。POLO就是太复杂了，毛病多一些，价格太高，就这两个不足，其他方面在目前国内的A0级车中能超过POLO的还真不多，用心研究爱车的POLO车主自有体会。

科比 于 06-1-6 23:03 写道： 一看就知道一片胡言，POLO我开了快三年，跑了9万公里，也没什么毛病，要说与威姿比，别说功率低，说跑高速，我敢说威姿连POLO的屁股都看不到。

哈哈，严重同意咯，偶的POLO在高速上可是所向披靡的，但POLO的毛病一般就是有点小声响。其它都没什么问题咯。反正就是说破天偶也不会买日货。偶只信奉一句话 只有肉人，没有肉车 [ 本贴由 柔情杀手 于 06-1-7 22:06 最后编辑 ]

hnhk 于 06-1-6 11:20 PM 写道： 呵呵，那你的车不错，我那两个朋友的车都是出现方向机惨油，无法修复。都得换总成，好几千阿。威姿能飚上180，POLO上200了？

哦，K哥可能你理解错了，我本来是想说威姿比POLO全面胜出简直是一派胡言。不过我的POLO车开了9万公里，也真的没你们说的毛病，但如说跑高速，真的有信心，我也常出差，常跑高速，POLO以150－160的速度跑一点问题也没有，你说威姿能飚180，我也相信，但它能在高速上保持150吗？

别争了.我觉得大家说的都各自有自己的见解.凡事说绝了都要有反驳的,polo我开过,高速表现确实了得.上150 160都很轻松而且没有飘的感觉确实当时让我很惊讶!其实我觉得polo和威姿虽说是同风格的车,但说百了技术含量根本就不同一级别.更不值得拿来计较和对比!我说并不是再否认威姿哦..呵呵.别打我...发动机方面威姿上180极速也是可以的.就是底盘功夫问题了.不敢长时间稳定高速(害怕啊)..polo贵就贵在卖它的装甲了和底盘呀.各有千秋拉!用威姿市区.用polo来赶路!谁说谁好呢!??????