听说啥都一般，就空调好。。。。便宜啊79800还包购置税

但是我发现千里马的缺点就是：1.上坡的时候马力好象不够，每次上坡挂四挡都要踩油门踩到底，生怕上去不~~:D；2.车子太轻了！在世纪大桥上狂奔的时候总感觉要飞起来的感觉！~ 3.底盘有点低 总的来说，小马仔非常省油是肯定的拉！在市区内小马还是满溜的！~外型还好吧！不算很老土！~主要是挂档的时候很好拨，还有就是车里的音箱还算可以！空调也不错~我跟的沉剑哥哥车车一样的！只是他的是1.3L的我的是1.6L的！~每次坐他的车车总觉得车车好象有点矮！~但是沉剑哥哥说千里马的车都是一样的！可能是他的坐垫有点高~~::32:搞不懂！~ 总之，我相信我老爹的选择~~~我选择我喜欢---千里马:D:D:D:D:D:D [ 本贴由 芸芸 于 05-2-11 09:59 最后编辑 ]

千里马手动档（MT）好车！~ 由于厂家对喷油的数据的调配不同，个别车的油耗会比较高，物极必反嘛，那马力相对高。 对于自动档（AT）来说因为1，3动力和波箱匹配上需求只能一个字 要 ‘柔’来对待，要不油耗相当大，那也就有100KG跑10升咯。而手动档就能做到100KG 6~7升。 大家都知道同级别同档次（AT不是ECVT）自动档要比手动档油耗高1~2升是自然而然的！ 所以要想省油就要做到良好的驾驶习惯，不开猛车，不 急刹车，不乱放东西加重车身的重量。。。。。还有一点要正常到正规的厂家保养。千里马车是5000KG做一次常规保养3W做周期保养，汽油是加93号，具查现在市场的商品油90号合格率要高于93号~97号。所以各位DX 加油要特别小心咯！~

我就是开马哦。我觉的性价比不错

芸芸 于 05-2-11 09:31 AM 写道： 但是我发现千里马的缺点就是：1.上坡的时候马力好象不够，每次上坡挂四挡都要踩油门踩到底，生怕上去不~~:D；2.车子太轻了！在世纪大桥上狂奔的时候总感觉要飞起来的感觉！~ 3.底盘有点低 总的来说，小马 ...

云云你上坡的时候4挡没力可以试试3挡。。上坡要换低挡呀。。扭距不够你油门再怎么踩也没有用的。。

米卡 于 2005-2-25 15:52 写道： 云云你上坡的时候4挡没力可以试试3挡。。上坡要换低挡呀。。扭距不够你油门再怎么踩也没有用的。。

鸟解~~瓦机到了捏！谢谢米卡叔叔！~ :D:D:D:D 瓦那马车过上公司原来修路时候的那个坡要2档才能上去！ 瓦第一次8机到，都是只减了一档，死火了！ 后来自己研究出来鸟！ 吼吼~~:D:D:D:D:D 瓦现在最心疼的就是瓦家马车的底盘了::9:::9:::9:::9:::9:::9: 瓦已经刮了底盘3次了！~是很严重的刮到！~::9:::9:::9:::9:::9: 上次沉剑GG说什么底盘什么甲，好贵哦~~::36:

芸芸 于 05-4-27 17:54 写道： 鸟解~~瓦机到了捏！谢谢米卡叔叔！~ :D:D:D:D 瓦那马车过上公司原来修路时候的那个坡要2档才能上去！ 瓦第一次8机到，都是只减了一档，死火了！ 后来自己研究出来鸟！ 吼吼~~:D:D:D:D:D 瓦现在 ...

麻烦你说话汉化一点好吗？我们老人家看不懂啊。 :D:lol:

芸芸 于 2005-2-11 09:31 AM 写道： 但是我发现千里马的缺点就是：1.上坡的时候马力好象不够，每次上坡挂四挡都要踩油门踩到底，生怕上去不 ...

::27:::27:俺的6470还是2.0排量的，有些坡都只能用1档 想起同事开猎豹，回来后告诉我，猎豹的马力太差，那个什么什么坡用5档都很难上去::19:::19:

夏利马力大，用一档就可以走遍海口任何坡坎。