优点： 1、动力好，特别是带T的，并线超车比较轻松。 2、内饰虽不奢华，但较实用，中控台略向驾驶员倾斜，便于操作。防眩目车内后视镜以及电加热车外后视镜在夜间和雨天非常实用。 3、视野较好，在和自动感应车速和雨量的雨刮配合，轻松驾驶。 4、发动机运转平稳安静，特别是1。8T中发动机标着20V TURBOR的，在车内几乎听不到发动机声。油耗与说明书标称值接近，高速公路最低跑出过6。8（平均100KM），市区开空调在10个油左右。 5、后备箱容积够大，同时还有一个12V的接头，还有四个勾环，供帮扎东西用。 6、豪华型的行车电脑提供多种数据，可以使驾驶者随时掌握车子的行驶状态。 7、方向盘手感较好，行驶中指向准确，刹车灵敏。座椅支撑较好，还有腰部支撑调节。 8、档位清晰顺畅，挂档摘档非常轻松，基本靠手指就可完成。还有优点就不罗嗦了。 缺点： 1、大灯和倒车灯暗，夜间驾驶照度不够。 2、右边车外后视镜偏小，右边视野不够。 3、后坐腿部距离和头部空间较紧张，长途行驶后坐的人较辛苦。 4、后备箱开口较高，大件和重东西上下不方便。 5、玻璃升降器容易坏，我所知道的基本都在保修期内就报销了。 6、1。8T存在点火线圈隐患。但现在的新车所配的基本没有这问题。 7、高速风噪较大，在160以上很明显，但估计多数人很少以这速度完成高速行驶。 8、悬挂较硬，市区内行驶的舒适性不如日本车，但过弯性能弥补了这缺憾。减震行程略长，弯内还有软脚现象。 9、配件较昂贵，一对雨刮就索价300，另外多数配件是要从德国定购，可能会有车子等配件的情况。我的车子左前门玻璃升降器就等了近一个月。 还有一些，等以后再贴上来吧。

好车一辆

车喇叭是蜗牛式的，声音很雄厚，比PST的好听。但需注意的是下雨天冲过积水后，喇叭很容易进水，我的已经换过两个。所幸都在索赔期内。6蝶CD的碟仓在后箱里面，换碟不太方便。手动豪华型前座中央扶手箱有碍于换档动作，高速上胳膊挺舒服。车子中央门锁的落锁声音很大，不注意会被吓一跳。调过电脑后，又增加很多功能，如15公里时速自动落锁；熄火拔下钥匙自动开锁；遥控器上的开锁键，按一下只开驾驶员门，连续按两下所有车门开；遥控锁车喇叭响一声，指挥灯闪烁一下；连按两下锁车键，所有车门上锁，但不启动声音报警装置。此外，豪华型的车钥匙可以折叠，便于携带。

up!

调过电脑后，又增加很多功能，如15公里时速自动落锁；熄火拔下钥匙自动开锁；遥控器上的开锁键，按一下只开驾驶员门，连续按两下所有车门开；遥控锁车喇叭响一声，指挥灯闪烁一下；连按两下锁车键，所有车门上锁，但不启动声音报警装置。 电脑怎么调？

多少钱啊？

去特约维修站，告诉他们你要调这些功能出来就行了，免费的（一年半前，现在不清楚）。师傅会用“1551”接上车子，输入对应代码就可以了。我是在海甸岛颐园路的大众维修站调的，站长姓金。

[ 本贴由 露露 于 03-7-26 23:54 最后编辑 ]

1.8T／AT？