影子 于 04-7-5 03:02 PM 写道： 外行看热闹，好看，羡慕哦！

虎头蛇尾 于 2004-7-5 16:08 写道： 上午交了购置税，牌可能还得等二天才挂．哪位ＤＸ跟选号的大胖子有交情？:lol::lol::lol::lol:

大胖离岗啦～:lol::lol::lol: 虎头想选靓号么？:D:D（不在拍卖号内的靓号）:lol::lol:

今天烧完第一箱油，油耗为：10.4L/百公里。这个油耗是很理想的。

虎头蛇尾 于 2004-7-9 07:40 PM 写道： 今天烧完第一箱油，油耗为：10.4L/百公里。这个油耗是很理想的。

感觉不错，好车呀，尤其是手动一体，爽呀，下次也要买一个手动一体的，LD用自动，自己用手动，这个手动个人觉得用起来比一般的手动挡要好用得多，舒服得多，只是不知道这种车开久了后，右腿会不会变大，左腿会不会变小了。。。

周五下午加的油，52升，今天一早跑了十公里后油量报警，共460公里，油耗11.3，比上一箱油上升了近一升油，估计是去琼中的路，坡陡弯急，还有80多公里的沙石路面的山区公路，油耗就上来了。以前看过介绍手自一体变速箱的文章，认为是个摆设，不大用得着，这次走了山路，才知道在复杂路况下这东西就有用了，自动档在这时候会频繁变换档位，弄得油门无所适从，发动机的声音近于咆啸，换到手动档，发动机的声音好听多了，车的动力响应也灵敏多了，操控起来得心应手。为了找窖鸡的泥，走了一段极陡的坡，开威姿是没有胆量下这样的坡的，这车下去了，调头后没怎么费劲又上来了，感觉要将这车的越野性能彻底地发挥出来，下功夫提高驾驶技术会有很多乐趣的。 [ 本贴由 虎头蛇尾 于 04-7-12 09:21 最后编辑 ]

好车呀，开过了山路，更加体会到了手动一体的好处，手动一体绝对不是摆设，下山的时候，用1、2挡，也就像手挡车1、2挡一样，可以不用老是刹车，把速度控制好，上山的时候，用1、2挡，更加有力爬坡，这绝对不是一般自动挡能胜任的工作，而且上山的时候，随着速度的下降，挡位可以自动下降到更加合理的低挡，这就更加不是一般手动挡自动挡能胜任的 所以，手自一体应该是我们的方向

虎头的车车够酷！够FB！:D:D

哈哈 于 04-7-12 09:47 AM 写道： 好车呀，开过了山路，更加体会到了手动一体的好处，手动一体绝对不是摆设，下山的时候，用1、2挡，也就像手挡车1、2挡一样，可以不用老是刹车，把速度控制好，上山的时候，用1、2挡，更加有力爬坡，这绝对不是一般 ...

车改时,就买它...... 和CR-V之一了

昨天看到了，够酷！够FB！