福美来降价已有半个多月，最近准备出手1.8尊贵，谁知致电至海南经销商销售部，其称不是降价8800元，而是送礼包，人家其他地区，除了折现金降价外，还送几千块的优惠。海南普遍车商都是一片黑，现在是买方市场，不降价我就持币待购，看谁能撑得久！！打倒黑车商！！！

是黑...不过面谈都可以商量的...但海南地区就一家4S店 不好说话

到广州去团购，托运回海口，运费好象也只有500多，总的费用在1500左右。省下的银子可不少！ 详见： http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=819530&fpage=1 摘要： 广州至海口的船是每周的二，四，六下午四点从广州黄埔码头开船，次日中午十一点抵达海口。为此，行程可以这样安排：一，乘晚班飞机往广州，次日一早到车行，上午将购车手续办理完毕，下午两点左右前往上船（由销售商负责将车开上船）。二，可乘早班飞机往广州（票价贵一点），落地后直接去车行（车行的开店时间是上午九点），办完手续后上船。 费用：往广州的机票价是400－500元，机场打的到车行是50元，船运回海口的运费是455元，杂费往高了算也就是500元，总计也就在1500元以内。

恩。大家以后都去广州买车车好了。。

有意的话，去面谈好些。 JS一般不会在电话里透底的。

浪海飞星 于 04-8-3 11:34 AM 写道： 到广州去团购，托运回海口，运费好象也只有500多，总的费用在1500左右。省下的银子可不少！ 详见： http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=819530&fpage=1 摘要： 广州至海口的船是每周的二，四，六下午 ...

这办法不错！

要与JS谈也不可能8800全部折现金,顶多折5000元,我还是不愿意,本来就是因为这车降价性价比高才看上她的,要不然15-20万的车多得是选择!

宝仔宝囡 于 04-8-3 11:57 AM 写道： 要与JS谈也不可能8800全部折现金,顶多折5000元,我还是不愿意,本来就是因为这车降价性价比高才看上她的,要不然15-20万的车多得是选择!

不愿意就等呗 以时间换空间 它抗不过你的

宝仔宝囡 于 04-8-3 11:28 AM 写道： 福美来降价已有半个多月，最近准备出手1.8尊贵，谁知致电至海南经销商销售部，其称不是降价8800元，而是送礼包，人家其他地区，除了折现金降价外，还送几千块的优惠。海南普遍车商都是一片黑，现在是买方市场，不 ...

我也觉得黑，对他们表示愤慨！他们声称：厂家不要返现金只能送礼包，实际上是海南经销商销售部（百事特汽车销售公司）自己黑，一个法拉特的膜要3000，我朋友买本田雅格2.4帖3M最好的全车才2000多。 海南经销商销售部他们已经急了，现在他们的库存压力很大，还有就是威驰4S店，威驰CL-I厂家标价14w，他们要14.2w。 我们车友会那时候也组织一个到广州团购汽车！

海南经销商销售部（百事特汽车销售公司），他们现在开始联系一些好的单位，要上门去做巡展了，他们自己都觉得车不好卖现在，还有就是海马第二工厂开始生产了，年产15万辆，他们更难卖，还是等等吧，现在觉得307还可以，但是他们在海南的4S店还没有建好，等建好了才能在海南出现，大概他们在8月低就可以建好，到时可以看看再做决定，不过，在短期内307不会降价，因为他们今年才产1.5万辆。 宝仔宝囡同学，如果不嫌弃2箱车的话，我觉得高尔夫不错，它在欧洲是和甲壳虫和宝马1系列抗衡的。