:lol::lol::lol::lol::lol:
大概大理的SAI子,是用甲骨文数字吧?:P农夫不认识,不敢轻易说会。。。:lol::D::19:
碎片八:别了,大理!::39:::39:::39:
大理到丽江的路好走也不远,我们决定在大理多呆会儿,一大早的又去逛那逛不够的街,还是蛮有收获的,兰谱和罗大爹的主要收获就是那天早上逛出来的,在那个叫奔迅假日的户外店,他们每人买了一双徒步鞋,兰谱还买了一件漂亮的冲锋衣,后来可起大作用了,在香格里拉的瑟瑟冷雨中、在玉龙雪山的雪线上,就是这件衣服佑卫了兰谱。
11点,在大理享受了一顿美味的早中餐后,::2:::2:::2:我们往丽江。
在昆明时就有人提醒开车要小心,路上很多地方查超速,在过一处村镇时,罗大爹压黄线超车,肯定也超速了,马上看见路左侧有交警示意停车,见罗大爹减速准备停车,我在一旁急催说,快走吧 ,您那!猛一加油,溜掉了。躲过了这第一次。以后可就没这么幸运了。::5:::5:::5:
碎片九:兰普开锅了::23:::23:::23:
既然是碎片,就跳着记了,在丽江住了一晚,我们急不可耐的奔向那个美丽的极富想象空间的地方--香格里拉。沿途有石鼓镇的茶马古道、长江第一湾、虎跳峡等。::2:::2:::2:路上的车车可真多啊,这个季节虽然是雨季,可也是大中小学放假的季节,神秘的香格里拉吸引了大量的游客前来,这点在丽江感觉最明显,这是后话,等我跳回去再记。记得从大丽往丽江的途中,我们的海拔一直在往上升,由一千多上到二千多,现在我们的海拔继续往上升,车子也开始高原反应了,满路特别是上坡路段充斥着大车冒出的黑烟,喝难闻的一种类似橡胶燃烧的味道,开始还以为是我们自己的车车发出的味道呢,很是担心。::32:::32:::32:我们的车在上坡和坡上超车时,明显感觉使不上劲,油门踩到底,转速表显示到3500甚至更高时,速度也只有5-60码,往往一辆车要较长时间才能超过去,起初我们不知为什么,后来听兰普说,他们当时也怀疑车子出问题了。后来发现在平地和下坡时车子照样跑得欢,才算渐渐明白过来。:):):)由于此前我们的车经过了长距离的坏路颠簸,在所谓的长江第一湾(那些导游蒙不明就里的游客的)停车休息时,兰普的车开锅了,:mad::mad:兰普当时的心情一定非常焦急,::27:::27:::27:因为连我们也都很担心,在那样前不着村、后不巴店的地方,真要是出了问题,可就叫天天不应,叫地地不灵了。还是农夫经验老道,等车稍冷后,他从里面一阵摸索,拉出一根似乎从来就没用过的带插头的线来,问兰普,兰普一脸的茫然,::3:::3:::3:看来也是只懂开车的人。:D:D几个人就在那琢磨着怎么会有一根没用的线呢?农夫肯定那线不可能没用,以小日本的精明,不会浪费哪怕是一根线。:mad::mad:遂让兰普打着车看,才知是发动机风扇的插头松掉了,在机舱里到处比划,开始总也不能为这个萝卜找到坑。把一本说明书翻过来又翻过去,终究是纸上得来终觉浅,不得要领,急得要给疯子打电话,给海马厂打电话。又叫了一个司机过来帮忙,最后还是农夫有办法,找到那个插孔,在那个司机的协助下,解决了问题。;);)总算只是虚惊一场。也真是万幸,据说如果弄不好会烧缸的,那样的话车车就算玩完了。
经过这件事后,我们在后来的行路中经常相互提醒观察水温,注意行车前的检查。以后也就没有再出什么问题了。我们的爆胎则是另当别论了。::5:::9::mad:
[ 本贴由 罗大耳朵 于 04-8-13 21:16 最后编辑 ]
大妈都到香格里拉了,我大理还没进呢!
大妈,把你卡里要发的PP传给我。