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宝来只不过是一台普通家庭小车，在国外销量远不及同门兄弟的高尔夫，进来中国后摇身一变却成了某些人眼里的“跑车”（其实都是上了一汽大众的当！），结果导致——
1、个别车主总以为自己花十几二十万买回来的就是能战善跑的超级跑车了，拥挤的市区街道左窜右插险象环生、高速公路上见了车就象红了眼的公牛挑衅斗车，其实很多进口车的极速都能轻易上220-250，而宝来200-220就被某些人当自己的车是天下无敌了——结果，宝来车的事故当然数量不少，咋回事？很多是自找的呗。很多人都说，宝来车主都是很“串”的人……
2、改装店非常感激厂家的广告词，宝来成了最热门的改装车型，当然最受益了。改装件当然不便宜，但是当你迷上以后就会象上瘾一样，不断把钱往车里砸，乐趣当然有，大规模的改装那是有钱人的玩乐，可苦了的却是那些见别人改自己也“逼”着改的手头不算宽裕的车主……等终于发觉不想改的时候才醒悟，花那么多钱还不如买台更好的车呢。
开宝来快三年了，这是我的感受……
讲讲我的感受
开了2年了，确实很少有车超我的，基本都是我超别人，高速路上愿意和我飚车的奔驰、宝马非常之少。
除了后排比较挤以外，这个车确实是无悔的选择。
当然价格高了些，我买的时候仅仅只比鸭阁便宜一万，但却是A级车和B级车的区别。
没想到，关于这个车还有其他的说法:lol:
那天广州的朋友来海口，一起去金水门喝酒吹水
他也是开宝来的，1.8的，第一次很惊讶地听他说我的宝来1.8T是“泡妞专车”！
仔细问了问，原来很多人都认为1.8T的宝来动力非常足，如果有PLMM坐在车上，
随便一加油门，推背的感觉十分强烈，再一刹车，又往前冲！是不是感觉在X上？
原来这个感觉充满了性暗示的意味。
呵呵，想了想，当初我买这车的时候可能真的有些这种想法哦
:D:D:lol::lol:::21:
海湾 于 2004-10-26 11:03 AM 写道：
讲讲我的感受
开了2年了，确实很少有车超我的，基本都是我超别人，高速路上愿意和我飚车的奔驰、宝马非常之少。
...
很多时候是别人不想和你飚车（或技术一般），而不是别人的车不行。我的吉利美日在市内经常超那些奔驰、宝马、YG、佳美、宝来1.8T之类的好车，在高速上也有这样的时候。不过我可不敢认为我的车比他们的快。
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杰夫 于 04-10-26 21:17 写道：
很多时候是别人不想和你飚车（或技术一般），而不是别人的车不行。我的吉利美日在市内经常超那些奔驰、宝马、YG、佳美、宝来1.8T之类的好车，在高速上也有这样的时候。不过我可不敢认为我的车比他们的快。
宝来1.8T的排量相当于2.7的车，因为T增加了50%的动力，之所以我认为是50%，是宝来比较轻，相对于PST和AUDI的1.8T而言的，他们都会比较重。
所以，其0到100的加速时间是8秒多
无论在市区还是在高速，相同的条件下超YG和佳美是很轻松的事情哦
海湾 于 04-10-26 10:49 PM 写道：
宝来1.8T的排量相当于2.7的车，因为T增加了50%的动力，之所以我认为是50%，是宝来比较轻，相对于PST和AUDI的1.8T而言的，他们都会比较重。
所以，其0到100的加速时间是8秒多
无论在市区还是在高速，相同的条 ...
找AUDI A4 1.8T看看。相同排量哦~:lol::lol::lol: