偶的车车跑了41000KM,快两年了.现在有三个小问题.一直没怎么理它.
一、当加油满时,油表的指针总不稳定.不管跑路还是停车,只要发动,油针就动个不停.但用了一半油后,油表针就正常了.估计是油箱里的传感器的问题.由于不属于保修.也就不理了.平时也少加满油.一般只是跑三亚的时候才加满.难得一回.
二、发动机有微量渗油现象.这是早就有的.由于５０００公里换一次机油，这过程中没发现机油明显减少。所以一直不管它.估计应该是胶垫的问题.不在保修范围,下回换机油时一同处理.不知这得花上多少大洋?
三、后面的一个减振小量渗油.也不怎么管.明年再修理了.听说只能是换新的，不能修理？
[ 本贴由 老树咖啡 于 04-12-29 11:06 最后编辑 ]
除了减震要修理，其它的就算了吧
因为减震影响到吃胎，一个轮胎被吃了可要比一个减震贵呀？
渗油（不是漏油）对国产车来说，是合格产品（唉！）
油表。。。一半以下是正常的，就可以了，因为你最需要了解的也就是下半部（嘿嘿）
帮老树顶。。车跑了几W公里有些小毛病出现很正常啦。。
1.油针问题不大
2.发动机少量渗漏要密切关注 如果渗漏加大要及时处理
3.避震看来要换了
米卡说得对，发动机漏油要认真对待。密封垫应该是索赔范围内吧（塞欧是这样）。
过免保期坏件就是麻烦。在免保期内我的两个后减震器也换了（当时在山路坐了7个人给压渗油了）。减震器漏点油没问题，等响声大了再换都可以。
我前段时间也是渗油，波箱及机油格附近，正好碰上特约店优惠，就顺手更换了。垫片也就几十元，但工费得180；其他车型工费更不会低。
去换了发动机密封垫，打开盖子时才发现。原来这点渗油根本不影响。师傅说是可以不换的。但一打开后，最好还是要换。工时费２０，材料费４５。共６５元
后减震器也专门检查了。说是没问题，根本就算不上是问题的小问题。渗油量极少，也说是到了能明显听到大的响声的时候再换。乖乖。一个就要二百多。说是最好一起换两个。师傅说是再用一年多没问题。这话倒是中听。后减震器出现渗油，估计是上次车上装６大２小８个人引起。
油箱的传感器问题。呵呵。。。师傅说大多车子都这样。没钱别换，有钱也别换。呵呵。。。