阿
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今天早上听广播，
杭州余杭交警队委托浙江质检局对出事的honda accord 04款作的
检查结果已经出来了：
车体底盘钢架从中部的两个焊接点整齐的断开，导致车体一分为二。
以上我根据记忆记下的，可能细节有差错，但大致是这样的。
我一直以为底盘肯定是一体成型的，怎么会是用两块钢板在两个焊接
点上焊接的呢，这样也太不牢了吧？
所有的厂家都这样做的码，还是honda的独特设计？
现场检测后专家们颇为感叹 汽车断两截实在罕见
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2005年01月17日 02:06:54 杭州网
一辆崭新的本田雅阁婚车，在一场意外的特大交通事故中，断成两截。此事一经报道，令人震惊，车主、受害者更是对本田汽车的质量产生了怀疑。昨天，受余杭交警部门的委托，浙江省质量技术监督检测研究院组织的专家组对这起交通事故车辆进行了检测鉴定。专家感叹，汽车在交通事故中断成两截实为罕见！
上午，专家组一行数人来到事故发生地，即由北向南出杭宁收费站后即将上上塘高架的位置，专家们仔细听取了交警的介绍，并根据事故发生时的制动痕迹等事故瞬间过程作进一步调查分析。
据了解，汽车出事前是由南向北方向行驶，而出事以后，汽车的方向则发生大幅度的改变。汽车不仅拦腰断为两截，而且车辆残骸均被抛在对面车道上，汽车方向也与原来相反。而现场被撞击的水泥隔离墩上，却看不到明显的痕迹。
这辆轿车车体到底撞在什么部位？昨天下午，专家们开始对停在停车场内的本田雅阁进行检测。掀开雨布后，一辆被撞得解体的崭新本田雅阁外壳呈现在面前，车拉手上系着彩丝带。破碎的挡风玻璃上还贴着红纸剪的“喜”字，前排两只安全气囊全部打开，耷拉在方向盘和副驾驶位前，有一只上还沾着污血。在驾驶员的位子下还散落着几包喜糖，以及车内与喜庆气氛极不协调的斑斑血迹和呕吐物。
记者发现，在汽车左前下角的保险杠上沾着一小撮毛发，听说这些狗毛就是黄狗被撞时沾上的。仔细一看，保险杠上还被撞出一条裂缝。
专家们对解体后的汽车腰部即右后车门撞上水泥墩的部位作了仔细测量。门上、底边梁留下一个完整的水泥墩凹槽，深近30厘米。而这一撞击的位置正是车子的中间位置。受撞击后，底部的两块薄钢板从铆接点整齐地拉裂。从断裂的位置可以看出，汽车底部是由前后两块很薄的钢板铆在一起的，铆焊接点十分清楚。
汽车右前轮位置有明显的凹痕，受撞击后车轮的轮毂、制动盘已发生断裂。记者看到，一位专家坐进驾驶室后，操作了一下方向盘，感觉汽车的转向系统应该还是好的。
专家的现场检测引来了众多媒体的关注，但专家不愿对检测的有关技术、数据等作说明。下午3时许，首次检测结束，专家们聚在一起讨论研究，但谢绝接受媒体采访。在现场，记者听不少专家在交谈时说，汽车如此断裂实在少见。
据了解，对安全气囊灵敏度的检测，需要厂家提供专业仪器才能进行。虽然汽车厂家昨天没有人员到场，但有消息透露，他们可能于近日来杭。
来源：杭州日报 作者：记者陈昌旭楼时伟 编辑：王凤英
