1月29日，一汽丰田汽车销售有限公司在CROWN皇冠下线之前，公布了新CROWN皇冠价格，新皇冠配备了多达7种选择的广泛级别，覆盖了从32.8万元至48万元的价格区间。
业界评论认为，一汽丰田提前发布皇冠价格为新车上市再度“预热”，力图从侧面牵制由奥迪、宝马以及天籁等竞争车型的销售势态。
新皇冠将于3月上市
新型3.0L排气量的CROWN皇冠，首次在丰田的前置后轮驱动车(FR)上采用了V型6缸发动机，其中作为全车系配备的先进的进气排气双VVT-i技术为全车提供了170KW的充沛功率输出和300NM的扭矩支持，而且与最新、最高性能的Super ECT 6挡手自一体智能变速箱配合，在实现0到100Km/h7.4秒的加速能力和235公里的最高时速的同时，实现了低油耗和低排放。
在驱动系统方面，新CROWN皇冠采用了和奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术，本次新开发的TOYOTA最新FR平台，采用新开发的悬架系统，前悬架采用双叉杆式悬架，后悬架采用多连杆式悬架。
此前一汽丰田发布了2005年市场计划，计划今年销量为13.4万辆，其中新皇冠将于今年3月上市，预计年销售2万辆。另据一汽丰田透露，时至今日，中国市场皇冠保有量高达10万余辆。
皇冠意在垒起“价格长城”？
新皇冠的新车定价跨度高达15万元，使人联想起之前的威驰上市也采取此定价策略。有业界资历深人士指出，皇冠定价意在垒起“价格长城”，下可进军天籁所在的高档车阵营，上可打击宝马、凯迪拉克所在的豪华车阵营，且凭借新皇冠具有竞争力的价格，部分目前售价在这一区间的3.0L以下级别进口高档车亦丧失其竞争优势。
据了解，近期随着节前车市的迅速回暖，国产车市场价格逐步回升，奥迪、宝马、天籁等亦出现供不应求状况。一汽丰田经销商向记者表示，在皇冠价格没有出来之前，消费者对皇冠处于“空想阶段”。皇冠定价出来之后，务必会加快部分“潜在”皇冠消费者的订车速度，以此抑制竞争对手旺销局面。
新皇冠各级别价格表
级别 厂家建议零售价 (万元)
Royal Saloon G VIP 48
Royal Saloon G 46
Royal Saloon 39.3
Royal E 真皮版 36.8
Royal E 35.8
Royal 真皮版 33.8
Royal 32.8
kao！全部是皇家级别的啊？
对了，不是说不买日货吗？
拖拉机 于 05-2-1 05:15 PM 写道：
kao！全部是皇家级别的啊？
对了，不是说不买日货吗？
就事论事 以车论车 没人说要买呀。。:lol::lol::lol:
外形新皇冠的车头高度明显下降，线条因而变得亮丽动感。另一方面，新皇冠大幅使用薄身高拉力钢板，占全车车身部件的45％，使用率是丰田有史以来最高的一次，引擎舱盖及前悬挂横梁也用上高刚性的轻质铝材。
发动机上代体积较大的直列6缸发动机，改用V6布局，90％的峰值扭力可于低至2000rpm释放，3.0版本0至100km/h加速为7.4秒。
变速箱以6前速变速箱代替原来的4前速变速箱，厂方更研制全新配方的自动变速箱油，有助于降低变速箱磨合时的损耗，发电机在加速时会相应下调电力输出，减少动力损耗，营造11.8km/L的油耗表现。
悬挂新皇冠采用后轮驱动技术，源自丰田新开发的FR平台，前悬架采用双叉杆式悬架，后悬架采用多连杆式悬架，提高了车体随动性，使弯道操控更加精准，同时，国产皇冠将底盘提高了10mm，以适应国内的路况。
隔噪新皇冠车身与底盘的接合采用镭射熔接技术，有效提升刚性，也有助于推迟出现因接合点老化而产生的杂音，A、B、C柱、车顶及地台均注入泡沫填充物料，令车子在市区行驶时，车厢中可保持65dB的低噪音水平。
空间由于采用全新底盘设计，车厢宽度比上代增加了25mm，因改用V6发动机的优势，轴距延长了70mm，车厢室内长度延长了40mm，车厢高度增加了15mm，后门开启角度从上代的68度增至80度。（许方华）
国产皇冠还没上市，价格倒先提前公布了，很显然，一汽丰田此举是对此前国产宝马大幅降价的回应，同时也给即将上市的新款奥迪A6施加了不少压力。不过，皇冠所瞄准的高档轿车市场，其市场空间并不大，对想在中国轿车市场占有10%市场份额的丰田来说，要扩大销量，必须依靠别的车型，其中佳美的呼声最高。而此次皇冠宣布价格，无意中也泄露了国产佳美的定价区间。
我们知道，在全球几大汽车公司中，丰田的车型谱系是最丰富、最具层次感的，丰田的价格体系也是丝丝入扣，十分稳定。虽然在中国市场，丰田总被人批评为“来迟了”，但它并不着急，引入车型时不紧不慢，先是让原来的天津夏利引入NBC平台，生产夏利2000，也就是现在的威乐，后来又引入威姿，由于这两款车没有挂丰田车标，市场走势并不妙。从威驰开始，丰田才算正式“试水”，然后引入花冠，大获成功，今年还要生产皇冠、MARKII，明年则在广州投产佳美。
从丰田在中国投产的车型中，我们可以看到一个很清晰的价格体系：威乐、威姿作为“编外丰田车型”，主攻8万元左右的紧凑型轿车市场，威驰主攻8万元至15万元的小型轿车市场，花冠主攻14万元至20万元的中级轿车市场。考虑到明年关税要下调至25%，上述车型应该还有一至两万元的降价空间，所以威驰、花冠防守的区间可能在8万元至18万元之间。在花冠和皇冠之间，丰田还有两款车型，一个是佳美，一个是定位高一点的MARKII，既然皇冠最低价格定在32.8万元，那么佳美的价格很可能在18万元至25万元之间，而MARKII的价格在25万元至32万元之间。
以上只是本人的臆断，仅供大家参考，但本人私下和一些车市人士交流时，他们也认为国产佳美的价格底线很可能触及18万元，因为在国外，佳美2.4的定价也就在2万美元左右，约合人民币17万元。他们认为，此前车界有传言说丰田要进口“12万元佳美”到中国市场，从丰田在中国的长远利益来看，这种说法根本站不住脚，佳美的目标是要占领雅阁、帕萨特、蒙迪欧和君威等把持的中高档轿车市场，这一块也正是利润最为丰厚的市场，以追求利润最大化而著称的丰田显然不会轻易放弃。
从目前披露的信息来看，今年中高档轿车市场并没有什么新车型，而明年则有佳美、帕萨特B6两个重量级杀手，雅阁也可能换型，届时车市又要闹翻天了。
[ 本贴由 hnhk 于 05-2-5 11:40 最后编辑 ]
1月29日，国产皇冠售价一出顿时语惊四座。同等排量7个级别，超过15万元的差价，国产皇冠的定价策略的确有些与众不同（详细数据见下表）。
据了解，类似定价在国产新车的定价中尚属首次。业内人士告诉记者，一般情况下，豪华车的定位与定价主要以排量来区分，比如宝马525i和宝马530i；奥迪A62.4升和2.8升。根据排量的不同，车辆所装备的配置也不同，排量越大价格越高配置也就越好。而类似国产皇冠此款只有一种排量，单靠增加配置而区分定价和定位的情况实不多见。
国产皇冠各级别价格表:
级别 厂家建议零售价格（万元） 具体的配置差
Royal Saloon G VIP 48 Royal Saloon G配置+镀金标示/带照明的车门底部防蹭条高级脚垫/后备箱垫/自动防眩目车内后视镜等
Royal Saloon G 46 Royal Saloon 配置+后部空调/空气清新器/电动座椅后部电动遮阳帘/实木装饰板/17英寸铝合金轮毂及轮胎等
Royal Saloon 39.3 +多媒体电子语音导航系统/智能钥匙一键启动系统/真皮座椅/电动天窗/驾驶席最佳位置记忆系统/倒车诱导监视屏等
Royal E 真皮版 36.8 Royal E+真皮座椅
Royal E 35.8 Royal+多媒体电子语音导航系统/倒车诱导监视屏/智能钥匙一键启动系统
Royal 真皮版 33.8 Royal+真皮座椅
Royal 32.8 标准配置