米
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我在一年前小颜同志整理的通讯录里排28号，红马，一年了，当时热情很高，后来没有时间就不太上来了发言了，倒是常回来看看。
用车一年，也比较客观了，对车的评价相信大家是一样的：最初惊喜，样样新鲜，样样都好；接着就过了新鲜劲，能够客观写评论了；现在，与车彼此了解了，人车一体，互相理解，就有感情了。
或许新上来的DX想听点真实地感受，粗谈点用车体会：
1、喜欢马6就买，不会错的。我买时比过新雅阁、帕萨特，各有特点，都不错。因为喜欢马6的外形，操控型（当时全听宣传，不太懂得体会），又受高配置的诱惑----特别是安全设备（虽然一年来没有感受到他们的存在），所以买它。就我喜欢的方面，没有失望。意外的是，原来感到有些糙的内饰，非常耐看，说明设计的有深度（自己很肤浅），越来越喜欢（习惯了？也许）。
2、马6不愧为魅.力.科技的称号。红马的魅是公认的，甚至有些媚（嘿嘿），其他颜色也不错，不如灰的，冷魅，别有一番滋味；力是大家都体会得到的，不必说加速时间和最高速，这实在没有多少实际意义，我只是满足于自己驾驶习惯的需要，力量随叫随到，不轻易表现出力竭；科技就用说了，虽有不足，如行车电脑居然没有瞬间油耗显示，但安全装备的确很全，当然到现在我对其还仅是概念，并未有体验（希望永远不要体验），但可以横向比较的----相信大家都做过，比如新雅阁、帕萨特。
3、十分好开。记得当时的记者评车有句话，日常走街串巷在城里行驶，最是轻松，我一年来的体会也深以为然。操纵马6很轻松，走起来体会不到车的存在，只是自己功能的延伸，叫做人车一体吧。现在北京开车通常已经没有什么乐趣了，开马6就更轻松一些，刚开时甚至感到一只手和一只脚闲得没事干（我原来的车是手动档）。开过A6S320，都是好车，但你感到是在操纵一部很好的机器，性能很好，尤其是沉甸甸的，很踏实，但体会不到人车一体的感觉，总是体外之物。
4、马6就是马6，别指望太多。绝没有A6S320那种踏实感，如果你喜欢还不如买帕萨特；价格永远是相对的，近几年买车要有充分思想准备，然后就不要想太多，否则徒增烦恼。上个月去保养，听说降了一万多，还没来得及惋惜，一哥们正提红马，说红的不降，这不折腾人嘛，还不如不关心了。马6不是跑车，别用他去找跑车的感觉，那一定对车不利。我跑过210，紧张的心都快跳出来了，因为眼睛不适应快速变化的景物，自身机能不能支持这种速度，很危险，不推荐大家试最高速。不过，马6轻而不飘，倒是难得。我说的不飘，不是210公里时，那时已没有感觉和体会，只有紧张。正常驾驶跑180左右很稳，心里也踏实。
5、新雅阁、帕萨特、蒙代欧，甚至索纳塔2.7（没开过），应该都是好车，只有你喜欢并且适应了就很好，不必刻意比较某项机能，没有多少意义。我个人就驾驶感觉而言，非常喜欢马6！
我驱马一年跑得里程不多，保养、用油即没有惊喜，也没有特殊的意外，空调、音响、舒适很适合这个用车阶层的，只有你没有特殊要求。
总的体会这是一部很适合家用的车，也算工薪层的高档车。用心开，他也对得起你。
成为会员一年了，第一次发长贴，希望得到鼓励。