
1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布 · 戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年,这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月,艾米 · 耶里耐克(当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员)驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名,戴姆勒欣然同意。1901年,由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。 1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。

卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,该公司改为依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年公司改为现在的名称――宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是"宝马"商标的第一大特点;第二大特点就是"宝马"汽车的散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。 BMW(宝马)是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写。"宝马"采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。

欧宝"曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字"OPEL"是创始人的姓氏。 1862年,阿德姆·奥贝尔(Adan Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车,1924年, 公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鏊头。另外,奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑, 于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司,从此, 欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。

大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。 大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。

1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
丰田汽车公司是于昭和12年由丰田喜一郎(TOYODA/KIICHIRO)始创,因而以他的名字命名。但是TOYOTA的罗马字母拼音却采用了TOYOTA,而不是他原名的TOYODA,这是因为TA 的发音听起来感觉比浊音DA好,而且用日本语的假名书写TOYOTA两字时,比画也就变成了8画。日本人自古以来认为“八”这个汉字有越往下走越宽广的含义。这不只是希望丰田公司蓬勃发展,也是希望全日本蓬勃发展。

本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。
“罗孚”:北欧海盗
英国罗孚车厂(Rover)一向都采用“维京人”――8~10世纪的北欧海盗的标志。这些维京人(Viking)乘船到处流浪,而Rover一词的意思也是流浪者。“罗孚”这个名称可追溯至早期的Starley公司,该公司初期生产罗孚牌自行车,到1904年开始制造汽车。初期的罗孚汽车,是以维京人的头像作标志,直到1930年才改为一艘船。初时,罗孚汽车的引擎罩、散
热器外壳及行李箱盖上都有维京人的头像和船的标记,到罗孚800型推出之后才统一采用船作为标志。
“奥迪”:四个连环
即使是设计最简单的标志往往也有一段有趣的故事或历史。例如,奥迪车厂(Audi)的“四个连环”的标志是表示四家公司:DKW、Adui、Horch和Wanderer,它们在20世纪30年代组成联合汽车公司,四环相连的图案代表4个创始公司从此精诚合作,密不可分。
“法拉利”:腾跃骏马
生产法拉利Ferrari赛车的意大利阿尔法·罗密欧车厂的标志,设计得比较复杂,是以古时候意大利米兰兴旺的维斯康泰家族传说为创意背景。标志为一条龙正在吞食一个婴儿,据说在5世纪时这条龙被维斯康泰家族的祖先杀死。而那红色十字是阿尔法车厂于1910年加到标志上的,象征着维斯康泰家族参加过十字军东征。
到1925年,阿尔法汽车的标志又多了一个桂冠,以纪念当年夺得格兰披治大赛的胜利。“阿尔法”的赛车则采用另一著名的标志:法拉利“腾跃骏马”。法拉利本人于1920年投效阿尔法车厂当试车员,他也参与赛车。1923年法拉利在沙维奥的赛车胜出之后,意大利空军王牌飞行员巴拉加的母亲,把她儿子获得的“腾跃骏马”的徽章赠给了他。
法拉利在那个标志里加上黄色底,这是他所在地摩德纳市的传统颜色,又在那匹骏马的上方加了意大利国旗。法拉利赛车的标志是一个盾牌,印在驾驶室旁边。1947年它被改为长方形并成为第一款法拉利普通汽车的标志。
“宝马”:螺旋桨
某些汽车标志反映出该汽车公司以前的业务或它的坐落地点。例如,宝马汽车(BMW)的标志蓝色表示天空,白色为螺旋桨,表示该公司在1916年创业时原本是生产飞机引擎的,1928年首次出现在“宝马”的3/15型汽车上,这一蓝白对称的图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。
“菲亚特”:厂名缩写
菲亚特(Fiat)汽车的标志设计得相当简单,也不表示什么历史和故事,其中的FIAT四个字母是由意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Itaiana di Automobili Torino)的4个单词的第一个字母而来,1983年旗下的Uno车系率先采用这个标志。
“三菱”:三个菱形
在日本的多家车厂中,三菱车厂(Mitsubishi)的标志是有历史可溯的,已具有100多年的历史,从1873年三菱集团的创始人岩琦弥太郎将“99商会”改称为“三菱商会”时开始使用的。Mitsubishi一词的意思就是三菱(即三个菱形)。这是三菱车厂创始人家族的徽号,从几世纪前的三片树叶演变成今天的三个菱形,表达了企业原则:承担对社会的共同责任,诚实与公平,以及通过贸易达致国际谅解。1917年三菱商标注册后,凡是该公司的企业一律使用这个标志。
“丰田”:三个椭圆形的组合
丰田车厂(Toyota)较迟才为旗下汽车”配上标志。最先是在MR2跑车上见到椭圆形的标记,它有点像三个椭圆形组成,巧妙地安排成一个T字母和车轮似的。不过,厂方却有这样的解释:标志上所显示的背景空间是象征丰田车厂技术的不断进步以及无限的发展前途。
“富士”:六颗星
日本车厂也有采用与希腊神话有关的标志。“富士”(Subaru)的六颗星标记是昴宿星座,象征组成其母公司富士重工各公司。根据神话的记载,昴宿星团是顶天巨神阿特拉斯与普拉恩的女儿,主神宙斯把她们变为鸽子,并把装扮成她们的假人放在天上以保护她们免受猎人奥利安杀害。然而,阿特拉斯是有七个女儿的,即由七颗星组成昴宿星团,但富士车厂的标志是六颗星。
“劳斯莱斯”:飞翔女神
从1911年起镶嵌在劳斯莱斯(RollsRoyce)车头的“飞翔女神”是世界上最著名的车标之一。最初,车主们在车前镶上自己的吉祥物,从怪人、警察到各种动物无所不有。劳斯莱斯总经理约翰逊于是请《汽车画册》的主要绘画人赛克斯为劳斯莱斯汽车设计一个车标。当时埃莉诺·索恩顿小姐经常为赛克斯当模特,于是成为“飞翔女神”的原型。
奔跑的兔——福特车标

车标是一部车的身份证。每一枚车标, 都有一个耐人寻味的故事,即使看似最简单的车标,往往也有一段很深的寓意。枚枚形状各异的车标更是记录着汽车发展历史的鲜活见证,它历经沧桑,也包含着一代代制造者的希望和苦痛,荣辱兴衰尽在其中,值得爱车族一次次回味。而单将其中动物图案的车标汇集一处,就几乎可以开一个动物园了。
这是一只被艺术化了的活泼可爱、调皮敏捷的小白兔,似乎正在温馨的大自然中自由飞奔。福特汽车公司创始人亨利·福特生前十分喜爱动物,1911年,商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好,就将英文“Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象。
名贵的马——保时捷车标

保时捷标志采用斯图加特市的盾形市徽。斯图加特市盛产一种名贵种马,左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;右上方和左下方的黄色条纹代表麦子,喻示五谷丰登,黑色代表肥沃的土地,红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。
气粗的牛——兰博基尼车标

这是一头浑身充满力气,正准备冲击的公牛,寓意由意大利兰博基尼公司生产的赛车马力大、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车,在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。
脱缰的马——法拉利车标

1920年,法拉利效力于阿尔法车厂当试车员,同时参与赛车。1923年他在沙维奥的赛车胜出之后,意大利空军王牌飞行员巴拉加的母亲,把儿子获得的“腾跃骏马”的徽章赠给了他。法拉利在那个标志里加上意大利国旗。
扑食的虎——美洲虎车标

这只来自美洲大陆富有动感、勇猛无比的“美洲虎”,以其雄姿倾倒众多车迷,受到车迷们的特殊宠爱和垂青。更是成为全世界男子汉们向往和引以为荣的最理想车型之一。
站立的狮——标志车标

也许没人想到,一开始这只狮子只是表示锯条的三种品质:锯齿经久耐用--像狮子的牙齿;锯条柔韧不易折断--像狮子的脊柱;切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。
媚舞的蛇——阿尔法罗密欧车标

标志中舞动的大蛇,沿用的是中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,同时这个标志也是米兰市的市徽,十字代表着十字军从米兰向外远征的故事,赋予汽车浪漫与趣味。
展翅的大鹏——阿斯顿·马丁车标
这只大鹏从天而降,气势非凡,也喻示着公司大鹏般远大的志向。分别注有奥斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉宫达公司名声赫赫,不知是否得益与这只大鹏带来的运气。
奇怪的兽——萨博车标
原先造军用飞机的Saab想用头戴王冠半鹰、半狮的怪兽图案传达一种对于战争的警觉,和一种捍卫权力的态度。二次世界大战后,Saab将其制造飞机的技术和经验搬到地面,开始生产汽车。
神气的羊——道奇车标
虽然挂的是羊头,卖的可是汽车。这只神气的羊头,既表示“道奇”车强壮彪悍,善于决斗,又表示道奇车朴实无华的平民倾向。不过现在注重内在豪华、舒适但外表朴实憨厚的它已经成为了各地富商名流的当然选择