8V富康已经受市场的严格考验，是最成熟的车型。16V还是看看吧。我去年对比FML、YNT和KY后，最终拿下爱丽舍16V，多一个屁股就多几万啊。我今年约一个现代YNT的朋友去西藏，他犹豫，他没有找到自驾YNT进西藏的帖，那里也没有4S店。8V富康进西藏就象在海口开飞度或羚羊去三亚。我再选择肯定8V富康。

米卡 于 05-3-20 03:28 PM 写道： 不知道你是怎么得出这个结论的 呵呵。。

前阵子经常开16v爱丽舍，感觉这个车真不错，高速时提速性能很好，而且油耗一点不高，200公里市内+270公里高速公路（一般都保持150km/h以上的速度），油耗一般在8升以下，开阳光、捷达等车，要保持这样的高速油耗一般都超过12公升/100公里。爱丽舍16v的不足我感觉是低速（100km以下）时的加速性能，有点肉。 05款富康搭载16v发动机后，车胎加宽了，和爱丽舍一样为185的，为高速的稳定性提供了可能，由于车身自重少的缘故，使05富康的低速加速性能得到改善，据说0－100km/h的时间仅为11点几秒。且最高时速也比爱丽舍16v的高，我说的比爱丽舍16v开的爽，主要指的是这个－－驾驶的感觉，当然，它的仪表盘内饰与爱丽舍相比还是有差距的，但是想想在同价位的车中，爱丽舍的面板内饰确实不匝地，也就容忍了。

为什么要开到150以上的速度！？ 高速不是限速120吗？国家搞的限速肯定是有道理的，为什么要追求0—100米的加速？

看来是情有独钟阿。。。

铁龙 于 05-3-20 05:40 PM 写道： 8V富康已经受市场的严格考验，是最成熟的车型。16V还是看看吧。我去年对比FML、YNT和KY后，最终拿下爱丽舍16V，多一个屁股就多几万啊。我今年约一个现代YNT的朋友去西藏，他犹豫，他没有找到自驾YNT进西藏的帖，那 ...

8v的富康要是用的185的胎的话就好了，好像没有ABS吧，有点可惜。

http://news.xcar.com.cn/news/new_tpl/20050324/050324095834_1.htm [ 本贴由 阳光椰林 于 05-3-26 14:34 最后编辑 ]

说句实话 都不值得买。。

选什么都好过选富康 爱丽舍 赛钠拉。。