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汽车技术 / 奇瑞瑞虎Tiggo上市 售价12.58万至13.98万zt
大
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米
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早就听说奇瑞要出一款SUV,可总只闻其声不见其影。3月3日,本报接到可靠消息:成都已到一辆代号为T11(中文名瑞虎)的样车。记者立刻赶赴位于羊西线的奇瑞4S店。该公司叶总称:“QQ轿车从某种意义上说已成了奇瑞的象征,但绝不是全部。随着3月18日瑞虎的上市,相信奇瑞将跨入新的SUV时代。”   瑞虎·首款B级车平台上的SUV   叶总介绍说:“瑞虎是奇瑞公司首次涉足SUV市场的处女作,同东本CR-V、北京吉普欧蓝德,及5月将要上市的现代途胜一样,瑞虎也是在轿车平台上开发的SUV。所不同的是,CRV是小型思域轿车平台上的孪生姐妹,欧蓝德是三菱兰瑟的变种,途胜源自家轿伊兰特,而瑞虎则是基于B级轿车东方之子平台上的全新产品。用奇瑞领导的话说,就是希望有个高起点,通过中型车的高级别、舒适性和安全性去抢占市场先机。” 瑞虎·看了就想驾驶的SUV   “看,瑞虎来了!”寻声望去,一辆似曾相识的亮银色SUV向展厅方向疾驶而来,硕大的奇瑞徽标老远就映入了眼帘。这正是去年在广州车展上吊足胃口后就销声匿迹的奇瑞首款SUV———瑞虎。   记者围着瑞虎转了一圈后发现,尽管它出自B级车平台,但与CR-V等竞争对手相比,个头明显小了一圈。据提供的资料数据显示,瑞虎4285mm的总长和仅11米的最小转弯直径,使它能像轿车一样灵活游走于街头巷尾。乍一瞧瑞虎,其整体外形让人联想起在国际小型SUV车坛畅销多年的日系超级选手———丰田RAV4,但在前后灯及水箱格栅的造型上,瑞虎明显走在了时尚的前面。威猛的车身、运动式轮毂、特大号天窗、原装车顶行李架、侧开式后门、带全色硬罩的后挂备胎,所有这些时下流行的SUV基因,瑞虎全部都继承了。抛开品牌,凭心而论,瑞虎的造型大有“长江后浪推前浪”之势。看着威风凛凛的瑞虎,强烈的驾驶欲望油然而生。   瑞虎·能玩上瘾的SUV   由于瑞虎是城市型SUV,离地间隙仅160mm,因而上下车时没有标准越野车那样费劲。轻松跨进车内,拉上车门,厚重的关门声给人留下较好的印象。仔细打量车内,三幅式方向盘用钛灰色饰板点缀,将时尚与动感集于一身;液晶显示的仪表即使在白天也清晰易读;包裹良好的休闲布座椅颇具跑车味道;中控台按键布局整齐易于操作;高于一般轿车的座椅位置和号称SUV里最细的A柱,使前方视野一览无余。   轻轻转动点火开关,一声沉闷的怒吼从发动机舱传来,让人的血压陡升。踩下离合挂上一挡,感觉挡位异常清晰,没有想象中的顿挫感。松开离合轻点油门,瑞虎一下“扑”了出去。据随车工作人员介绍,瑞虎搭载的是2.4升三菱4G64发动机,这也是东方之子的主要动力源,只是将最高扭矩调至201NM。与之匹配的是奇瑞自产的QR523型5速手动变速器。   不知不觉中,记者已挂到3挡,一看转速:2000转。正好是直路,一脚油门下去,发动机的怒吼变成了咆哮,推背感汹涌而至,真如猛虎下山一般。瑞虎开始狂奔起来,4挡、5挡,转速表指针迅速飚升,窗外的景物逐渐变得模糊,耳旁的噪音明显加大。当速度表的指针指向150公里时,瑞虎的加速渐渐放慢了脚步,不过油门还没到底,发动机还有挖掘的潜力。   前面不远是弯道,记者随即踩下刹车,瑞虎像被一根长长的缰绳套住了,速度立刻降了下来。显然,瑞虎标配的四轮盘式碟刹加ABS、EBD系统,以及抓地力极强的235/60/R16宽胎起了至关重要的作用。由于底盘操控由英国著名跑车公司莲花精心调校,以近60公里的时速过弯,瑞虎没有出现转向不足的情况,侧倾较小,轻盈的方向盘给人以十足的信心。   结论   优点:   外形:酷似丰田RAV4,造型时尚,运动感十足   内饰:简洁休闲,装配工艺的精细度有很大跃升   操控:11米的转弯直径像轿车一样灵活   动力:2.4升的三菱4G64发动机起步加速异常迅猛   不足:   急加速时发动机噪音偏大;高转时速度提升较慢;车内隔音设施还有改进余地
小
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海口已经有样车了,我对奇瑞太了解。 第一眼感觉不错,希望会更好。。。
米
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小妖 于 05-3-22 11:44 PM 写道: 海口已经有样车了,我对奇瑞太了解。 第一眼感觉不错,希望会更好。。。
是吗??在哪里呀 看看去
椰
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要早出一年,我就不买奇瑞风云,直接买瑞虎啦。
椰
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米卡 于 2005-3-22 23:52 写道: 是吗??在哪里呀 看看去
下午去看看咯。。。 图片 奇瑞瑞虎SUV分为舒适型和豪华型两款,均为手动两驱,舒适型售价12.58万元;豪华型售价13.98万元。   首批上市车型装备2.0~2.4L三菱4G63/4G64发动机   奇瑞公司内部代号为T-11的首款SUV瑞虎已确定于3月22日在全国十个城市同步上市。据奇瑞汽车内部人士透露,瑞虎开发自奇瑞第一代B级车平台,首批上市的车型将装备2.0~2.4L三菱4G63/4G64发动机;奇瑞发动机厂下半年全线投产后,瑞虎将全面换装奇瑞自产发动机。奇瑞瑞虎有望与长城哈弗CUV对中档SUV市场真空地带形成强力冲击,而尚未公布的价格将成为瑞虎与哈弗分出高下的胜负手。   下半年换自产发动机   首批上市的瑞虎将装备2.0~2.4L三菱4G63/4G64发动机,待奇瑞发动机厂下半年全线投产后,瑞虎将全面换装奇瑞自产发动机。2.4升三菱4G64发动机最高扭矩达到201NM,与之匹配的是奇瑞自主研制的QR523MHB变速箱。   抢攻中档SUV市场真空   目前国内主流SUV车型中,以长城赛弗、北京吉普2500为代表的经济型SUV覆盖了8万~13万元的价格区间,而以北京吉普帕杰罗、郑州日产帕拉丁为代表的中高档SUV价格在19万元以上,两者之间存在13万~19万元巨大的价格真空地带。   长城汽车与奇瑞汽车不约而同瞄准这一市场空缺,分别打造哈弗CUV和瑞虎抢攻这一片真空地带。而长城汽车在哈弗CUV上市当日并未公布产品售价,据分析也与长城汽车希望观望奇瑞瑞虎的定价有关。
y
#7
太好了!仅就外形来说应该不会难看,,丰田RAV4就挺好看的呀。。。 就不知道有没有自动拨的?:P
鱼
#8
有没有柴油机的?
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