海湾 于 05/3/29 06:41 PM 写道： 日本车，懒得理

坚决抵制日货` ``

买一辆日本车~~~等于又给日本反华势力增添了几十万元的军费~~~:mad:

今日看一贴文,某君扬扬洒洒大篇,大意亲身体会某日系车安全如何如何,做工如何如何------------------坛子里经常欣赏偶这个天下无出其右之第一托才的朋友当知晓俺是有严重反日情节的--------所谓严重,意思就是管你娘的对错,先日了再说,没什么道理可讲; 记得国内花冠上市的时候,有英雄将其仔细对比,列举证据种种,总之表明:国产花冠乃在台湾花冠上缩水严重之产品,而台湾花冠则又比之日本花冠正身缩水严重------ 当即有大批日系众从呼山海喊,大有吐血遗憾"疯添"为何不把真工夫显给中国人看,其实神话中那个世界多少多少云云多么多么厉害云云的真花冠就真有多牛??见过进口花冠的朋友当知道俺说的是什么意思,这么一"主妇车"在中国也敢冒充高档车,也真说明日本人的确该日了; 前次有人大言雅阁这车如何如何,看得俺笑得唾沫乱飞,想其一明言:日本车,看得到的地方花俏,看不到的地方黑的死人; 这两天在JS兄弟处看到重庆厂里发的培训手册,就有和雅阁单挑的内容,摘几点下来大家都YY下,也算尽了托的本分; 对比的是雅阁2.4; 1,雅阁：轮胎 205/65 R15 MONDEO: 轮胎 205/55 R16 这里不多说,前面有DX论述过上述车轮数字意味着什么,甭管你轮胎上刻着米其林还是扑里死通,或者F1,规格上过不去就是过不去; 2,制动系统 雅阁:ABS+EBD MONDEO:ABS+EBD+EBA 紧急制动辅助 也就是说,同样紧急制动的时候,MONDEO多一个帮手,记得有不少雅阁DX总喜欢说雅阁动力多么多么,制动多么多么云云,请记住:真到遇险的时候,老天是不会管你自己有多么好的操作感觉的,有人帮你拉一把就是比没有要强; 3,第三人头枕: 雅阁:无后坐第三人头枕; MONDEO:后坐第三人可调头枕; 买大车车的人估计很少只有自己一人上路的,家人朋友的安全是必要的,如果发生追尾,后排中间那位的安全是不是要考虑?? 或者说开车的时候,把关系不好的人故意去坐没有头枕保护的中间?? 4,高位制动灯: 雅阁:高位制动灯在后窗下部; MONDEO:高位制动灯在后窗上部; 毫无疑问,装在上面的灯总是要醒目一些,也不容易损坏一些;如果你认为无所谓,那只能说明你有享受肛交的嫌疑; 5,后视镜: 雅阁:电动可调,手动折叠,无加热除霜功能; MONEDO:全电动调节折叠,加热除霜功能; 你可以相信你的驾车感觉,你的车技足够好,但是如果你面对一个模糊的后视镜呢? 或者说一有情况便需要伸只手出来去搬扯折叠你的后视镜?? 6,车内后视镜: 雅阁:无防眩 MONDEO:自动防眩 我相信会有崇尚日本车的DX会固执的认为自己的眼睛好的足够可以面对后面的强光与一个眩晕的后视镜; 7;油箱: 雅阁:普通 MODNEO:六层复合塑钢防爆油箱 "光笨"在"肥肚"上炫耀自己的小巧大空间时将油箱塞在了车内乘客的屁股底下,号称是创新,你可以忍受自己下面放个炸弹的创新,同样,你也可以说:OK,老子就是相信日本车好,不需要对油箱进行静电防暴处理; 8;倒车雷达: MODEO:装备 是的是的,我相信开有的DX车技足够好,不需要倒车雷达; 或者说足够有钱,加完价之后又去加个雷达; 9;底盘: MONDEO所谓的C3P强化底盘说白了就是那只美洲豹的底盘; 当然,这个其实也可以说不重要,我相信很多DX会认为豹子的这个底盘也就那么回事情,或者说相信日本车车上那些华侨的电子装备的重要性可以强过一个优秀的底盘对一台车的重要性; 10,冷却装备: MODEO:三位独立冷却系统; 很多人跳出来说,不是一直宣传这套系统很好吗,为什么还会有LJ1111兄弟的事故,俺不是技术师,俺只是个托,俺的确不知道具体原因是什么,或者说俺猜到了其中的部分原因,但不知道正确不正确,但是俺还是相信这套系统比没有要强------没有人会认为三个风扇会差过一个风扇; 11;四门窗/天窗防夹: 雅阁:驾驶员车窗防夹功能 MONDEO:所有窗(包括天窗)防夹; 俺知道现在小孩子都很乖,大人也具备意识,但是手或者脑袋被夹住的确是件很搞笑而且很危险的事情; 或者说雅阁重点保护的是几乎手不离开方向盘的司机的手不被夹,而不是闲在座位上随时可能伸手出车外的小孩/家人们的手;那如果是脑袋呢??? 12, MONDEO:可溃缩式方向盘和脚踏板 雅阁:无 我知道都有气囊,但是其实从事故上看,发生前部严重碰撞的时候,驾驶室变形是致命的真正原因,在这种情况下,天天被你操控的方向盘与脚踏板就是利刃! 俺相信的确有很多DX是刀枪不入的英雄,所以无所谓这个; 但无论从任何角度看,这都是明显需要规避的重大危险; 或者很多人喜欢日本车在发动机下装块钢板,这也常常成为证明日本车同样大方用料的证据,的确是这样,在这个大家都可以看到的地方加块扳子确实好看得多,但是如果一旦前部碰撞,发动机不是下沉而是向驾驶室移动的时候,我想DX们想的就应该是在胸口也加块这样的板子; 13,遮阳帘: MONDEO:手动 我知道现在流行开放,这块布也不是用来遮羞的,北京的朋友堵车时享受阳光的优待就会想到温度和风流还是有区别的; 14;前脸: 很多人喜欢雅阁那个更加霸气的大H,认为有面子,当然也有很多人认为这样的故意态势很恶心; 但是至少我相信奔驰宝马都采用一体式前盖是有道理的,一来结构更好有利于撞击保护,二来这样设计前阁珊可以做的很大而且不会影响前部安全性-----毕竟一个大的前阁珊其实就是一个大洞; 也就是说,同样(甚至更好)的安全性前提下,这种前脸设计可以享受更大的进气散热,可以享受更气派的前脸; 当然,很多DX仍然相信那个大大的"H"带来的观感上的好处也可以做到上述,至少我不相信; 15;纸巾盒 MONDEO:隐蔽式纸巾盒 雅阁:无; 这里说的不是MONDEO可以让大家节省几块钱买个纸巾盒,而是说当你恨不得花上大把大把的银子在车屁股上装上几十个电眼,装上智能追尾保护系统,装上后装甲保险杠等等等等,那为什么还要在后窗放个盒子来挡自己的视线??? 或者说你认为后面阁板上打个坑放个滑来滑去的纸巾盒很显自己的品位? 或者说你当尊贵的客人坐在后排坐着坐着突的从后面漏出一条纸巾时能帮助你过一会和他探讨商务问题??------当然如果你的商务伙伴是个纸巾盒商人那的确更好;

刚定了05款2.4的雅阁，下月提货 年头开始看车，在我的经济能力允许范围和适用范围内，考虑的就这几辆车，雅阁2.4、君威GL2.5、马6/2.0、蒙迪欧2.0尊贵版和帕萨特1.8T自动，雅阁是我当初第一个排除的，因为我不喜欢他的内外部造型，心底里我是不喜欢日本的文化，随后我走马灯似地开始在出入其余的专卖店，马6技术数据不错，但太小，蒙迪欧性价比不错，但太糙，帕萨特老婆不喜欢，君威很安静，但太老气，当我把所有的车型都否定了一遍后，雅阁再次进入我的视线，技术数据虽然比马6略次，但空间足够大，价格比蒙迪欧贵3万，但质量好了，性价比也不差到哪里去，况且3万对一项30万的消费来说，不占决定性因素，另外，买车应该有前瞻性，如果我现在贪这个便宜，等我赚了这3万，再去跳脚当初应该买雅阁就晚了，帕萨特给老婆枪毙了，虽然我还是很喜欢，但既然决定牵手，就应该为对方留出一份权利，在确定雅阁的前一天，我想最后再比较一下君威，在君威的专卖店里经历了一场煎熬，大概有一个小时的时间，在导购的唠叨声中，我是这样思考的： 一：安静 我体验过君威2.5在高速上的感觉，140km/h左右的时候安静得几乎能听到自己的心跳，我查过资料，君威之与雅阁的这种优势只有在140km/h以上才会明显的反映出来，但是我的主要用车地是市区，所以，这方面君威没有什么大的优势 二：内部空间舒适 我更喜欢君威的内部空间，感觉雅阁的太高，缺乏包裹感，而蒙迪欧的又太小，而君威的空间感觉能让你恰如其分，既宽敞又不乏充实，这个是雅阁的不足之处 三：操控性 0～100m的加速度和100km/h的刹车距离雅阁2.4要比君威2.5高出一大截 四：安全性 经管导购小姐不断地给我介绍君威的钢板是如何的厚实，底盘是如何的稳重，但是我更考虑的是：车辆的主动安全性。 大家是否还记得80年代第一个出国踢球的著名国脚古广明，当时去了德国，回来后有记者采访他，问他如何避免受伤，他当时的回答就是：“避免受伤的最好的办法就是速度”，有速度才能躲避，这是一个主动安全的概念，而不是等着人家来撞你，具体到汽车上，就是优良的加速和刹车功能，在超车时，靠“悠”上去的速度超车是累的，如果前方有车，需要变道穿插，那就是一个恐怖，而在相同反应的人遇到相同距离的紧急情况需要刹车时，命悬一线的可能就是你车子的刹车距离，所以尽管我认为君威在碰撞发生后的抗撞性可能会优于雅阁，但如果能够避免碰撞不是更好？所以，我又为雅阁加上一分 五：返修 雅阁的民间口碑和最近新浪公布的排名最低的返修率是硬道理 六：油耗 这个也是硬指标，相去甚远 七：外形 这个是见仁见智，个人认为雅阁更前卫年轻，君威更稳重大气，以我的年龄，取前者 离开君威专卖店，我想我不会再多作犹豫了，在我看来，20万中档车的几款车型中，各有千秋，而雅阁是综合性最好的一辆，或者说最中庸的一辆，尽管她还有这样那样的不足，我甚至恶狠狠地对朋友说过：“花20万买车就是买遗憾”，但既然我的能力决定现在只能买雅阁，那么我就要准备开始爱她了，雅阁的兄弟们，大家一起开着雅阁去寻找自己的宝马奔驰和保时捷吧 初来乍到，说了那么多，也许是因为即将有新车的兴奋吧，不足之处，欢迎指点

我从打算买车到订车的时间是两个月，在爱卡注册的日子就是我开始计划买车的日子。时间虽不长，但购车预算却从最初的16万直奔30万。原因就是比来比去实在没办法在那些车中找出各方面都感觉满意的车型（不懂车啦，只能凭感觉）。 最开始根本就没有考虑雅阁，一则本来就没打算买20多万的车，二则当时的雅阁实在是太紧俏了。 选宝来？据说不错，但在著名的宝来车友会看到那些联名投诉的帖子，便被吓退了； 阳光？女人味太足； 凯越？还没上市呢； 蓝鸟？大家都说发动机太老，不值得； 帕沙特？和LD一起到4S店，问：这车多少钱？ 小姐过来说了一句：27万，说完转身就走了。怎么？就这样把我们凉在了一边？从此决定：上海大众的车一律不买！ 马6？看样车，感觉不错，但刚上市呀，没底； 君威？为什么最高速度只有175？是不是发动机有什么......；问君威车主油耗，答曰：高，15以上。 蒙迪欧？说是进口件组装，27万多；进车一看，感觉：冷。 雅阁呢？看看吧。不买也可以了解一下嘛。有一天LD单独去了广本4S店，回来说感觉那个好哟，不但接待热情，而且车子好漂亮。LD当即发话：就雅阁了。 既然这么说了，那就了解一下雅阁吧。还真别说，网上很少看到有关严重故障的帖子。现实中大家都说雅阁好，好在质量、好在返修率低、好在服务。 找熟人订车，说年底有车，结果一拖再拖，直到来年2月底说：交钱，下月提车。这才在3月底提到我的沙漠雾。

http://club.xcar.com.cn/viewplay.php?tid=884147 如果你是佳美2.4的驾驶员，对其视野应该会感到满意，其三个后视镜也能提供良好的后视野，后盲区较小，在变线超车时不必扭头去观察，安全性好。其自发光式的组合仪表，虽然并不花俏，但非常简洁明了。05款佳美采用了新的多功能整合式方向盘，除可控制音响效果外，还可查看车载电脑系统的主要信息，包括车外气温、瞬时和平均油耗等等。 　　变速杆采用的是传统的“直上直下”式，共有6个位置，从D挡挂入2、L挡也十分轻快准确，从而在需要上大坡或要快提速超车时更容易。 油门踏板和刹车踏板的力反馈度都比较合适，脚感良好，特别是在需要慢速行驶时，也可以很轻易通过油门来控制车速，不用一脚油门一脚刹车。左脚踏板高低适中，驾驶员脚部空间较大。采用了脚踏式的停车制动器，操纵方便；佳美2.4采用了普利斯通轮胎轮胎，其规格为215/60R16，其速度级别为“H”级点。 　　佳美的方向盘转向较“轻巧”，无论是高、低速行驶时都比较灵活。佳美2.4的操控性不错，不过，如果要用佳美2.4来进行一些剧烈的行驶动作的话，就有点勉为其难了。 　佳美2.4：前悬挂为常见麦弗逊式独立悬挂系统，而后悬挂是双连杆滑柱式麦弗逊悬挂系统，其整个悬挂系统的设定中性偏“软”，也是更追求乘坐舒适性的设定，但依然让车身有较佳的反应。 采用了前轮通风盘，后轮盘式制动系统。其电子系统方面采用了ABS＋EBD。在实际表现中，其刹车响应很灵敏，而急刹时“点头”现象并不严重。其制动力较强，急刹时ABS介入及时，让人很有信心。 佳美2.4：佳美的发动机的技术含量可以说是比较高的。2AZ-FE发动机采用铝合金制造壳体，其型式为16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机，其特别之处在于采用了VVT-i(智能正时可变气门控制系统)技术。 　　丰田的VVT-i技术已经诞生了10多年了，VVT-i装置根据发动机转速、油门开启幅度等信息，以计算机控制进气气门开闭时机。VVT-i装置提高了进气效率，增加了发动机低中转速扭矩的输出。另外，通过连续控制气门开闭时机，提高了燃烧效率，降低了油耗的同时减少了有害气体的排放。 　　发动机的总排量为2362ml，其最大功率为112Kw，最大扭矩为218N.m。和这款发动机相配的是一款四前速自动变速箱，其和发动机配合良好，保证了动力输出流畅，在换挡时无明显的换挡冲击。 　　打开佳美的发动机舱盖，发动机装饰罩上红色的“VVT-i”字样特别抢眼，不过和欧美车系相比，还是显得不够简洁。 　　坐在驾驶员位置上，点火之后，组合仪表盘漂亮地亮了起来，车内依然很安静，如果不看仪表盘还真难察觉到发动机已经发动，挂入D挡，松刹车，轻点油门，车辆顺服地滑动起来。如果是按正常的驾驶模式，油门半开，发动机运转特别平稳，速度是很平顺地提高。而当猛踩油门时，佳美发动机表现出了很好的响应性，瞬时就可以感觉到一股力量被激发出来，其大扭矩的功用十分明显，车辆表现出了很好的瞬间加速性。 佳美的车身长为4815mm，车宽为1795mm，车高为1500mm，轴距为2720mm。其车身宽度和车高方面稍占优势，更高的车顶高度，也提供了更佳的头部空间。 　　佳美的内部空间设计合理，较高的头部空间减少了乘坐时的压抑感。 佳美：前排坐椅配备了三点式带预张紧器安全带，后排坐椅配备了三点式安全带。除配置了驾驶员坐椅和副驾驶员坐椅安全气囊和侧安全气囊外，也为后排乘客提供了侧安全气囊，共六个。

新鲜出炉的MDO2.5、JW2.5、YG2.4详细对比 http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=724407&highlight=&page=3

如果让我现在再次买车，一定会买丰田佳美，雅阁。。。。。不作评价。

☆流星雨☆ 于 05-4-3 02:59 PM 写道： 如果让我现在再次买车，一定会买丰田佳美，雅阁。。。。。不作评价。

:lol::D老兄你的看法不俗啊，买一辆佳美拖一辆雅阁．．． 有什么想法就说出来听听啊？车和人一样，有所长，有所短，不可能面面具到． 选自己喜欢的车．走自己喜欢的路:cool::cool::cool: