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22岁的徐闵是加拿大籍华人，2003年起以留学生身份就读于复旦大学。无论在温哥华，还是在上海，徐闵都是自驾车旅游的忠实爱好者，他以自己的亲身感受向记者细数了中外自驾游的诸多差异。
观念：仅仅是把火车换成了汽车？
“在国外，自驾车旅游者往往注重‘体验生活’，而非‘游览景点’，他们的主要目的就是亲身感受当地居民的生活环境与生活方式。而在国内，许多自驾车旅游者在决定出行线路时，更倾向于选择旅行社报价单上的热门景点、成熟线路。”对于当前国内“自驾车族”在旅游目的地方面的选择，徐闵表示有些不理解。“自驾游绝不只是用汽车替换火车。如果停留于旅游热门景点，而不是自己去寻找新的空间、新的体验，那仅仅只是交通工具的改换。自驾游应该更多一些野趣！”
出游者：“中式”自驾游更重亲情
徐闵在复旦大学留学两年，期间有过好几次自驾车出游的经历。“都是和家里人一起出去的，这不像在温哥华，基本上是与朋友、同学同行。”徐闵告诉记者，“中式”自驾游更加注重亲情，尤其在春节期间，许多“自驾车族”都携老带幼、举家出游。而在国外，自驾游也有以家庭为单位的，但父母通常只会带着十分年幼的孩子上路。如果孩子已经拿到了驾驶执照，他们就更加喜欢与同龄人单独驾车出游，很少与父母亲同行。
配套服务：中“硬”西“软”
“国内关于自驾车旅游的配套设施还不错，特别是高速公路上设置了许多电子显示牌，这在美国、加拿大并不多见。但美中不足的是，‘软度’不够。”徐闵举例说，国内高速公路标示出入口的指示牌上，通常只写着“下一出口：杭州，200公里”“上海，100公里”。而在美国、加拿大，除了这些内容之外，还会细心地标注上叉子、房屋等图形，以表示高速公路出口处有餐馆、旅店等相关服务，驾车人会感觉很方便、很温馨。“自驾车旅游市场的发展，需要配套设施和服务更加完善、更加人性化。”