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新华网浙江频道5月4日电 汽车销售风光不再，资本的目光又纷纷瞄向了汽车贴膜这块肥肉。原因很简单：做汽车贴膜业务比卖车更赚钱。日前引进杭州的一种加拿大高性能的汽车安全防护膜，在事前没有进行宣传的情况下，居然吸引了８０多人赶来参加这家企业举办的一个会议。来自各地的这些客商，一半是原来就做汽车贴膜生意，其他的有原来做汽车销售的，有搞服装贸易的，有以前做保健品的，也有做建筑材料的，但他们都不约而同地看中了汽车贴膜生意，争当经销商。
这一汽车安全防护膜的杭州总代理老总在收获了意外的惊喜之后，不忘矜持一把：汽车贴膜的利润厚，我们代理的产品好，有这两点理由，他们抢着当我们的经销商也是意料中的事。虽然她不肯透露汽车贴膜的利润，但她透露了一个信息：卖一部中档车，赚的钱肯定没有给这部车做个高档贴膜来得多。
据了解，一向号称利润丰厚的保暖内衣行业，各巨头在去冬今春的销售季节结束后一结算，一年虽有上亿的流水，但大部分还是赔钱了；即使赚，也就赚个几百万元。折算下来，一套近百元的衣服也就赚个几元钱。而一向风光八面的汽车品牌经销商，去年到今年的日子也不大好过。在车市低迷、竞争激烈的情况下，一辆十七八万的中档车，赚个５０００元已经算不错了，而有些低档车目前是在赔钱赚吆喝。
争当车膜经销商的宾士公司的老总称，以目前国际上最顶级的ＡＣＥ安全防护膜为例，给一辆汽车做个高端贴膜，也就是那种普通手枪打不穿的贴膜后，一般收费在１．５万元，而其成本最多也就５０００元。这种超额利润，除了ＩＴ和房地产外，恐怕很难找出其他的行业能够赚到。难怪这么多企业家愿意放弃自己的本行，趋之若鹜地要进入这一行当。
选择篇
在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。
一是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无须挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
三是防爆性能也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
四是紫外线阻隔率。高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。
五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。
六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。
七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。但有些优质膜保质期可长达8年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。