夏
#1
时间：2003年5月9日晚上8：30——11：00
地点：竹轩茶艺馆
参加人员：理事会成员、各斑竹、资深老会员（好像共有15人左右，没有细算）
议题：修订车友会规矩
一、车友会历史：不谈历史无法说明修订规矩的原因
从2000年开始，夏利哈哈（简称：哈哈）和海边开车（简称：海边）分别混迹在新浪车行天下论坛，极其羡慕北京深圳等地的车友的FB活动及相互之间的互助行为（“互助”才是车友会的宗旨，而不是单纯的旅游探险）。
哈哈和海边当时都是非常希望海南也能这样（注意：这就是成立车友会的目的OR宗旨）：
1、 能在海口也聚集这样一群车友（或者是准车友），聚集成一个团结的群体，平时可以一起开车出去郊游探险、一起出去吃饭、一起出去打球等等（提高生活质量）；
2、 在海口（现在可以引申到海南），可以作为一个集体共同找一些合作商家，让商家给予车友会最大的优惠以及最真诚的服务（团结就是力量）；
3、 车友会成员之间可以互相提供信息，揭露黑心商家避免其他会员上当，提供好心商家让会员可以享受到更好的服务；
4、 车友会成员之间可以互相学习，提高自己的对汽车的知识；
5、 车友会成员之间可以利用自己的（工作或者生活）资源提供给车友某些便利；
6、 车友会成员之间所有的活动都是AA制，这样可以让成员以最少的费用实现最大化的目的；
7、 通过FB活动，让车友会的所有会员都能够成为团结互助的真正朋友；
。。。。。。
但是那时候哈哈和海边互相之间并不认识，在新浪的车行天下论坛里面也没有找到海南的车友，更不用说有这样的组织了，只能每天混迹新浪车行天下，流着口水胡乱发贴。
直到有一天（2001年初），哈哈发表了一篇《夏利哈哈回乡记》，里面描述了海南的地方，热心的海边通过这个帖子找到了哈哈，两人一拍即合。马上找到了曾经谋面的老赵（蓝天）和昏人等四辆车在2001年10月28日组织了南丽湖FB。当时，哈哈已经求到了新浪车行天下的车标，但是只有两个，因此，哈哈和海边自己掏钱到照相馆翻印了一些车标送给FB分子（量不多，因此，现在贴新浪车行天下老车标的肯定都是资深老FB分子）。
海南也终于有了FB活动，而且经过几次FB活动，逐渐聚集了十几个团结紧密的FB分子和众多的过客（参加过FB但是很少联系），这十几个人经常私下联系沟通，逐渐形成了一个互相之间已经成为朋友的小团体（车友会的雏形）。但是新浪车行天下人气太旺了，海南的FB分子根本不可能在上面交流。因此这十几号人想到了在海南设立分会。当时就想到了求救于天涯在线，在海边的热心督促下，2001年11月“海南自驾车俱乐部”终于在天涯社区的天涯别院里面有了一席之地（http://www.tianyaclub.com/new/techforum/Introduce.asp?idWriter=119839&Key=637624406&idItem=159）。但是天涯社区不能提供图片上载功能（当时没有），而且藏的地方太深了，很多人根本找不到那个地方，系统的设置也不合适车友会的发展，最明显的现象就是：经过将近2年时间的发展，这个团结紧密的小团体（车友会）也仅仅发展了十几辆车二三十号人（其他众多的过客类似现在的“新手上路”，虽然也经常在网络上出现，也偶尔参加FB活动，但是还是不能真正融入这个团体，不能经常保持联系，互相之间未能资源共享等等）。经多次与天涯在线沟通未果。所以哈哈和海边产生了自行建设论坛的想法，也得到了老车友的支持。
经过半年的精心准备，购买域名、虚拟空间，程序设计等（其中程序设计是海边独立完成），以及全体论坛成员投票选举俱乐部名称。2003年1月1日“天涯自驾车友会”论坛（www.hainan-car.com）终于开张，也就是现在这个样子。
论坛开张后，车友会得到了迅速的发展，迅速发展到100多辆车300多号论坛成员的团体，其中只有40多辆车80多个会员是经常保持联系并且主动向老会员提交非常详细的个人资料并表示愿意为这个团体的发展贡献力量，因此论坛成员自然而然的分成了两个部队：一个部队就是已经有非常详细的个人资料在车友会通讯录中并且经常保持联系、积极为这个团体的发展献计献策的；另外一个部队就是还没有详细的个人资料、还没有融入这个车友会团体的论坛成员（现在叫新手上路）——这是自然而然的历史发展，从来没有谁特意去造成这种结果，以前的入会条件非常简单那简直都不能叫入会门槛，只要愿意为这个团体的发展贡献力量的都能“马上加入”。队伍的壮大是件好事，但是论坛也出现了不良的现象以及车友会某些成员的所作所为影响到了车友会的健康发展。如果管理好论坛以及带领车友会健康的发展，成了车友会经常讨论的事情，因此，成立理事会被提上了议题。2003年3月份，终于通过全体论坛成员的选举产生了理事会（海边、哈哈、地瓜叶、沧海浪人、容儿）以及由理事会讨论产生的候补理事（王疯子、强哥、鲁愚）。通过理事会讨论，逐渐形成了一些非常粗糙的“规矩”。
因此说：车友会成立在论坛成立之前，论坛的成立只是为了车友会成员有一个沟通的地方，当然，车友会并不排斥新人，相反，车友会非常欢迎新同学加入，但是，为了保证车友会的健康发展，并不是任何人都能加入车友会，能够加入车友会的成员必须满足加入条件。这也就是现在论坛里面为什么会有车友会成员（正式成员）和论坛成员（新手上路）之分，并不是要把这里的人员分为三六九等级，具体原因希望大家看了上面的车友会的历史能够明白。
二、为什么要修改规则
1、 为了车友会的健康发展——因为发现某些俱乐部成员及论坛成员不适合这个团体；
2、 为了论坛的健康发展——因为发现论坛管理较为混乱，影响了车友会的发展；
三、如何成为论坛成员（新手上路）
1、 上网（本论坛）注册一个ID，提交正确的EMAIL地址和移动电话号码（需要验证才能通过）；
2、 能够自食其力（学生必须是父母已经加入本集体），以前的既往不咎。（新增加）
四、如何成为车友会俱乐部成员（正式会员）
1、 热爱这个集体，并且愿意为这个集体奉献自身可及的能力；
2、 提供真实的个人介绍，包括真实姓名、工作单位、职务、单位电话、车辆型号、车牌号码等等更加详细的个人资料（没有车的不必提供有关车辆的信息），把这些详细资料用短消息或者EMAIL发送给海边；
3、 参加过多次10人以上的FB活动，让理事会能够有机会深入了解；（新增加）
4、 有一个正式车友会会员介绍，提交理事会并讨论通过；（新增加）
5、 车友会成员必须购买车友会的衣服（30元/件）；（新增加）
6、 车友会成员如果有私家车的（因此没有汽车的一样可以参加），必须购买车友会车标（5元/2个）并贴在车后（网址和会名不强求粘贴）（新增加）
说明：衣服和车标的价格都是车友会能找到的最低成本的价格，而且质量是相对较好的；强制要求购买使用是为了车友会以统一的面貌对外，提高车友会的凝聚力和吸引力，提高车友会对外争取优惠项目的实力。
五、论坛成员（新手上路）和车友会俱乐部会员（正式会员）区别
1、 某些特殊的FB活动可能会仅限于车友会俱乐部会员参加——由组织者决定；当然，一般的FB活动任何人都可以参加包括没有加入本论坛的朋友。
2、 某些商家优惠可能会仅限于车友会俱乐部会员享受——由理事会决定；
3、 FB活动时优先考虑车友会俱乐部会员；
4、 论坛的“内部资料”专供车友会俱乐部会员使用；
5、 非车友会俱乐部会员不能领取车友会车标；
六、开除出车友会（新增加）
1、 因为不良表现（影响到车友会的发展）被5个正式会员联名提交理事会并讨论通过；
2、 因为不良表现被两个以上（含）理事会成员坚决要求除名；
3、 拒绝购买使用车友会衣服和车标（如果有私家车）；
七、删除论坛ID
1、 被开除车友会的人员；
2、 提供不真实的移动电话；
3、 非自食其力的同学（父母也加入的除外）；
4、 验证通过后又修改成虚假的个人资料；
5、 被斑竹提名提交理事会并讨论通过；
6、 被5个正式会员联名提交理事会并讨论通过；
八、活动新规
1、俱乐部会员不交会费（估计以后也不会要求交会费）；
2、任何10人以上的通过本论坛组织的FB活动必须上缴车友会资金（每个人0.1元以上10元以内，由组织者决定），车友会资金现由海边和容儿管理供车友会使用；
3、不允许利用车友会达到小团体聚会的目的；因此，成员参加FB活动时不允许携带超过3个新人（一辆小车）；
4、FB活动费用AA制；
九、论坛调整及发贴提醒
1、 合并“心情驿站”和“灌水区”，这两个区的帖子将不在论坛首页显示，允许灌水，大家可以在里面聊天交友沟通交流；
2、 取消分数制，没有分数的概念了，论坛成员只区分新手上路和正式会员；
3、 不允许在非“心情驿站”以外的栏目“恶意灌水聊天”，聊天请使用QQ或者MSN或者短消息；
4、 希望大家多多发表优秀的精品帖子；
5、 转贴其他网站的帖子请特别注明，以避免出现什么版权纠纷；
6、 回复贴时尽量避免跑题。不跑题的、一般的交流沟通的帖子还是允许的，毕竟这里还是宽松的，而且设立论坛的目的也是为了大家沟通方便；
7、 论坛并不是严肃的地方，这里是非常宽松的交流场所，但是为了论坛的发展更加体现出他的“天涯自驾车友会”的特色而不是一个聊天室，因此，希望各位发贴的时候选择好合适的栏目，尽量不要让我们的首页都是一些聊天灌水的帖子，影响了车友会及论坛的发展。
车友会和论坛的发展也离不开大家的支持，规矩只能随着情况的变化而修改，希望大家给我们发短消息告诉我们如何做才更好，谢谢大家！
天涯自驾车友会理事会
2003-5-10