来源生活的个性化设计
赛马的设计基于实用化的考虑,使用空间大,转弯半径小,易于驾驶。外观看上去不大,而实际上车内却很宽敞,车身全长和宽分别是3885和1695mm,长度介于波罗(3897mm)和派力奥(3763mm)之间,宽度大于所有国内目前生产的紧凑型轿车;车身高度更是远高于时下最火的几款紧凑型轿车。赛马的车身高,侧面倾斜小,这样无论头上、脚下、两侧都很宽敞。
考虑到该车与日常生活密切相关,赛马在设计时强调无压迫感地操作。此举尤其有利于小孩和老人上下车的方便,当然穿裙装和高跟鞋的女士也方便,也便于利用后箱的宽敞性。设计师对打开车门轻松地弯腰高度进行了研究,结果表明从地面到座椅椅面最自然的高度为670mm,座椅就按这个高度设置。另外,让一些人烦恼的是倒车和入库,所以赛马的转弯直径只有9.4m。
赛马的外观看上去也很有特色,引人注目的五棱形前大灯、后侧尾灯遥相呼应,甚至车内中控台的造型元素也出自一个概念。较大的前灯和结实的前保险杠,整个前脸有立体感,从正上方向下看,保险杠与车身成一体,这不仅是追求有个性的外观,也易于在较窄的路面和移库时驾驶。
赛马的车内设计也很有创意。它的前座椅靠背与椅面交叉点距地面675mm,后座椅为715mm,比前座高46mm。这个交叉点与车内地板距离前座为340mm,后座为375mm,这样的尺寸使坐在前座椅上的人在下车时有乘坐轿车的感觉,坐在后座椅上有面包车的感觉。实际上,后座椅脚下的空间,在车外是难以想象的,充分利用前后有限的空间,是这款车布局的奥妙。
这款车的车内宽敞,给人一种开阔感,在前座,视野非常宽,有种俯视味道。后座比前座高40mm,其乘客可以越过前座乘客的头顶向外观察,视野很大,但对前座的驾驶员来说,会有一些不好的影响,即驾驶员通过车内后视镜观察时,会受到后座头枕及乘员的影响,这实在难以两全,需要后座乘客配合。
设计师对赛马车内饰采用了他们称之为全壁功能主义的概念,让车内有房间内的感觉。以往的内饰给人的感觉是仪表板就是仪表板,门饰板就是门饰板,座椅就是座椅,随着各种设计的进步,设计师则要将其作为一个空间来利用。从仪表板、门饰板到尾门都被考虑成房间内的墙壁,一个温情地包围着人的墙壁。赛马车内上半部分用坚固感觉的深色,下部是明亮的原色,在上下壁之间加入各种功能,如门内板上设置的活页夹式的地图盒子。行李舱放小东西的盒子,看起来就像住宅墙上放东西的盒子一样。车内还有许多方便的储物匣,尤其前门内的活页夹式的地图稿构思巧妙。中控台下还有收折式双杯架。遮阳板内有镜子。仪表板上面有车门状态图示,速度表硕大醒目,只是没有时速表。
赛马设计之初的主要着眼点就是一眼就可以看出它的实用性,即所谓功能至上,所有设计出发点都为实用。赛马的实用性最重要一点是多功能。其前座椅座垫高度可好轻轻地旋动侧面的旋钮调整,前排座前后滑动距离可达150mm,不同身材的人都可以找到合适位置。后座椅不仅像旅行轿车一样可向前折叠以获得最大行李空间,而且靠背还可以向后放平,与前座靠背放平后形成一个休息平台。后座垫下有空气撑杆,折叠时不仅有阻尼还可助力,操作时很方便省力,觉得有高级感。后座靠背是5/5分开型,可独立折叠。
哈飞赛马首先装备东安公司引进三菱技术生产的1.3升16气门DA471Q发动机,下一步很快将推出1.6升三菱发动机以丰富赛马车型。 东安汽车发动机公司是投资15亿元的合资企业,年生产能力15万台。公司产品主要以制造组装由三菱引进、具有90年代水平的4G1系列汽油机和F5M41手动5档变速器总成,主要是为哈飞生产的赛马轿车配套,同时也向东南等厂家供货。 DA47lQ 1.3升发动机最人功率62.5kw/6000rpm,最大扭矩108Nm/4500rpm。将装备的1.6升DA476Q发动机会大大提高赛马的动力性,其最大功率74.2kw/6000rpm,最大扭矩138.4Nm/4500rpm。根据数据,476Q的动力要强于现在国内主流紧凑型车的动力。 哈飞赛马的前悬架为麦弗逊式,但将横摆臂改为平面形状,扩大了断面,减轻了重量20%,确保户和兰瑟车的evolution型一样的横向刚性。后悬架为从动臂多连杆式,螺旋弹簧和减振器同轴,弹簧的弹性系数比常规轿车高,比日本同类年低,属柔软型。防侧倾杆用了比通常小型轿车粗的16mm直径。哈飞赛马的四轮独立是架对车辆的安全性和稳定性提供了可靠的保证,同时也对提高车体刚性起了一定作用。
“赛马”的话不假,我在高速路也开过150,而且方向盘不晃,可单手把定。
但哈飞赛马也有一些小毛病,不过整车性能不错。
关于动力,可高转速换挡。
问“赛马”
你的赛马是不是红色的,我曾经看到过一辆贴车标的红马。车号忘了。

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[ 本贴由 米卡 于 03-5-27 10:03 最后编辑 ]
米卡 于 03-5-20 04:31 PM 写道:
在下也试过,第一感:空间大得无与伦比,本人身高174坐在后座漆盖离前座椅背有二十CM,缺点是动力似乎不足,有朋友开赛马去五指山市,带两人,他说上坡要关空调(可能有点夸张)
哇,后座有这么宽嘛?米卡大侠腿和身子比例该不会是1:2吧?呵呵……玩笑归玩笑,确实有那么宽,偶也试过。如嫌动力小,可考虑1.6升的,加8000元左右。
偶好喜欢赛马!
[ 本贴由 小狗可卡 于 03-5-27 17:14 最后编辑 ]