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汽车技术 / 我爱舒米,我爱法拉利。。ZT
米
#1
20日我走的日子,离开了家人,朋友,去到了绿色的军营,开始了我为期7天的军旅生活. 21日,舒米比赛的日子,在土耳其崭新的伊斯坦布尔,我坚定不移的认为这里会是舒米展现精湛车技的精美的舞台,红色会主宰这里的一切. 我要走了,真的要走了.放不下,放不下太多,但是最放不下的还是舒米.心在隐隐刺痛,泪水早已模糊了双眼,坐在大巴上,听引擎的轰鸣,又想起了舒米,感觉就好象生离死别一样,因为自我喜欢舒米以来他的比赛我都会早早的守侯在电视机前,而今,我却无能为力,只能把爱放在心里. 舒米也走了,走向崭新的路,迎接新的挑战.前方的路或许坑挖不平,布满荆棘.可谁说过路一定平坦?勇敢的人会将路踏平,而胆小鬼只会绕道而行.舒米是勇敢者,勇敢的胜利者,因为只有勇敢的人才会成为车王.我永远相信舒米,无论成败,因为他起码尝试.舒米带着期望走向了通往伊斯坦布尔的路,开始了他全新的尝试. 晚上8点,我们还站在空旷的操场上进行着无聊的训练.无意中仰望天空,天空中只有两颗明星,好象在争着拥有那深蓝的天空,那是kimi和alonse吗?今夜的天空如此暗淡,是因为少了些什么吗?我不时抬头观望,希望那最璀璨的一颗明星出现,但是我又失望了. 牵挂,我开始牵挂,牵挂舒米.其实我们并不相识,更未曾谋面,但他却俘获了我的心.他用他的的红色跃马征服了世界,每个人都为他折服.或许我们这些舒迷永远不会见到舒米,这就是现实与偶像的距离吧!但我从不抱怨,我反而感到庆幸,因为我起码可以静静的守望我的红色之神,守望也是幸福!!! 晚上11点躺在床上,悄悄的从书包里摸出舒米的七星帽,看着那7颗星星,感动的泪水在眼睛里回旋.我悄声问自己:今年不是8颗又怎么样呢?我们并不会因为如此而放弃对舒米的爱,因为我们是舒迷. 我是渺小的,但爱是伟大的;成功是短暂的,但爱是永恒的. 如今我经过了7天的磨练带着胜利者的喜悦回来了,而你呢舒米,你什么时候"回来"??? 下面是我给舒米写的一首诗(绝对原创),其实不太压韵,仅限于我的初中水平.语言表达不到位,但的确是真情.如今论坛上的舒迷越来越少(起码是发帖的不多),让我备感心凉.如今的莱迷是幸福的,龙迷是骄傲的,但是我们作为王者的车迷,就要接受这一切.并且要一如既往的支持舒米,相信舒米,不要做背叛的舒迷!!!!!!! 曾经的你年轻无限, 充满激情! 你会在胜利过后与科林娜激情拥吻, 你会用香滨把拖德浇成落汤鸡, 你用你的激情开始了你的奇迹. 所有人都为你喝彩, 你用你的行动向世人宣告, 有一个年轻人叫舒米! 你的红色烈马, 俘获了无数车迷的心!!!! 如今,你已从当年的莽撞而又青涩少年成长为了我们心目中的车神, 红色成为了你生命的颜色, 而你也成为了我的生命. 今年,一切都变了, 红色依然属于你, 而你却不属于领奖台了. 你红色的坐驾太不争气, 是它玷污了你的荣誉! 面对这一切,我无语, 泪水伴我哭泣. 可爱的鲁本走了, 你要明白, 他的离去, 全是因为你. 现在只剩下你自己, 你必须完成这一个人的战役! 舒米你不能放弃, 你没理由放弃, 因为在你的背后, 还有我们, 还有我们这些爱你的车迷! 你永远不会知道, 在遥远的东方, 还有这么多爱你的人在默默的支持你! 如今我不奢望更多, 我只希望, 舒米 你一切都好!!! 这也许是我最后一次写这种帖了,要开学了,把我最后一点点小作品和大家分享. 但是,无论学习如何紧张,对舒米的爱永远不变! 舒迷们请记住:守望也是幸福!相信舒米!!!!
小
#2
看到诗我就头晕..
休
#3
唉,看完心情变得沉重起来!::9:
米
#4
新浪体育讯 你支持舒马赫?你钦佩舒马赫?你爱舒马赫?那么好吧,你是一个“舒迷”。不过,仅仅有爱是不够的,要做一个标准、合格、称职的舒迷,你还有很长的路要走!在法拉利的大本营蒙扎,在舒迷最扎堆的地方,让我给你提供一个简单教程,帮你做一个“一红到底”的真正舒迷!   入门阶段:   对于你的偶像,你必须要一清二楚,舒马赫的生日、身高、体重、血型、家庭状况、老婆儿女的基本情况都要倒背如流;舒马赫何时参加的的一场F1比赛、何时拿到的第一个积分、何时摘下了首个分站冠军必须头头是道;乃至于舒马赫的私人飞机是何型号、新建的豪宅有什么豪华设施都应该门儿清。   爱是第一步,所以这个时候,你甚至可以不必非要对比赛情有独钟。   进阶阶段:   仅仅有爱当然是不够的,说到底,舒马赫是个车手,所以最能考教一个人舒迷是不是合格的,自然是赛道上种种。舒马赫的七次总冠军当然要张口就来,经典战役更是要如数家珍!法国站平头胎跑完雨站、超强四停气走阿隆索、奥地利站浴火不惊、伊莫拉背负丧母之痛、追忆塞纳痛洒英雄泪……   不过这些还不够,因为作为一位称职的舒迷,不仅要为舒马赫摇旗呐喊,更要披荆斩棘、挡风遮雨,所以,再接下来,就要学会打笔仗!   凡是诟病舒马赫“人品”如何的文章心里要有谱,其实说来说去也不过就是96年和希尔、97年和维伦纽夫的两次撞车而已。反驳的文章要成为随时都可以拿出手的“备货”,动辄半个小时内敲出一两千!开宗明义,你可以先阐明舒马赫那种对于胜利极度的执着,同时批评一下当日法拉利赛车的不尽如人意,当然还可以说舒马赫当时年轻气盛,此外还要举出舒马赫也不是没有别人暗算过,比如斯帕大雨中库特哈德“诡异的刹车”,比如摩纳哥蒙托亚隧道中的相撞……不过这些都不是重点,重点在于要阐明没有那个车手“圣洁得如同天使”!   最有力的武器莫过于塞纳,当年为了总冠军他也撞过,而且撞的还是队友普罗斯特(由此可以证明,两个太强的人在同一支队,实在不是什么好事),只不过塞纳伊莫拉的殒命太过悲情,对于生前死后的人,大家不愿意再论是非罢了。接着,还可以将“人品”一词还原,这个词本来讲的就是一个人的品性,诟病舒马赫的人除了可以抓住那两次撞车不放,还能抓到什么把柄?舒马赫领养了波黑战争中的孤儿、他和科琳娜十年婚姻恩爱如初,从来没有任何绯闻、从不沾花惹草、左拥右抱,F1的世界美女如云,除了舒马赫,还有谁这般洁身自好?去年东南亚海啸他一个人捐了1000万,当然,有人会说他本来也挣得多,可这个数字也占他全年工资的三分之一,这个时候大可以反问一句:“换了你,你舍得拿出自己工资的三分之一吗?全世界捐款的大腕们还有谁拿出了自己工资的三分之一?”   终极阶段:   其实,到了第二个阶段,已经算是个非常铁杆的舒迷了,不过,还需要再加上一些行头,让旁人第一眼就知道你是舒迷。是的,仅仅武装内心是不够的,还要从头到脚武装到牙齿!   首先,你需要一顶绣有舒马赫签名和七颗冠军星的帽子,帽子最打眼,这叫开门见山;然后你需要一件红色法拉利T恤,男孩子最好要那种带有舒马赫头像的,女孩子的则最好是印着“schumi”字样的,当然,也可以选择模仿法拉利工作人员式样的,全力走专业化的道路;接着你需要一个法拉利的红色背包,看F1比赛不是那么容易的事,单是防晒用品就不能少,一个指向鲜明的书包最合适;之后,你还需要一面舒马赫的大旗,迎风招展、最是拉风;还有什么呢?是的,一双彪马的红色运动鞋,这下子,你看起来就是个不折不扣的舒迷了!   不过这些也还是初级阶段,我知道有些舒迷不达目的不罢休,以下的各项请依据爱好选择:   法拉利的模型--还有什么比一款红色战车模型更深得你心呢?如果多花些钱,还能有一个高举双臂庆祝的舒马赫的塑料玩偶,不过这些东西要小心轻放,不适宜随你南征北战。   法拉利的伞--谁都知道看F1是件多么暴晒的事,一把红伞刚好遮阳,要是不幸下起雨来,也正好合了它本来的用途。   舒马赫的眼镜--见过舒马赫在围场里总是带一幅红色墨镜的超酷样子吧,那么你也应该来一个,虽然不是同一品牌,但样子很像,谁让舒马赫戴的那款实在太贵呢!   舒马赫的包:其实,仅仅一个背包是远远不够的,你还应该有手包、腰包、钱包……   数之不尽的一切:如果你还是一个学生,那么你还应该有舒马赫标志的铅笔盒、橡皮擦、钢笔、圆珠笔;如果你是一个爱漂亮的女生,你还应该有带舒马赫标志的手镯、耳环、戒指;如果你是一个英俊的男生,你则应该有带舒马赫标志的皮带、剃须刀;如果你总是睡得昏天黑地,你需要一个印着舒马赫微笑的挂钟,时时刻刻都看见他;如果你特别爱干净,你可以选择绣着舒马赫签名的拖鞋、印着他笑容的浴巾;如果你已经有了孩子,放心无论多大孩子要穿的衣服和鞋子都有,包括连身的开裆裤……   红色的耳塞、红色的袜子、红色的水杯、红色的钥匙链……你看,你终于变成一个彻头彻尾的舒迷了!不过大致的花费么……你一个月的工资是肯定不够的。(思来)
小
#5
这次改革法拉力惨呀。。。。。不理斯通惨呀。。。。。
米
#6
近日关于舒马赫转投迈凯轮的报道铺天盖地,又说舒马赫4000万美元高价续约法拉利,一时间F1车坛关于舒马赫的事情争论不断,车王土耳其的表现似乎是一切事情的导火琐! 虽然过去十年里舒马赫-法拉利组合一共夺取了5个车手总冠军和6个车队总冠军, 但天下没有不散的宴席,舒马赫和法拉利的合同将于2006赛季后到期,直到现在双方的续约依然呈现僵局。 对于法拉利而言,虽然舒马赫目前仍是这个星球上最好的F1车手,但36岁的高龄注定他的状态已然下滑,要知道在2007赛季揭开战幕时,德国人将年满38岁!对于视车如命且好胜心超强的车王而言,也许并不想就此金盆洗手,更不想在红色帝国崩溃时灰溜溜地告别。 按照中国人从一而终的传统思想来看,舒马赫在法拉利结束职业生涯,似乎更能让所有的“舒迷”和“法拉利迷”在心理上接受,但在F1半个多世纪历史上,世界冠军在职业生涯后期转会先例比比皆是。塞纳80年代末、90年代初在迈凯轮几乎一统天下,但1991年是他最后一次夺得世界冠军,之后两年迈凯轮被威廉姆斯压制,而贝纳通(雷诺前身)也异军突起,巴西人于是在1994年转投威廉姆斯,不幸的是当年即在伊莫拉赛道魂归天堂;普罗斯特更为坎坷一些,1990年法国人被塞纳挤出迈凯轮,随后两年效力法拉利成绩不佳,他在职业生涯最后一年(1993)加盟了威廉姆斯,并在那年夺得了其第四个世界冠军。 目前的舒马赫正值烈士暮年、壮心不已,效力法拉利的10年里,舒马赫与妻子科琳娜的婚姻也走过了“零绯闻”的10年。1999赛季经历银石断腿事故后,五连冠的舒马赫成为F1历史上最伟大的车手,这是一段前无古人,后也很难有来者的伟业。 相信与舒马赫接触的不仅只有迈凯轮,德国人对任何一支车队来说都是一个兼具有形和无形价值的宝矿。对于他的经纪人韦伯来说,车王的转会也是最后一次“提成”机会,说不定转会风就是他放的。 舒马赫的老对手哈基宁选择了DTM,在不少德国车迷看来,一旦舒马赫退役,对赛车运动热爱无比的车王很可能也会选择同样的下一站,就如他的前队友阿莱西一样。不过,哈基宁对此并不赞成:“因为一旦他来到这里,我们大家又将为了冠军拼得你死我活。我不希望这样的事情发生。”   谈到舒马赫,哈基宁也随之打开了话匣子。在他眼里,德国人是F1历史上永恒的标志,不会有任何人再达到同样的高度。“我想不会再有人能取得和他一样的成绩了,迈克尔用了10多年时间创造了无数辉煌,已经给F1打上了深深的烙印。”   哈基宁甚至开玩笑道,在自己退役之后,舒马赫的夺冠更是变得无人能阻。不过,今年情况发生了很大改变。在舒马赫受赛车拖累难有作为的情况下,对于阿隆索和莱库宁的年度总冠军之争,哈基宁毫不掩饰自己的倾向:“阿隆索需要小心,莱库宁是一个不言放弃的人,不到最后一站,任何事情都有可能发生改变!” 哈基宁无奈的离开了F1,如今他又找到了自己新的起点,想到舒马赫要离开的那天心中有些酸楚,他是F1永恒的象征,如果他真的选择2007后离开,那么一个时代将结束!
海
#7
米卡什么时候去看F1啊?
米
#8
10.16
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