（原文措辞ZT后稍有改动） 可怜的中国陆风汽车在欧洲还没开始卖，就上了黑名单。 开始时欧洲人着实惊讶一番，甚至有些人还欢呼着，中国车真是便宜啊，更有业内人士对中国车给予厚望，拿之与70年代打入欧洲市场的日本车以及后来的韩国车相比较，可现在呢？一切的梦想都破灭了，转而是满腔的愤怒。 事情的起因是德国的最大的一家权威汽车俱乐部ADAC对中国现在正在法兰克福参展的江铃吉普Landwind进行了碰撞试验，得出的结论是--该车是个铁皮罐头。 驾驶员的幸存机会: 0 碰撞试验的组织者Volker Sandner说，如此低质量的汽车，我还从未见过， 廉价，脆弱的的机械构造是其主要原因，在碰撞中，汽车的转向系统连带方向盘直接压向驾驶员头部，司机根本没有丝毫的幸存机会，另外，汽车的前轴插入后坐，其乘客也是在劫难逃。我要质问一下，是谁把如此低质量的汽车带到欧洲来的，他要干什么？ 膨胀试验的满分是16分，江铃吉普Landwind获得了1分。 adac连接： http://www.adac.de/mitgliedschaft_leistungen/motorwelt/m_archiv/Landwind.asp?Comp

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碰撞瞬间车内视频 [swf]http://www.adac.de/images/Landwind_Frontcrash_DSL_tcm8-126473.rm[/swf] [ 本贴由 号号 于 05-9-16 16:32 最后编辑 ]

ADAC就是德国汽车驾驶员协会，是德国唯一一家官方的汽车协会，几乎所有在德国的驾驶员，汽车都要加入ADAC！ ADAC主要负责全德的车辆救援，拖车，保险，救护。。。还提供汽车维修，索赔。。。。 是德国最权威的一家汽车机构。ECAP的核心成员就有ADAC。 另一家是DEKRA，主要负责车辆定损，旧车估价等业务。

[swf]http://www.adac.de/images/Front_seite_Landwind_DSL_tcm8-126485.rm[/swf] [ 本贴由 号号 于 05-9-16 16:32 最后编辑 ]

看了视频 靠 真他妈的太烂了 不知道碰撞测试时候的速度?

在模拟安全碰撞测试中：汽车前发动机仓和乘员仓在以64公里每小时时速正面撞击后彻底崩溃，模拟驾驶员假人没有生还的机会，50公里侧面撞击的结果也没有好多少 - 驾驶员头部严重受伤。 [ 本贴由 号号 于 05-9-16 17:00 最后编辑 ]

拖拉机 于 05-9-16 04:55 PM 写道： 德国奔驰在中国遭当街砸毁

信不信是因为中国的油太烂了？:D