京
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[分享]汽车问题自我诊断
无法起动
引擎不会转动
1. 检查起动马达的继电器 ( Relay )
2. 起动器 (Starter)正常否
3. 自动变速箱 P檔 或 N档开关是否接触不良
起动马达转动正常 ， 但引擎无法发动
1. 电瓶电压
2. 起动器 (Starter)
3. 曲轴位置感知器 ( CPS )故障
4. 飞轮 (Flywheel)故障
引擎燃烧不完全
1. 电瓶电压
2. 点火电路 (Igition)
3. 歧管压力感知器 MAP 故障
4. 滞速调整阀故障
5. 汽油压力调整阀/汽油泵
汽油压力需在 350kPa (即 3.5 kg/cm 或 49.8 psi)
6. 冷却水温度感知器 ECT 故障
7. 汽缸压力
8. 活塞环 (Piston Rings)
9. 点火正时记号
10. 喷油嘴
11. ECM 行车计算机
发动困难
引擎可以转动，发动困难
1. 起动器 (Starter)
2. 冷气空调电路 A/C
3. 活塞连杆轴承
4. 曲轴轴承
经常性发动困难
1. 汽油品质
2. 火星塞
3. 滞速阀
4. 冷却水温度感知器 ECT
5. 汽油压力阀
6. 汽油泵
7. 汽油管路
8. 汽缸压力
9. 活塞环
10. 点火正时
11. 点火线路
12. 进气温度感知器
13. 喷油嘴 (检修喷油嘴)
14. ECM 行车计算机
引擎冷车时，发动困难
1. 冷却水温度感知器 ECT
2. 汽油品质
3. 滞速阀
4. 进气温度感知器
5. 汽油压力调整阀
6. 汽油泵
7. 汽油管路
8. 喷油嘴
9. ECM 行车计算机
引擎热车时，发动困难
1. 冷却水温度感知器 ECT
2. 汽油品质
3. 滞速阀
4. 进气温度感知器
5. 汽油压力调整阀
6. 汽油泵
7. 汽油管路
8. 喷油嘴
9. ECM 行车计算机
滞速不良的问题
滞速异常过快
1. 油门踏板
2. 冷却水温度感知器 ECT
3. 滞速阀
4. ECM 行车计算机
滞速过高
1. 油门踏板
2. 冷却水温度感知器 ECT
3. 滞速阀
4. 进气温度感知器 IAT
5. 节气门角度感知器 TPS
6. 冷气空调电路相关
7. 喷油嘴
8. ECM 行车计算机
滞速过低
1. 冷却水温度感知器 ECT
2. 滞速阀 ISA
3. 大气压力阀 MAFS
4. 喷油嘴
5. ECM 行车计算机
滞速不稳
1. 汽油品质
2. 冷却水温度感知器 ECT
3. 火星塞
4. 汽油压力阀
5. 汽油泵
6. 汽油管路
7. 滞速阀
8. 汽缸压力
9. 活塞环
10. 大气压力感器 MAFS
11. 点火正时
12. 点火标记
13. 喷油嘴
14. ECM 行车计算机
15. 汽缸盖
引擎抖动或加速不良
1. 离合器 (手排车种)
2. 煞车未完全释放
3. 汽油品质
4. 火星塞
5. 汽缸压力
6. 节气门角度感知器 (TPS)
7. 大气压力感知器 ( MAFS)
8. 冷却水温度感知器 (ECT)
9. 进气温度感知器 (IAT)
10. 含氧感知器 (O2S)
11. 汽油压力调整阀
12. 汽油泵
13. 汽油管路
14. 点火正时
15. 喷油嘴
16. ECM 行车计算机
行驶状况不良
行驶中抖动
1. 汽油压力调整器
2. 火星塞
3. 汽油品质
4. 喷油嘴
5. ECM 行车计算机
6. 冷却水温度感知器 (ECT)
敲缸暴震声
1. 进气温度感知器 (IAT)
2. 滞速阀
3. 点火线路