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http://ne“花了近40万刚刚购买20天的新皇冠，在东线高速路陵水境内行驶时，被一辆大巴车追尾碰撞，坐在后座的我和丈夫头部严重受伤，新皇冠尾部被撞进了车身，8个安全气囊居然没有一个打开。”一女士今天下午向记者投诉。
记者赶到销售新皇冠轿车的海口丰正华丰田汽车销售公司，在该公司门口停放着这辆已经被撞击成“两厢”的新皇冠3.0轿车。该车尾部的80%左右都陷进了车厢，两扇后车门全部变形。车主林尤丰告诉记者，7月底，他在该公司看车，一位销售员告诉他，新款皇冠内设8个安全气囊，遇到一定的撞击后会自动打开，保护司乘人员安全。而他也就是冲着这8个安全气囊，才决定花近40万购买了这款车。
8月20日晚7点左右，他与妻子一起乘坐这辆车，途经东线高速公路陵水路段时，被一辆高速行驶的大巴车追尾撞击。他的皇冠车被撞出50米才刹住车，汽车尾部大部分都被撞进了车厢，造成了他与妻子头部严重受伤，而他与妻子最引以为豪的8个安全气囊却没有一个打开。
事情发生后，林先生让司机把车送到丰田4S店进行维修。他与妻子出院后感到纳闷：车子里8个安全气囊都没有打开，是不是因为撞击的方向不对，气囊就不开。他们赶紧找来说明书对照，却看到说明书上注明：“无论是任何类型的碰撞引起足够大的正向减速时，都会发生SRS前方空气囊的展开”。
他们来到丰田专卖店询问，然而却得不到一个最基本的答复。他们希望车商给一个书面的为什么气囊打不开的说明，对方也没有给。就这样一直拖到今天，还是没有任何答复。无奈之下，今天下午，林先生就找到海南省质量技术监督局，请有关部门来检测气囊打不开的原因。
今天下午，记者来到海口丰正华丰田汽车销售公司，该公司一位姓官的技术员接受了记者采访。他说：“新皇冠内设8个安全气囊，其中前车座附近4个，后座附近4个，当汽车遇到一定的撞击时，安全气囊会自动打开，保护乘车人的生命安全。如果车辆受到直角的侧向碰撞，或乘客车厢以外的车身受到侧向碰撞时，SRS旁侧空气囊和帘幕式保护空气囊系统可能不激活。如果车辆受到前向或后部碰撞事故、翻车事故或者遇到低速侧向碰撞事故时，SRS旁侧空气囊和帘幕式保护空气囊一般不充气。”
当记者询问该消费者提出的给他一个书面答复时，这位官技术员称自己没有这个权利。随后，林先生又拨通了丰田厂家的电话，厂家一位工作人员声称再帮助联系一下负责人，但消费者一直没有得到任何答复。
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安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。作者:关亚军
ws.hainan.net/newshtml/2005w10r21/52204f0.htm