散
#111
夏利厂还在好百年后面.我觉得那里的师傅比较好.
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老
#112
号号，那天看你开了会车，感觉你的车车油耗高的原因除了车子本身的原因外，应该是你开车的习惯，感觉你不是在开夏利是在飙法拉利，加速和起步都太猛了，把习惯改改油耗应该能降下来。
[ 本贴由 老战士 于 05-11-14 09:53 最后编辑 ]
夏
#113
号号 于 2005-11-14 08:42 AM 写道： 还有一个问题：夏利厂是不是搬家了？搬到南海大道去了？问问猪吧，他最近也去过。。
号
#114
老战士 于 05-11-14 09:40 AM 写道： 号号，那天看你开了会车，感觉你的车车油耗高的原因除了车子本身的原因外，应该是你开车的习惯，感觉你不是在开夏利是在飙法拉利，加速和起步都太猛了，把习惯改改油耗应该能降下来。 [ 本贴由 老战士 于 05-11- ...::27:::27:::27:
米
#115
有吗？？号号说他都是用1000－1500转来行车的呀。。
起步猛是他油离配合不太好了。。
号
#116
米卡 于 05-11-14 10:21 AM 写道： 有吗？？号号说他都是用1000－1500转来行车的呀。。 起步猛是他油离配合不太好了。。2000左右，米卡改天还要教教油离配合……
夏
#117
号号 于 2005-11-14 10:25 AM 写道： 2000左右，米卡改天还要教教油离配合……下午到你那。。。看看。。。玩玩。。。
号
#118
现在正在夏利厂呢，发现加油管漏了，怪不得油耗这么高……
米
#119
号号 于 05-11-14 10:25 AM 写道： 2000左右，米卡改天还要教教油离配合……好。。
号
#120
2005-11-14
今天小利在我手上第一次回娘家……
今天中午出来，原本是想到夏利厂洗洗发动机、调调怠速的、修修刹车的，结果到了厂里面，被师傅认出来了：“这车可是常客啊！”::27:
再一问多少钱买的，答曰2.8W:D。贵了！师傅一脸愤慨，想当年（其实也就一个多星期而已）2.5W车主都想卖了！太TMD黑了！:D
先调了怠速，混合比（效果还要再观察观察::22:）。再试了试车，师傅说：后减震已经漏油漏完了，要换；前减震底座也坏了，要换；发动机咱这里没法洗，刹车没什么大事::27:。再一问问前后减震一共要花多少米，答曰大约500多，犹豫再三，没下决心。（师傅偷偷告诉我，他可以帮我从外面拿便宜的来装，也是正厂件。::32:::32:::32:严重怀疑真实性）
这个时候已经12：00了，赶紧溜出来，去闻名遐迩的华海路汽配城想换个蜗牛喇叭，询价：一对50大米，继电器再加20大米，TNND真黑，算了不要了，开溜……
后来电询某位斑竹，被严重放毒，在南沙路信捷败了个意大利产的蜗牛喇叭，含继电器130大米，惨！不过该店免费帮我把低音炮弄好了，爽！总结：值！
这时候，油表已差不多到底了，看看里程，才210公里！又哭一次！去侨中加油站又加了100大米的油，加油时又发现有滴油的现象，经询问加油站小弟，怀疑进油管有问题，赶紧开去夏利厂，告知师傅：减震不修了，修油箱！
再次升高，一检查，发现橡胶做的输油管真的老化漏油了,NND害我还在为高油耗发愁，原来毛病在这里啊！
晚上18：30，办完事回来，付清45大米走人，发现车厢里面再也没有汽油味了，不错，值！
[ 本贴由 号号 于 05-11-14 22:18 最后编辑 ]
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