前天在龙昆南看见一辆银灰色的两厢车,新车,还没上牌。
我隐约看见尾部写着407,看车头是标致没错,可是今天上网查标致407居然是三厢的。
车很长,流线型,有点象大一号的赛欧suv,但是要漂亮得多。
请教一下这是啥车?
唉 。。好不容易有个人来请教 却遇到答不上的问题。。两厢的 407这个还不能确认
先查查资料再说。。
本次车展是标致407在中国的首次正式亮相,这也宣布着进口标致407正式登陆中国市场,以全豪华配置在中国上市,有3.0升和2.2升两种汽油发动机可供选择,其中标志407 3.0L排量售价43.5万,标致407 SW旅行车售价46万。喜爱高贵品质又向往拥有驾驶快感的中国人, 终于可以与世界同步, 享受驾驭这只雄狮的乐趣了!
完美结合,量身打造
标致公司负责人曾说过:“在中国,我们是面向市场的中高端。
我们的用户群体都受过高等教育,是自由职业者、大学教授或者商务人士等等。他们大都是富裕的成功人群”。407作为标致最新的力作,是专为那些有品位, 对汽车要求极高的消费者量身定做的,优美的线条、丰富的科技内涵,无不吸引着那些重视汽车价值及品位的汽车爱好者,这些消费者思想非常现代,并且懂得甄别为他们推出的优质产品,是目前越来越主流的中高端消费者。
407给人的第一感觉绝对是视觉的冲击:汽车的前部设计高雅流畅,表现了标致汽车新的自我定位;让你砰然心动的流畅顺滑的车身线条,长弧线造型让车肩贯穿车身两侧,简练刚劲,使得车身更饱满结实;猫眼式的灯头,鸭尾式的后扰流与行李箱合为一体,将407自然高贵的气质展示得淋漓尽致,简单内敛的设计却依旧有着咄咄逼人的气势。407轿车,风度高雅,动感卓然,蕴含了美之精华,将汽车时尚推入一个新时代。
高新科技,引领品质
标致一向以其饱含智慧与技术积累的创新,影响着汽车行业的发展进程。作为诞生在PSA标致雪铁龙集团的中高档设计平台上的佼佼者, 面对对驾驶安全和驾驶乐趣最挑剔的顾客, 407生来就不负众望。自2004年3月在法国和欧洲上市,407SW 9月上市, 便得益于其外形的时尚魅力和顶级的安全性能, 成为了竞争已经十分激烈的M2级市场上的重磅炸弹,到2005年2月, 407车系的销量已超过二十万辆,其中407SW的销量占30%。
标致407 SW旅行骄车满足那些充满活力、懂得在紧张的生活中享受自我、爱好与家人朋友进行户外休闲活动的消费者。标致407SW的车顶全部为宽敞的玻璃顶, 使整个座舱内的空间感和明亮度得到了极大的提升,从而营造出一种与车外空间亲密接触的良好氛围。作为标致家族的新成果,与407轿车一样,凭借着其散发出的新颖独特的气质,标致407SW旅行车同样吸引着许多不同层次的顾客。
除了ABS、EBD等标准高科技配备外,此次标致407车系则再次实现了科技飞跃,装配了标致和TWR共同研发的最新一代ESP系统。这个具有革命性意义的技术,开辟了汽车安全发展的新纪元,再次证明了标致的领导地位;另外407还首次采用了双叉臂前悬挂,提供了出色的路面稳定性及舒适度更佳的方向控制,而在驾驶操控性以及安全性等方面更是有了质的飞跃;标致407拥有最好的抗扭钢度的吸能车身及9个安全气囊均可以说是名符其实的安全保护盾牌,使标致407一举获得欧洲NCAP测试五星的最近成绩;
该车在国内上市的共有2.2及3.0升V6两款汽油发动机,分别搭配4速和6速保时捷手自一体变速器。
可以说标致407是标致品牌的高科技结晶,而它所选用的高新技术,都是以驾驶乐趣为目的,既保证行驶安全, 又兼顾乘驾舒适,这也成为了其优良品质及性能的保障之一。
SW的啊,猛车啊~~好象海南的是国内第一个提车的吧?
PCauto广州站讯:标致407三厢版在今年上半年上海车展后率先抵达广州,一直受到市场的宠爱。特别是407拥有流畅的外观线条,前卫的造型风格,以及齐全而高档的配置,成为同级别进口车中的佼佼者。不过,标致407的仍然高高在上的价格,使爱它的买家望价却步。记者近期从经销商处了解到,比三厢版还要贵一截的标致407SW3.0已经到货,价格高于45万元。
另外,三厢版标致407 3.0L目前售价也进行了下调,分别为43.5万和41.5万,比上市初期的46.8万元和44.8万元降了3万余元。
标致407在国外有三厢和旅行版两种车身型式,并提供1.8L、2.0L、2.2L、3.0V6、1.6HDI和2.0HDI等动力系统,价格与大众帕萨特相仿。标致407在欧洲的竞争对手包括大众帕萨特、福特蒙迪欧、丰田Avensis、雷诺拉古娜、欧宝威达、本田雅阁、马自达6、斯巴鲁力狮、绅宝9-3、陆虎75、日产PRIMERA、雪铁龙C5等林林总总多个车型。除了要面对来自法德等国家的传统对手,还要对抗来势汹汹的日韩车型。而在中国市场,标致407更要直面已经国产的日韩同级国产化车型,而来自欧洲的蒙迪欧、帕萨特则早已实现国产,价格优势明显,而同为进口车的欧宝威达、雪铁龙C5也并不示弱,让标致407并没有在价格方面占了便宜。
标致407三厢版价格已经调整
407作为标致最新的力作,目标指向那些有品位,对汽车要求极高的消费者。优美的线条、丰富的科技内涵,无不吸引着那些重视汽车价值及品位的汽车爱好者,这些消费者思想非常前卫,并且懂得甄别市场上的优质产品,是目前越来越主流的中高端消费者。
作为诞生在PSA标致雪铁龙集团的中高档设计平台上的新车型,面对对驾驶安全和驾驶乐趣最挑剔的中高端顾客,407生来就不负众望。自2004年3月在法国和欧洲上市,407SW 在当年的9月上市,便得益于其外形的时尚魅力和顶级的安全性能,成为了竞争已十分激烈的B级市场新贵。
标致407价格之所以高高在上,配置十分豪华是其中一大因素,其配置水平甚至直逼607。除了新版本ABS、EBD等配备外,标致407车系还装配了标致和TWR共同研发的最新一代ESP系统。另外407还首次采用了双叉臂前悬挂,提供了良好的路面稳定性及舒适度更好的方向控制,而在驾驶操控性以及安全性等方面更是有了质的飞跃;标致407拥有最好的抗扭钢度的吸能车身及9个安全气囊,在国内同级车型中独领风骚。似乎理所当然,标致407也获得了欧洲NCAP测试五星的成绩。
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