菠
#11
膜片毕竟是有寿命的，按道理它的寿命与变形的次数成反比。
我也不懂膜片弹簧的设计寿命是变形多少次，比如10万次还是5万次？
踩的次数多、踩的时间久肯定会影响膜片的变形力以及寿命。就像开关，开关的次数多了肯定影响其寿命，但它就是用来开关的。:D
这里就存在个其本身质量问题，就像开关有质量问题一样。
胡
#12
我想踩踏次数倒是次要，因为换档同样有这个动作。长期踩压造成弹簧不可恢复的变形才是问题的根源，这样理解对吗？
聆
#13
再就好好考虑一下现在汽车整车及零配件的质量到底怎么样吧，以前的汽车可很少2－3年就出现锈蚀，几万公里就要大修的！
静
#14
米卡 于 06-3-5 14:50 写道： 我的车在行驶了4万公里时离合器片就不行了，离合器片为什么会出现“早衰”？ 如果不是离合器片的质量问题的话，那么多半是因为驾驶员的错误操作造成的，在使用中除了在起动，停车，换挡外，其他时间左 ...::27:原来这样操作会使离合器早衰呀！！！
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