柠檬 于 06-3-13 08:52 写道： 能跑就再跑吧，多浪费钱呀，大海别烧了~~

就是，大海别烧了，你不能跟我们比的，我们都是不买奶粉的…… 真的不要奶粉要轮胎的话就找必比登吧……

4年才4万公里？我晕倒！我3年已经8万多了 4万公里时在必比登那里换的米其林估计可以跑5万公里 谁说米其林的轮胎不耐磨啊，呵呵

米卡 于 06-3-13 09:23 写道： 那就是因为胎质太硬的缘故 太硬的轮胎会延长刹车距离哦。。

所以，塞欧的胎压要求1.8最高2.2，大概也是一种弥补吧。

海湾 于 06-3-13 09:35 写道： 4年才4万公里？我晕倒！我3年已经8万多了 4万公里时在必比登那里换的米其林估计可以跑5万公里 谁说米其林的轮胎不耐磨啊，呵呵

哦，那你用用正新的，8W公里的磨损绝对不会有米其林3W公里的大。（只指磨损）

不会吧，这么说正新的轮胎可以跑8万公里以上吗？ 如果是这样，我也换正新的了 确定吗？

海湾 于 06-3-13 09:39 写道： 不会吧，这么说正新的轮胎可以跑8万公里以上吗？ 如果是这样，我也换正新的了 确定吗？

很多塞欧原装胎都跑到8万以上了，报废的基本就是裂纹担心、裂纹后鼓包等。

世上的事情好像就是这样，得失平衡。此长彼弱，难以两全。::27:

正新胎好呀......很耐磨..又便宜...4S太黑了吧.... 缺点就是路躁太大了..... 大海的车是鸟呀....起马也要弄个舒服点的吧...一年才1W用米其林也不会老换吧....

喔，综上所诉，到底换啥好？？

正新不便宜吧，昨天问了夏历的要190元一个。 另，大海您还是别换了吧，多奢侈啊，你又不跑长途，估计旧轮胎也不会磨损得多厉害。