沸
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看了帖子,当很久没打字了,当练练手,说的不对,欢迎拍砖,不过下手轻点哟~哈哈哈哈~!!!大家聊的这个东西,确实是有一定的效果,但是并非宣传的那么夸大,因为现代的汽车电子电气化的趋势越来越多,车上用电设备剧增,音响,空调,点火,喷油,照明等一系列的附带设施以及个性改装升级的音响等都是用电大户,凭添为汽车自身的发电机增加了不少负荷,在用电设备频繁开合的状态下,电瓶和发电机的负荷增减频繁,对由此带来的影响会连带地体现在引擎工况上,在一些高档轿车上会分别有不同的计算机对这些情况进行系统地分析计算来平衡各自运行的强度和调节各用电设备的功耗,而在中低档汽车上这些由于成本和技术的原因而被取消了.这样一来就会出现在这些中低档汽车上所反映的怠速不稳,灯光在开/合空调的时候出现明暗变化等系列可视现象,在不可视觉的地方会有诸如,电子器件老化速度加快,灯泡寿命缩短等情况.针对这一些问题,有人开发出了大灯增光线,音响增/稳压大水塘电容,大灯增亮器等产品,都是针对这些标的问题的解决方法,今天大家在这里提到的电子整流器,楼上的同学也说了,无非就是一些大容量的电容用线路板连接了而已,确实如此,原理的话大致是这样的,我们汽车的电流是依靠引擎的动力来带动发电机的运转,然后经由电瓶储存和输出到各自用电器件,在电瓶的输出来说,核定的是在12伏特的直流输出,而由发电机输出的电压会在12~14伏特左右浮动,视乎发电机的运转工况和车上电器使用的功耗以及引擎的运转情况等情况来变动,这样一来就会对各用电设备发生供应不足或瞬间不足的影响,而反作用的问题是促使发电机运转变动频繁以及电瓶输入电流变化而导致整车电路运行不稳定.所以在这个问题上,又有人开发出了汽车电子整流器来对作为汽车电路的最大媒介--电瓶的输入输出端来作用这一情况,祈望能改善汽车的电气环境.早先在国外出现这一产品的时候,无一地不被披上夸大了的强大外衣,并冠以高昂的价格,后期经由港台地区改进开发生产出来的也因为许多的原因使得价格虚高.目前来说,有相当部分的低附加值和科技含量不高的产品经由港台地区商家OEM给国内厂家生产.所以,汽车电子整流器这一产品也不得已低下了它高昂的头.
其实梢有电子知识的朋友在剖开后都不由得大呼上当,里面无非就是一块串联电路板加上几棵高速高容量的电子电容然后包上一个外壳而已.动手能力强的人完全可以DIY的.
至于奥拓变奥迪的神话,除非你对能量守衡定律有自己新鲜独特的创造性见解,否则,这东西只是仁者见仁,智者见智了.
最后道一句形容词,维生素片!不可缺,也不见得少,可以买国产几块钱一瓶的,也可以买上百块安利纽璀莱!
[ 本贴由 沸点型男人 于 06-4-6 01:47 最后编辑 ]