大海 于 06-4-16 10:46 AM 写道： 改个名字吧，就叫富康日记

----------千金难买喜欢啊，喜欢就好！::21:::21: 改个名字吧，就叫富康哈哈！:lol::lol:

夏利哈哈 于 06-4-16 12:10 写道： 也就是相当于你踩1牛顿单位力，他自动调整成5牛顿单位力……

你说这个是刹车助力吧？现在的车都有吧，而且是真空助力的。

在一些比较高级的车型 有一个传感器 当感应到驾驶员的脚迅速的离开油门时会自动调整刹车皮的间隙 并自动加大刹车的辅助力度 哈哈说的是不是这个？？

大白菜 于 2006-4-16 01:05 PM 写道： 8V/16V?

俺可是照你说的去办的……

大满贯 于 2006-4-16 02:06 PM 写道： ----------千金难买喜欢啊，喜欢就好！::21:::21: 改个名字吧，就叫富康哈哈

俺不能忘本……俺还是夏利哈哈:lol::lol:

菠萝蜜 于 2006-4-16 02:06 PM 写道： 你说这个是刹车助力吧？现在的车都有吧，而且是真空助力的。

不是这东东……

米卡 于 2006-4-16 02:21 PM 写道： 在一些比较高级的车型 有一个传感器 当感应到驾驶员的脚迅速的离开油门时会自动调整刹车皮的间隙 并自动加大刹车的辅助力度 哈哈说的是不是这个？？

而是这东东……只有离开油门与踩下刹车的时间足够短，这个BA才起作用，自动加大刹车辅助力度……只有较高级的车上才有……而富康16V和爱丽舍都有……

青蛙的人就是不一样啊 ，什么东西都整得一丝不苟，有板有眼呐，恭喜恭喜。

夏利哈哈 于 06-4-16 17:02 写道： 而是这东东……只有离开油门与踩下刹车的时间足够短，这个BA才起作用，自动加大刹车辅助力度……只有较高级的车 ...

查了查，关于这个BA的介绍真的还不多。不过许多车都装了这个东西。 汽车这玩艺同质化真的赶得很紧。:D

BA是汽车进行紧急制动时，一般的驾驶员没有用足够的力量来踩制动踏板，为了辅助这一现象，判定为紧急制动工况时，加大制动器制动力的装置就是制动器辅助系统。 辅助制动系统BA：“BA”是“BREAK ASSIST”的缩写，“BA”系统是在紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。我们在日常行驶中多多少少都会出现一些需要紧急刹车的时候，如果驾驶者踩刹车的力量小，输出的制动力也就相应变小，但如果一直狠踩刹车，有可能造成制动力降低，“BA”系统在急速地踩踏刹车时自动判定是否采取紧急制动，即使力量不够也会加大制动力输出，在有意识刹车时，自动减少辅助制动力，在感觉上，减缓刹车时的唐突感。

恭喜恭喜。 好文笔。

号号的日记什么时候也能让我们看看呀,真实急死分低的人.

菠萝蜜 于 2006-4-16 06:26 PM 写道： 查了查，关于这个BA的介绍真的还不多。不过许多车都装了这个东西。 汽车这玩艺同质化真的赶得很紧。:D

就是这玩艺，据说在200公里时速的情况下，BA起作用后可以缩小20米的刹车距离，不知道是真是假……对BA感冒的程度比ABS还大，可惜俺的富康没有这装置，听说也加装不了（4S店说的，估计过保后有钱就能加装吧……）

今天意外地接到4S的回访电话，问了一堆问题，不外乎对富康的了解，为什么购买富康，对销售人员的服务如何，对交接车服务如何等等……有点意外，想当年买车时也就是交钱拿车走人，过后从没接过任何电话，交接车的时候也没有任何讲解和提醒，以为这些服务也就别克他们独有……看来现在4S店都有些注意这些售后的服务了，毕竟售后保养维护也是一大笔利润来源呢……向上海通用看齐了，还不错 只是号称服务比地瓜家的还好的太保，到现在为止，仍然没有任何电话联系，这里BS一下，如果是地瓜家的，估计也会有电话回访了，前个月理赔过一次，地瓜家的还打了好几次电话，挺贴心的呢，看来太保也不怎的…… 今天白天没动车，也没有什么太阳爆晒，防爆膜要两天后，窗户才能动，但看这种天气，估计还得等几天才能动窗户，每次进出门拿车牌还得打开门……富康这个门与我原来用的车不太一样，都锁住了，虽然外面开不了，但里面还可以开（非驾驶位），看来以后小孩坐的话得把小孩安全锁落下才行…… 昨天回4S店的时候，看到一辆银富（:lol::lol:），新车，前保险杆被擦掉一块皮，据说是一个新手，刚交完钱提车，出大路的时候和其它车碰了……没问碰的什么车，但看富康的保险杆，塑料的，很硬，破起的地方摸起来像铁似的，虽然破了，但整个前脸没任何变形，大灯都没事……不错，真结实……想当年俺那法拉夏利宝马被STN轻轻挤了一下，就把前脸给挤破相了……据说那车主想换车，听4S店的说法，据说同意换，但估计也只是对其它人说说的吧，对车主估计就不会这样说了，估计也只是修修最多换个保险杆吧…… 磨合完100公里后，今晚再开……感觉3、4档好了点点，但1档还是很生涩，虽然是静止状态，但有时还得用点力……难不成昨天被师傅动过了离合，调太低了，没分离完？但不会呀，3、4档就很好挂，难不成1档时没分离完而其它档位分离完全？？不会有这种情况发生吧？？蜜兄解释解释？？