虎
#11
氮气是具有惰性特征的气体，这一点是没有疑问的。因为氮气比其它惰性气体容易得到，工业上常用氮气作为保护性气体用。向轮胎中充氮，当然会比向轮胎中充空气好，但是不是好到让消费者多花上百元的程度，肯定不是的。首先，空气中就含有76%氮气，如果向轮胎中加氮有上述的好处，向轮胎中充空气起码能体现出76%的好处吧。一钢瓶工业用氮气，目前的市价大约13元左右，常压下有6立方米的体积，修车厂用的分子筛制氮技术得到的氮，恐怕比这价格还低。前二年，为四个胎充一次氮收五十到一百元，JS是有暴利的。所以优点吹得天花乱坠就不难理解了。