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汽车技术 / F1有奖竟猜(西班牙站)5月14日
米
#1
19:45:00 现场直播(体育):2006年世界一级方程式锦标赛(西班牙站)排位赛 19:30:00 现场直播(体育):2006年世界一级方程式锦标赛(西班牙站)决赛 1.猜对前3名送20分 2.猜对前3名中的2个送5分 3.猜对一个送1分 再次欢迎广大新老车迷参加。。 这一站比赛是在对轮胎要求苛刻的加泰罗尼亚赛道进行,这是阿隆索的主场,他一定会象法拉利在伊莫拉一样全力争胜。而普利斯通轮胎离开相对平滑的纽布格林,来到拥有高速长弯、轮胎损耗比较大的加泰罗尼亚赛道,是否能继续给法拉利提供稳定强大的抓地力呢?我们等待舒马赫和阿隆索、雷诺和法拉利、普利斯通和米其林的再次交锋! 图片 [ 本贴由 米卡 于 06-5-10 00:21 最后编辑 ]
小
#2
我忍....我忍
我
#3
小彭 于 06-5-9 09:33 PM 写道: 我也忍....我也忍
心
#4
小彭 于 06-5-9 09:33 PM 写道: 我等....我等
休
#5
咋那么快呢?观望中……………………
米
#6
休止符 于 06-5-9 22:26 写道: 咋那么快呢?观望中……………………
呵呵 快一点发帖子是柠檬同学的建议 说是这样可以让更多的同学参与。。::27:::27:::27: 摆明了是想害我嘛。。:D:D:D
米
#7
历届冠军榜:   2005:吉米-雷克南(迈凯轮)-Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)   2004:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)   2003:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)   2002:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)   2001:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)   2000:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)   1999:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)   1998:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)   1997:维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams)   1996:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)   1995:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)   1994:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)   1993:普罗斯特(威廉姆斯)-A. Prost (Ferrari)   1992:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)   1991:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)   1990:普罗斯特(法拉利)-A. Prost (Williams)   1989:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)   1988:普罗斯特(迈凯轮)-A. Prost (McLaren)   赛道介绍   西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年,赛道全长4.730公里,是被国际上公认的最贴近完美的跑道。这赛道常被各车队用来进行赛车测试,所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。正因为如此,有时候在这里进行的西班牙大奖赛比赛会变得像是在测试一样,稍嫌乏味无聊。   加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个感观很好的赛道,赛场设计者充分考虑到观众的视野,而且赛场周边交通方便,即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地,有利于技术型车手的发挥。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道,其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段,这对于赛车的引擎是一大考验。   车手在出发之后,赛车到直线道底的速度可达6档305km/h,然后速度退到2档以138km/h进入ELF弯,ELF弯的G值可达2。赛车再以3档189km/h的速度进入下一个反向弯,过了反向弯就是较滑的雷诺弯了。赛车以4档228km/h的速度入雷诺弯,出弯速度可达273km/h。赛车在到达Repsol弯之前可加速到6档290km/h,然后减速到2档120km/h入Repsol弯。   赛车过了Repsol弯,紧接着是以2档88km/h的速度过Seat发夹弯。赛车出Seat发夹弯后又是一个以5档248km/h速度过的大角度弧弯。过了大角度弧弯,然后赛车加速到254km/h,在Wurth弯道是以2档136km/h过弯,这里的G值可达2.1。随后一小段的加速到236km/h后,赛车马上减速到3档200km/h通过Campsa弯。出弯之后的小直线路段赛车可加速到6档290km/h,然后急煞车到减速到2档96km/h通过La Caixa发夹弯。赛车出Caixa发夹弯后速度维持在3档并加速到217km/h,然后减速到2档128km/h进入Banc Sabadel长发夹弯。过Banc Sabadel长发夹弯后,赛车再加速到4档241km/h准备通过New Holland弯。以后赛车维持4档加速到255km/h,再稍收油门降到225km/h,通过最后一个La Caixa弯道。接着赛车直冲起(终)点线完成一圈的赛程。
号
#8
米卡应该规定开赛后改的竞猜内容都不算:D
米
#9
号号 于 06-5-10 10:33 写道: 米卡应该规定开赛后改的竞猜内容都不算:D
当然 不过来这里的同学都很自觉的。。。:lol::lol::lol:
米
#10
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