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来源:精品购物指南
汽车的很多问题判断起来虽然很复杂，需要一定的专业知识，但也有不少问题是可以自己发现的。通过颜色和气味的征兆来查找汽车的问题所在就是很简单的方法。
●察言观色
车主可以在日常行车中发现各种润滑油和排气颜色的异常，进而判断系统故障或渗漏的情形。
１．机油：其正常色泽为黄褐色，随着行驶里程的增加而渐渐呈黑褐色。倘若有水渗入：例如泡水车、引擎过热导致冷却水与机油混合等，会使机油变为乳白色。此外，机油会随使用时间而消耗：通常行驶每消耗００公升汽油约可能耗损１公升的机油（磨合期和老旧车辆较为明显）。
２．齿轮油：其正常色泽亦为黄褐色，但粘度较稠。倘若混入水也会有浊白色的情况。手排变速箱的齿轮油泄漏很容易和引擎机油渗漏混淆，需由流出位置做判定。
３．自动变速箱油ＡＴＦ）：正常色泽为红色，若有焦黑情形则可能是摩擦片（多片离合器或制动带）打滑了。倘若变成浊白色，则可能是混入水了这里值得一提的是：自动变速箱油面高度需在引擎发动运转中测量，且油面高度受自动变速箱油温的影响颇大。
４．刹车油：其正常色泽为淡黄色，粘度较稀且有刺激味。随着使用时间的增长，颜色慢慢变成深褐色假如混入水，也会有白浊情况。由于刹车油的管路极长，故总泵、各轮分泵、管路……均有可能发生泄漏。
５．动力转向油：正常色泽为红色或绿色，随着使用时间的增长其颜色会略微加深。倘若混入水也会有浊白色的情况出现。
６．排气颜色：除了早上冷车发动后会有较多的白色水汽外，在达到正常工作温度之后应变为无色（或夹带少量水汽）：倘若有黑烟排出，且排气管尾端囤有厚厚的积碳时，即表示混合气太浓或燃烧不完全。而假如在加油门时有蓝白色烟排出，则表示燃烧室中混入机油燃烧，可能是引擎汽缸或气门导管（ＶＡＬＡＥＧＵＩＤＥＲ）磨耗所致。
７．火花塞：正常燃烧的火花塞颜色为棕褐色。如果有严重积碳则表示混合气太浓（或火花塞热值不符）：倘若仅略有碳垢且呈湿润感，则表示混合气太稀了假如有油污情形，则可能有混入机油的毛病。
８．冷气排水口：通常仅排出水分。假如有油污的情形（且制冷剂又不足的话）发生，则大概是冷气蒸发器破损，冷冻油流出所致。
●五味杂陈
在国外，许多《车主手册》中一再强调：不要在密闭的车库中长时间运转引擎因为这种无色无味的一氧化碳（含于燃烧不完全的排放气体中）会不知不觉地夺去人们的生命。以下所举例的气味，或许不会构成性命威胁，但往往会造成乘车者的不悦，或者是反映某机件的故障。
１．汽油味：这种味道和在加油站所闻的气味相仿，令人觉得难受。倘若是在车箱内闻到这种气味，那八成是汽油管路渗漏，通常发生在油箱附近或引擎室内的汽油软管接头处。
２．焦油味：这种味道常由引擎室溢出，特别容易发生在漏油严重的引擎上，其原因在于引擎所渗漏的润滑油接触到的热源（譬如排气岐管）时会烧焦并产生臭味和烟雾。此类情况也可能发生在车辆保养之后，因为你也许遇上了一位“蹩脚”师傅，他没有把溢出的机油冲拭干净。
３．冷气霉味：味道由冷气鼓风机吹出，通常发生在雨天湿气重，或者冷气排水口排水不良时。车主不妨试着把暖气开至最热的温度一段时间，看能不能去除“霉气”。
看完以上有关由颜色与气味判断爱车是否有异样的技巧，您是否觉得开车除了要手脚并用、眼观六路、耳听八方之外，还得注意自己所闻到的气味呢。
[ 本贴由 hnhk 于 03-5-11 10:39 最后编辑 ]