323严重受损，普桑毫发未损
星期天的上午，大约11：30左右，在海秀东路（明珠广场附近）交通堵塞，通过后发现有事故，JC现场测量后正在将两辆车赶到路边，先看到323，哇塞！车头一塌糊涂，惨不忍睹。正在纳闷：怎么撞得这么厉害？发现另一辆普桑已经停在路边，偶一眼看去，觉得不是被追尾的车（因为PP没有受伤），但很快发现一干人马开始对普桑的PP指指点点，偶才发现普桑后保险杠的左边有一丝不易为人察觉的损伤。心中不禁感慨万千！
用BENZ的车头撞323的PP看看，效果一样的，多看看有关汽车的碰撞吸能保护原理资料就知道了。
不会呀。我有个朋友的富康车头撞了广本的车尾，广本的保险杠被撞掉，富康车头基本无恙，终于让我找到富康的优点。
因为车的前部是发动机仓，距离比较长，车的前部被适合用作碰撞吸能区，就好比可溃缩式转向管柱，碰撞产生的能量是靠车头产生变形来吸收的。如果把车头做的很坚硬，车子可能不会惨不忍睹，人可能就惨不忍睹了。一般车尾的刚性比车头好，因为有座椅、头枕保护，还有要保护后排的乘客。但是被追尾的滋味也不好受！一辆323被一辆奥迪追尾，323只是后保险杠被轻微损坏，但是奥迪的前脸也是惨不忍睹。从这一点来看，我觉得赛马是最不人道，最卑鄙的车，看看他外加的前后保险杠吧，全是很粗的镀鉻的钢管，这样车是漂亮了，结实了，但是对行人以及其他车辆还有自己，不是构成了安全隐患了吗？这样的设计在欧洲是非法的，那里的车辆，不准装备外保险杠。
[ 本贴由 泛舟 于 03-7-8 08:59 最后编辑 ]
我那天看到的是在中午高峰时间，车流量挺大，速度应该快不了。我有一次思想开小差撞别人的PP，基本是双方无事。