过去在开车的时候发现很多老司机开车很厉害，他们可以不踩离合器而很顺的换挡，而且在半坡起步的时候不用手刹车，看在眼里那是相当的羡慕！偶像！ 如果有懂这些技术的人请指点一下精华～！理论基本上理解了！

熟能生巧!

半坡起步的时候不用手刹车,对离合片的破坏很大，属于不良驾驶行为。

还是按照车子设计的方式开比较好,一味图方便图潇洒,很容易在麻痹中出事故的

速度正适合的时候可以不用离合就换档。但这又何必呢，不是每一次都这么准的，你的感觉偶尔会欺骗你的。 半坡起步不用手刹，可以用右脚跟压着刹车踏板，右脚尖去点油门，感觉差不多的时候慢慢松开右脚跟，右脚尖加油继续走。只是以前开辆没有手刹的北京吉普时干过，上海府一横那个坡等红灯，总是一身汗。但这又何必呢，以前是没钱修车才这样....... [ 本贴由 台长 于 07-7-3 23:51 最后编辑 ]

我过去和别人讨论过这个问题，师父们告诉我说如果很好的掌握发动机转速和车速相配合，那么不用离合器挂当是对车没有任何损害的，反之会伤害闸箱。对于不用手刹的半坡起步我见过很多次，因为现在的车，手刹车有的不一定。。。。。。 所以我并不提倡这样的做法，但是这毕竟也是一门技术，因为我过去的工作让我开了很多需要应用这些技术的车，所以我才要学习，我想我会熟练的！

上坡不用手刹就是把发动机的转速和油门控制好就行.老解放牌和东风 不用离合我开过:lol: ... 熟能生巧就可以做到.不过不赞成用.....:D

对现在车子来说。这不叫什么技术，对车只有害没利。 现在的手动变速箱每个前进档都有同步环。所以，挂某个档，输入轴与输出轴齿轮的速度要同步，才能挂上档。否则，同步环就会阻挡齿轮啮合，或者，踩下离合，输入轴已被切断动力，这个时候强制挂档，输入轴的齿轮与输出轴的齿轮就会通过同步环的摩擦达到同步而挂上档。 那么，上坡起步，车子是不动的，也就是输出轴齿轮是不动的，不踩下离合的情况下，输入轴齿轮是转动的，这样挂档，磨离合器片、磨档位同步环，没有同步环的变速箱还可能打齿轮。 不踩离合器是不是能换档，肯定可以。比如在平路，你现在5档，迅速松油门摘档（加速的时候和车子拖着发动机走的时候都不容易摘档），加油门到和当时车速匹配的发动机转速，可以对应的挂1档、2档、3档、4档。 总之，这个技术，不学也罢。 [ 本贴由 菠萝蜜 于 07-7-4 15:37 最后编辑 ]

是啊 不用离合器换档 那是F1车手干的事情。。

现在上档次了，不是甩尾和飚车的话题不谈