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汽车技术 / 身边的WRC战车血统的量产车型 ZT
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身边的WRC战车血统的量产车型   WRC全称是(World Rally Championship),即世界拉力锦标赛。始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛,是最严酷的赛事之一,但也是最有魅力的比赛之一,每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。历年的WRC参赛车辆都是以各方面都十分突出的量产车为基础的,下面我们将目前国内市场上在销的与WRC战车有血源关系的车型展示给大家。 东风雪铁龙赛纳与XSARA WRC 目前国内中高档私家车中动力和性能最为出众的一款,而且现在的性价比也十分不错,种种外界因素使它落魄到今天几乎停产的地步实在让人惋惜,追求驾驶乐趣的人最好的选择。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★☆ WRC荣誉:2003-05年度总冠军 外型相似度:★★★★☆ 外型改装难度:★★ 量产车性能:★★★★☆ 性能改装空间:★★★ 量产车市场表现:★☆ 推荐度:★★★☆ 图片 图片 长安福特两厢福克斯与Focus RS WRC 三厢福克斯的性能有口皆碑,销量一直不错,价格也比2位同门坚挺的多,而两厢车更为动感时尚,相比略显老态的高尔夫、平淡的HRV、过于生活的骐达,两厢福克斯应该会有相当的优势。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★☆ WRC荣誉:05年度季军 外型相似度:★★★★☆ 外型改装难度:★★ 量产车性能:★★★★ 性能改装空间:★★★★ 量产车市场表现:★★★★☆ 推荐度:★★★★☆ 图片 图片 东风标致206与206 WRC 年轻时尚的小车,各方面性能也都十分不错,是同级的两厢小车所无法相比的,只是空间比较局促,稍加改造就能成为一部彪悍的赛车,但发动机仓过于紧凑可能会制约二次改装。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★☆ WRC荣誉:2000-02年度总冠军 外型相似度:★★★★☆ 外型改装难度:★★ 量产车性能:★★★★ 性能改装空间:★★☆ 量产车市场表现:★★★★☆ 推荐度:★★★☆ 图片 图片 东风标致307与Peugeot 307 WRC 307与307WRC都是标致2号平台的产品,307已经是中级车市的中坚力量,虽然加上了个不太美观的尾巴,但是出色的品质保障,对客户负责的态度也都使其一直表现不错。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★ WRC荣誉:05年芬兰站冠军 外型相似度:★★ 外型改装难度:★★★★★ 量产车性能:★★★☆ 性能改装空间:★ 量产车市场表现:★★★★ 推荐度:★★★★ 图片 图片 东南三菱蓝瑟与Lancer Evolution WRC 六代 刚刚上市的蓝瑟Lancer销售不温不火,但是对改装爱好着决对是个福音,从外观上可以更接近Lancer Evolution 六代,从性能做工内饰上也比菱帅整体有不少提升。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★☆ WRC荣誉:1998年度冠军 外型相似度:★★☆ 外型改装难度:★★☆ 量产车性能:★★★☆ 性能改装空间:★★★★ 量产车市场表现:★★☆ 推荐度:★★☆ 图片 图片 东南菱帅与Lancer Evolution WRC 五代 一直是国内改装爱好者的最爱之一,虽然没有达到新三样的水平,但是在街上经常可以改的形形色色的菱帅,如果能价格更实惠,性能更好,相信更多人会选择菱帅而不只是改装爱好者。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★☆ WRC荣誉:1998年度冠军 外型相似度:★★☆ 外型改装难度:★☆ 量产车性能:★★☆ 性能改装空间:★★★★ 量产车市场表现:★★☆ 推荐度:★★ 图片 图片 翼豹与Impreza WRC 性能最近WRC赛车的量产车,超群的性能,实惠的价格,大量原厂改装件,让每一个喜爱赛车的人都会爱不释手,虽然近几年在WRC赛场时运不佳,但是生活中恐怕得100万以上的跑车才能将其轻松拿下。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★★ WRC荣誉:1995-96年度总冠军 外型相似度:★★★★★ 外型改装难度:☆ 量产车性能:★★★★★ 性能改装空间:★★★★★ 量产车市场表现:★★★ 推荐度:★★★★★ 图片 图片 斯柯达法比亚与Skoda Fabia WRC 虽然在WRC赛场上成绩难看,但是与POLO同为PQ34平台的它有着与大众车同样出色的质量,明年即将国产,也会给这一级别的其他小车带来不少压力,应该也会成为车迷的新宠。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★☆ WRC荣誉:无 外型相似度:★★★★★ 外型改装难度:☆ 量产车性能:★★★☆ 性能改装空间:★★★★ 量产车市场表现:未知 推荐度:★★★☆ 图片 图片 雪铁龙C4与C4 WRC 自2004年首次推出后,雪铁龙C4就因其出色的性能以及出众的外形,在欧洲和全球获得了众多奖项,以雪铁龙C4为基础的C4运动版概念车于2004年9月推出,雪铁龙赛车部门开始开发C4 WRC赛车。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★★ WRC荣誉: 外型相似度:★★★★★ 外型改装难度:☆ 量产车性能:★★★★★ 性能改装空间:★★★★★ 量产车市场表现:★★★ 推荐度:★★★★★ 图片 图片 菱EVO IX与三菱EVO IX WRC 三菱EVO从诞生之日起,“运动”,就是这款汽车设计的核心,“进化”,是它每一代车型不变的目标。所以,三菱EVO9,它由里到外所表达的主题,都延续了这款车型的传统。 ————————————————————————————————————————————————————— 血源浓度:★★★★☆ WRC荣誉:1995-1998年战绩辉煌 外型相似度:★★★★★ 外型改装难度:☆ 量产车性能:★★★☆ 性能改装空间:★★★★ 量产车市场表现:未知 推荐度:★★★☆ 图片 图片
柠
#2
307WRC用的是307CC,然后将活动顶改为硬顶,和东风那个没什么关系,虽然看起都是三箱:D
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米
#3
雪铁龙C4与C4 WRC WRC荣誉:2007年的年度总冠军已经拿下。。向雪铁龙和飞翔的勒布祝贺。。。。
柠
#4
车队还是觉得SUBARU有性格,可惜近几年转向问题一直解决不好,秀下珍藏~~:D [ 本贴由 柠檬 于 08-2-23 20:47 最后编辑 ]
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米
#5
柠檬这骚人。。
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