哈
#1
Accord：目前最物有所值的国产车
Odyssey：除了那个手自一体的波箱，其它基本都不如GL8
Buick regal：千万别当它是豪华车，档次绝不在Accord之上
Buick GL8：看在舒适实用的份上，就不要计较它那些小毛病了
Buick Sail SL：开创中国制造丑陋车的先河
Buick Sail SRV：如果你不在意它狭窄的空间，倒真算得上值
Buick Excelle：我不是韩国车哈，我是通用造的世界车，而且首先是在中国发布！你信吗？
Audi A4：定位准确，下手狠毒
Audi A6：只看价钱，可能比香港还便宜，但好象人家的配置要高N个档次
VW Passat：2.0的发动机这种事不算，光内饰偶就接受不了，老感觉是N（N>10）年前的东东
VW Bora：真不知道为什么要加上后座
VW Jetta：怎么看它也就值个6万块
VW Golf：我记得，去年的进口Golf的包牌价钱好象是20万以下，据说其中已包括了那个什么许可证的钱
了？
VW Polo：重新定义了汉语中的“极品”一词
VW Santana：是不是要刷新甲壳虫的生产历史记录啊？
VW Gol：中国汽车工业巴西化的又一个“有益”尝试
BJC2500：应了九斤老太的那句话“真是一代不如一代啊”
Hyundai Sonata：从心理上，还是难以接受韩国车卖到这个价钱，特别是没了那个N年保修
富康：充分展现了中国汽车工业从业者的想象力和敬业精神，特别是那个加了尾巴的，KAO
Elysee：不说也罢！
Xsara：车还行，价钱真黑，比Bora更黑。中文名字也不伦不类
Picasso：外观和国外同步
夏利2000：参见Buick Sail SL
Vizi：满适合MM开的。为什么卖不动？太贵了
威驰：大家不是喜欢三厢吗？不是喜欢丰田的标志吗？这不都有了，只是千万控制好不要长胖
红旗：辱没先人
Mazda M6：与Accord实在没有可比性
Mazda Family：1.8的是专门给白领精英们准备的，1.6的才实惠
Mazda Primacy：5座比7座的好
羚羊：在城里代步不错啊
Ford Fiesta：偶相信，看到副驾驶位前的那个设计，你很难抑制住呕吐的欲望
Ford Mondeo：宣传中得奖的是欧洲的，您看到的这是在台湾被阉割了的
中华：意大利人的审美观绝对有问题
奇瑞：也就是比jetta值
东方之子：瞧这名字，就只适合愤青用
夏利：三年以上车龄得夏利，都好象是事故车。难道做好个车壳就那么困难
吉利：好歹是个车
Palio：用料和工艺之粗糙，绝对和吉利有一比
siena：继承了Palio的所有缺点，再加上一个难看的外壳
Palio weekend：绝对不如Sail SRV
赛马：还不错噢，只是不知道刹车问题解决了没有——这个有点太吓人了
蓝鸟：可别因为卖的价钱和Accord、Passat差不多就认为它们是同一个级别的
阳光：可不敢说这个阳光和外面的阳光有多大的区别了
猎豹：专为国企造的，用起来不错，那个价钱，嘿嘿
千里马：现代上一代的产品，那时，韩国车的质量和中国车有得一拼
帕拉丁：还不如猎豹呢