中评社香港6月30日电／英国路透社6月29日电《中国司机为什么不避让行人？》，摘要如下：
以前曾有不少外国朋友跟我说，他们在中国过马路时提心吊胆的，因为司机们都不懂得礼让行人。我笑而置之，没有觉得这是一个多大的问题。这次我从美国留学回来，才深切体会到了他们的感受。
在我上学的加州，人行道大都比车道高出几寸，路边还有花草树木隔开车辆和行人。在任何马路口，只要行人迈出一步准备过斑马线，司机们都会停下车，耐心地等他走到路的另一边，才开始前行。
最近回到曾经生活多年的北京，突然发现开车人很少避让斑马线上的行人。在有红绿灯的路口，大多数司机虽不闯红灯，但是他们如果要转弯，就会穿斑马线而过，不管有没有行人在过马路。有天在长安街边的一个路口，一辆轿车从我身后飞驰而过，几乎贴着我的后背。
为什么美国的司机会礼让行人，而中国的司机不呢？
先对比一下两国的相关法律。美国的交通法规由各州政府制定。其中加州《车辆行驶法》第21950条规定：“司机在交叉路口看到行人时要特别留心，要通过减速或者其它必要方式保证行人安全，不管该路口是否有交通指示”。
2004年制定的《中华人民和国道路交通安全法》第四十四条里写道：“（机动车）通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，幷让行人和优先通行的车辆先行。”
看来两国关于这个问题的法律规定幷没有太大差异。那是执法方面的原因吗？我在美国很少看到有警察站在街头指挥交通，路口安装的摄像头也远比北京少。他们的执法幷不比我们严格。
那是中国司机的观念问题吗？在百度网站上，对“中国司机为什么不避让行人？”这个问题，在网民给出的几条答案中，被选为最佳答案的是：“中国国情呗。你以前见过哪个骑马的给步行的让过路。”
潜台词似乎是：中国社会里步行的大都是一介草民，而骑马坐车的非富即贵，他们权高势大，不屑于给老百姓让路。
不光是车与人的问题。感觉也不是富贵权势的问题，好象中国社会的行人还是车辆，大多数人没有为别人着想的习惯。没去过别的地方，过年去香港时深有体会，姐夫开车带我和姐姐和小朋友去海洋公园，姐夫突然在一个路口停下来了，停了好久，其实我们的车是在主道，路口插进来那条路是小道，但是是上坡。开始我没明白，就问姐夫，姐夫说，我们不赶时间，那些车停在坡上很难受的，让他们先过吧。差不多等了有三分钟，我们才过。
坐扶梯，他们也会自觉造右边，这样赶时间的人还可以走动。
好多。。。香港的生活压力和就业压力感觉都蛮大的，但是那里的文明程度真不错，人多的时候也不觉得乱，不过一过了罗湖关口，马上气氛就不一样了。。。。::10:
大海 于 2008-7-2 09:14 AM 写道：
归根结底就是素质问题和文化问题？？
中国人多，没有办法
有一段时间，我也几乎养成了避让行人的习惯，但坚持了一段时间，惨，差点让我一天都过不了一个斑马线！这就是现实
从小就学XX主义，XX思想…………
而最基本该遵守的一些东西却丢掉了
这种问题如果要民众来思考的话，真的会太累哦
今天早上上班，车经滨海大道要左拐进入满福隆路口
前面就是一部警察的大卡车
俄坐在副驾的位置上，可以看到是红灯
可前面的老兄就转弯闯红灯走了
赶紧提醒地瓜不要跟着走
想问一下，这警车又是一种啥米素质叻？
为啥就米有人登报问一下这锅问题叻
主要是帖子本身就有误导作用，偶个人感觉过人行道的时候还是都是避让的，有时候留意了一下周围的车子也是这样做的，如果非要说是全体，或者从避让这一说扩大到其他行为，就没法说了。可以说全民整体素质不高，但是说低下就有些过分了。
有时因为避让斑马线上的行人，被后边的车狂按喇叭
有时会在不是斑马线的地方，被跨栏而过的行人伸出来的如来佛神掌定在马路中间
（这类行人会不会觉得自己是练过神功的:lol:否则怎会五指张开，手往前推就可以把车定住，然后逍遥自在的过马路了:lol:在国贸几乎每天都会遇上这种神人咧）
[ 本贴由 艾草 于 08-7-2 12:57 最后编辑 ]
艾草 于 08-7-2 12:56 PM 写道：
有时因为避让斑马线上的行人，被后边的车狂按喇叭
有时会在不是斑马线的地方，被跨栏而过的行人伸出来的如来佛神掌定在马路中间
（这类行人会不会觉得自己是练过神功的:lol:否则怎会五指张开，手往前推就可以 ...
要是我让人等红灯呀之类的.碰到在我后面的车猛按喇叭的话......
我会一直不动....等绿灯闪了..一下加油冲过去..让那SB再等等吧..