老马车 于 03-7-25 10:27 AM 写道： 组织者有时也会有过失或过错，这时就会有承担责任的问题。

从法律角度是否主要从这几方面来审视规则： 1、格式规则是否存在有歧义并且有作不利于活动组织者解释的条款； 2、组织者是否每次都明示规则并针对具体FB事宜尽审慎告知义务； 从技术角度上看只能通过组织者和参与者的配合才能实现了。 另外，有个小问题请教各位前辈DX，大家都知道车友会的活动是非赢利性的。假如诉讼发生，除了车友会的法律地位不予确认外，法院会支持“余额上缴”是证明“车友会具有经营性”的有效证据吗？ [ 本贴由 阳光椰林 于 03-7-25 23:36 最后编辑 ]

不过这么一说到是有些怕怕了:lol::lol::lol:

应该说车友会只许成年人加入，对每次活动安全与否应自巳判断，不应单由组织者来保障安全，并非哥哥带弟弟去玩，一切活动所产生的结果应自行承担。

郎财 于 2003-7-25 07:59 写道： 应该说车友会只许成年人加入，对每次活动安全与否应自巳判断，不应单由组织者来保障安全，并非哥哥带弟弟去玩，一切活动所产生的结果应自行承担。

话虽这么说，但很多问题，需要从法律的方面来考虑。

应该好好总结一下了！！！

地瓜叶 于 03-7-25 08:16 AM 写道： 话虽这么说，但很多问题，需要从法律的方面来考虑。

还有，车主对蹭车人的安全责任的问题。

河马宝宝 于 2003-7-25 12:39 写道： 还有，车主对蹭车人的安全责任的问题。

对！ 这个问题，我也一直想找懂法律的GGJJ们聊聊呢！

河马宝宝 于 03-7-25 12 写道： 还有，车主对蹭车人的安全责任的问题。

曾经有这样的案例，有个小货车司机好心顺路带一熟人一程，没想半路发生意外，乘车人受伤，遂将司机告上法庭，最后司机败诉，赔了大把钱！ 偶对这事始终耿耿于怀，偶不懂法律，但从情理来说偶觉得不合情也不合理！请老马车解释一下这方面的问题！

老马车，改天召集理事会成员后，向你请较，可否？

可以约时间谈谈，