修
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修
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作者:宁采臣不采花 提交日期:2009-2-22
从外形上看,奇瑞S18电动车与08北京车展上亮相的五娃NN基本相同,采用三门版/五门版4座设计。从之前公布的尺寸上看,奇瑞S18的车身尺寸为3597MM×1578mm×1527mm(配行李架1564mm),轴距为2330mm。S18五门版以奇瑞A1为基础,技术和结构都与A1接近,但整车尺寸比A1略小,为了照顾后排空间,后备箱的储物能力比较有限。
据悉,纯电动版的S18搭载了一台336V 40Kw的大功率电驱动系统,配备40Ah 高性能磷酸铁锂电池。在普通220V民用电源上慢充,充电时间在4-6小时左右,利用专业充电站充到电池电量的80%需要半个小时。S18纯电动车的最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。
奇瑞汽车在节能环保方面的努力还是很值得称赞的,目前国家政策和社会大环境都鼓励新能源车的推广。奇瑞公司副总经理袁涛表示S18电动车的价格很适合家庭购买,但目前还未公布售价。在08年底,同为自主品牌的比亚迪曾推出一款售价14.98万元的F3DM双模电动车,这一价格已是普通比亚迪f3车型的两倍。
对于个人消费者来说,除了价格,电动车或是双模电动车充电不方便是最大的问题,目前专业的电动车充电站很少,住在高层的用户无法实现接出电线为车充电,看来电动车离普通消费者还是有一定距离的。
根据央视前天的报道,国家对购买环保车的个人也会补贴,此车售价7万多,补贴6万。真的能买辆市内跑跑。但是40Kw滴电池就是40度,1度电8角,充满就是32块,5角就是20块,20块钱充满后跑120公里,还是有些代价的。汽油5块每升,汽油车100公里平均8个油,就是40块钱。好像花销差别不是很大。在路上专业充电站停车半小时或者十分钟充电是很难想象的事情,哪个充电站有这么大地方停车,会不会收停车费?是这么算吗?请大家指教。
修
#3
★★★1万元买奇瑞S18电动车?估计要让大家失望了★★★
刚才看了新闻联播,惊了!
仔细一想,是大家误读了国家政策。
国家对纯电动车是补贴6万,但是仅限于“公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域”
各位私家车主估计要失望了。
当然,花7万,买台不用油的车,还是非常有吸引力的
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附:
近日,财政部、科技部发出了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》(以下简称《办法》),在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。
根据该《办法》,中央财政对试点城市相关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性定额补助。其中节油率在40%以上的混合动力汽车,补助标准为5万元/辆;纯电动汽车的补助标准为6万元/辆;燃料电池汽车的补助标准高达25万/辆。
《办法》还规定,示范推广的节能与新能源汽车,必须符合混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率须达到5%以上,混合动力客车节油率须达到10%以上;生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里(以先到者为准)的质保期限等要求。
米
#4
还是期待。。
修
#5
看了视频,CCAV确实说的是个人购买只需1万元,国家补贴6万。
央视网消息(新闻联播2月20日播出):花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车,这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台,在今年年底就能实现。
奇瑞S18纯电动车看上去和传统汽车在外观上没多大区别,只不过在行驶过程中不消耗一滴汽油。不仅如此,按照国家新实施的新能源汽车补贴政策,这款售价七万元的车就能得到国家6万元的补贴。
五年前,奇瑞开始在新能源汽车这一领域“亮剑”,一点一滴摸索起家,到现在已拥有弱混、中度混合和纯电动的全系列新能源车型,逐步赶上国际先进水平。特别是BSG弱混合动力技术,今年年初已经投入批量生产。
这套BSG系统在芜湖的出租上最先试用。司机师傅用“一费一省”来形容这种车和普通车的差别。
央视新闻联接如下:
http://v.cctv.com/html/media/xinwenlianbo/2009/02/xinwenlianbo_300_20090220_11.shtml
[ 本贴由 修歌 于 09-2-22 12:17 最后编辑 ]
米
#6
国家最新能源环保骑车最大的补助额度是5W吧 但不一定是每部车都补五W
以比亚迪的F3DM为例 车价现在是15W左右 补助5W 那我们大概可以10W左右买得到一部混合动力的A级车 性价比还是不错的。。
烦
#7
就是一QQ。。加油才4W。。用电就要7W了
新
#8
台
#9
估计应该是补贴到国家行政收费、税收方面,
会不会买车(车身)消费者付出还是七万元,然后 购置税补贴3500 每年车船税补贴360,十年3600,上牌免几百,年检每年免几百,十年也免几千等等,这些按10年或者15年年限政府共“补贴”六万?
[ 本贴由 台长 于 09-2-22 16:01 最后编辑 ]
号
#10
不管怎么讲,都是一件好事。让我们共同期待国货……嗯……国货电动汽车进步进步再进步!
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