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划痕损失车主要自掏腰包
本报6月11日讯（记者李少荣）近日，准备为爱车续保的邓先生发现，往年其投保的太平洋财险公司已经不再销售划痕险了。记者走访多家财险公司了解到，像太平洋财险一样，平安财险、人保财险等均在海南叫停划痕险，这意味着：以后车主小的刮刮蹭蹭就只能自掏腰包了。
记者拨打了太平洋财险全国客服电话了解到，该公司已从2009年5月1日全面叫停了车身油漆单独损伤险，即俗称划痕险。该公司客服表示，目前海南多家财险公司均已通过行业协会达成一致，开始全面停止在海南销售划痕险，以后车辆出现小划痕事故只能自己买单了。
邓先生介绍，去年自己购买了3000多元的汽车险，其中出过两次事故，其他都是小的刮刮蹭蹭，去年自己购买了5000元赔偿限额的划痕险，修理时用了3000元，如果没有划痕险，那就意味着自己每年将为3000元左右的划痕维修买单。记者在国贸、海秀路等地方走访时发现，因为多数小区车位紧张，很多车主将车辆停在小区外面，市民李女士的汽车就在海秀路被人恶意严重划伤过30多条划痕。对此，人保海南分公司一业务代表告诉记者，虽然目前划痕险停售，但是车主购买车损险后，如果出现刮蹭后现场及时报案，如果刮蹭有微微的凹陷或裂痕，保险公司也会酌情考虑按照车损险赔偿。
一业内人士向记者透露，保险公司之所以停售划痕险是因为不堪负重的亏损理赔，海南多家财险公司均在汽车险方面出现了亏损，保险公司势必通过削减赔付率较高的险种来达到削减支出的目的。据了解，由于划痕险难做事故认定，因此大多数保险公司不要求车主现场报案，加之刮刮蹭蹭较为常见，这就使得该险种的赔付率大大增加，有的甚至超过了保险公司的风险控制范围。保监会海南监管局财险监管处有关负责人表示，单纯从产品监管的角度，保险公司是允许开发、停售、修改产品的。