假设到岸价是35W，先不算经销商利润，简单算了下 35*(1+0.25+0.25)*(1+0.17)/(1-0.25)=82万 再加上经销商利润，应该过百万了吧

恩 地瓜数学不错。。

地瓜怎么会关心起奥迪来了？莫非发了横财？::32:

杰夫 于 2009-9-2 21:33 写道： 地瓜怎么会关心起奥迪来了？莫非发了横财？::32:

替有钱人操心！ 买豪车真是冤啊:lol:

地瓜叶 于 09-9-2 16:52 写道： 4.69 * 6.8 约为32W 万恶的资本主义！

笔误？

价 格： 81.5-165.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5086/1983/1737mm 排 量： 3597-4163 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪Q7

地瓜叶 于 09-9-2 09:04 PM 写道： 那是不是可以按10%的零部件价格关税进口近乎整车的零部件， 再装上轮子，即可销售:D

可关注一下新一代“国产” 奔驰E级:lol:

地瓜叶 于 09-9-2 09:02 PM 写道： 到岸价×(1＋关税税率＋消费税税率)×(1＋增值税税率)/(1-消费税率)＋经销商费用＝进口车基本价格 1、到岸价格=该车在国外的成交价格+运费+保险费 2、关税=到岸价格*25% 3、消费税 4、增值税=（到岸价格+关 ...

感觉增值税的计算不太妥当，车会有没有外贸财务方面的同学？我感觉应该是到岸价和售价的差额征收17%才对。

拖拉机 于 2009-9-2 21:53 写道： 笔误？

:D 不敢 [ 本贴由 地瓜叶 于 09-9-2 22:09 最后编辑 ]

钱！