摄友 于 09-10-9 09:53 AM 写道： 就像我不相信福寿鱼比石斑鱼还好吃一样，我也不相信93号汽油性能要优于97号汽油。多年来，我都是用93号油，但跑长途一定是加97号油，目的就是保证长途行驶的可靠性。跑长途用97号油虽然多花几个钱，但感觉车车跑起 ...

可是，现在有的加油站，特别是乡镇上的，后面就一个罐子，前面若干把加油枪，标号可不止一种，乱啊。这种办法还有用么？

有几个不正确的地方，因为.美制的90号和中国的90号不是一个概念，具体如下： 汽油抗爆性是表示车用汽油品质一项最重要的使用性能指标。抗爆性使用的单位叫辛烷值，根据发动机试验的方法不同，分为两种：一种叫研究法辛烷值，英文简称为ＲＯＮ；一种叫马达法辛烷值，英文简称ＭＯＮ。还有一种表示方法，是把两种辛烷值的数值相加除以２，即（ＲＯＮ＋ＭＯＮ）／２，称为抗爆指数。由于试验方法不同，同一种汽油用３种方法表示的标号是不同的。例如有一批次汽油，用研究法测试辛烷值为９３，用马达法测试辛烷值为８３，它们用抗爆指数来表示则为８８。 一句话，用什么油关键还是看压缩比，同时也应参考厂家的推荐。如果遇到小加油站或者不得不在油品有问题的地方加油，最好加上清洁剂。

啥砖家,中石X的油用了就没有不积碳,没有不抖车的

还是走私油好，怀念赖昌星同学。

纯一门外,不明就里,该信哪个??

1. 93#是国家标准，97#是企业标准，因此国家对97#似乎尚缺完善的监管机制； 2. 中国的企业道德、监管环境导致了一些97#（甚至比例不低）是拿93#甚至90#兑入添加剂而成的，而不是提炼的，这样成本低、利润大，但长期使用，对发动损坏很大； 3. 没有积碳或新车发动机开始使用97#时，会觉得比93#动力强劲、声音爽脆，但随着时间推移，冷车抖动、积碳、损坏火花塞的现象时有发生，长期使用更是会导致不可知道损坏； 4. 海南由于洋浦炼油厂的建立，93#汽油（97#本人没有使用体会，不肯定）的品质比以前有明显改善； 5. 如果你不能确信97#是炼出来的，为发动机的长远利益，个人意见还是用93#。我的发动机压缩比：10.5 ，3500转/分以下未发现任何问题。现在的发动机一般都有爆震调节机制，只要不是开赛车，不会有什么问题。

中国专家说的话可信度有多高？ [ 本贴由 小熙 于 09-10-15 10:26 最后编辑 ]

今天去4S店修车问了一个师傅，他说，97要比93的油好。因为自从伊拉克打仗后，原油来源大大减少，国内的油质就下降了，现在的原油也不知道是从哪来的。也不知道是真是假 偶是新手，听到这个理由云里雾里的，各位不要笑偶啊:P

压缩比是11的车到底用97号油好还是用93号油好？ 麻烦专业人士解答一下吧。

十二少 于 09-10-15 10:48 AM 写道： 今天去4S店修车问了一个师傅，他说，97要比93的油好。因为自从伊拉克打仗后，原油来源大大减少，国内的油质就下降了，现在的原油也不知道是从哪来的。也不知道是真是假 偶是新手，听到这个理由云里雾里的，各位不 ...

这师傅比较牛,放眼世界了。 我听说现在海南的油是洋浦炼化厂的，原油和成品主要供出口，质量不错。因近水楼台，海南的油也就用洋浦不用茂名的的了，之前的油确实不咋地。