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心情驿站 / 小狗被撞引出的思维
老
#1
这几天,海南各媒体都在议论小狗被撞一事。。。 http://hi.people.com.cn/2009/10/29/498807.html http://news.0898.net/2009/10/29/498808.html 开车几年,也见过路过的小狗被撞的情形,自己也经历过这样的事,就事论事,各人观点,思维不同。看法自然不一样。 刚开车的时候,龙昆南路上正常速度行驶。。。一小狗猛串马路。。。没别的想法,就是直接压过去,还好,小狗没事。 当时只是这么一个想法,我不能左右转向,因为左边有车,右边有行人。。也不能急刹车,因为后面有车。。。对不起,不守交通法的小狗。 [ 本贴由 老树咖啡 于 09-10-29 10:14 最后编辑 ]
小
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司机有错吗???
大
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司机有错吗???
号
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脑残的记者。
天
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狗那么小,有时真的是无意的,上次看到一个女司机,在车转弯的时候撞上一个小孩,事后大概一个小时才发现,小动物的生命应该尊重,相对人来说还是安全更重要
心
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愿天天蓝 于 09-10-29 08:58 AM 写道: 狗那么小,有时真的是无意的,上次看到一个女司机,在车转弯的时候撞上一个小孩,事后大概一个小时才发现,小动物的生命应该尊重,相对人来说还是安全更重要
撞到小孩,那事情就严重啦
大
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一条狗的碳排放高于一辆汽车 养宠物要三思 /来自中华网社区 club.china.com/ /来自中华网社区 club.china.com/ 2009 / 10 / 28 星期三 16:25 宠物固然给饲养者带来快乐,但它们带来的麻烦可能不仅是家具上的抓痕或地毯上的脚印。一条宠物狗的「碳足迹」可能比一辆汽车还高。 「碳足迹」用于衡量各种人类活动产生的温室气体排量,温室气体排放是导致气候变化的主要原因,是「生态足迹」的一个组成部分。 新华网报导,新西兰维多利亚大学建筑学教授布伦达‧瓦特和罗伯特‧瓦特通过测算得出结论,一条体型中等的宠物狗 1 年的碳排放量是一辆排量 4.6 升的丰田陆地巡洋舰行驶 1 万公里碳排放量的 2 倍。 布伦达和瓦特使用多种测算方法,把宠物带来的生态影响与汽车和家用电器对比。与以往测算二氧化碳排放总量的方式不同,两人通过计算为宠物提供足够食物所需土地面积来计算「生态足迹」。 英国约克大学斯德哥尔摩环境研究所研究员约翰‧巴雷特基于自身研究计算出动物生态「生态足迹」数据和瓦特的结论几乎一致。 巴雷特说:「养条狗确实是件奢侈的事,因为 (生产)肉制品的『碳足迹』很高。」 为测算宠物猫狗的「生态足迹」,瓦特分析了几种常见宠物食品成分。一条中等体型宠物狗每天标准食量为300 克干狗粮,其中包括 90 克肉类和 156 克榖类。据瓦特测算,这些食物干燥前相当于 450 克鲜肉和260 克谷类,即 1 年内这条宠物狗要吞下 164 千克鲜肉和 95 千克谷物。 按每年产出 1000 克鸡肉需要 43.3 平方米土地,获得 1000 克谷物需要 13.4 平方米土地来算,这条宠物狗的年「生态足迹」为 8400 平方米。 对于德国牧羊犬这样的大型犬,年「生态足迹」可达1.1 万平方米。而一辆排量 4.6 的丰田陆地巡洋舰,按年行驶 1 万公里计算,「生态足迹」为 4100 平方米。 此外,一只猫的年「生态足迹」为 1500 平方米,一只宠物鼠的年「生态足迹」为 140 平方米,一只金丝雀的年「生态足迹」为 70 平方米,一条金鱼的年「生态足迹」为 3.4 平方米。 「碳足迹」网站常务董事约翰‧巴克对此感到惊讶,他说,我决不会想到一条狗的‘碳足迹’和一辆车一样高。 布伦达和瓦特合着有《吃掉你的狗》一书,英国《独立报》 27 日评论说,这一建议不会得到广大养狗人士的认可。 当然,作者本意并非建议大家吃掉宠物,而是提醒人们注意日常生活对生态环境的影响,以及在如何使用土地上多加考虑。 动物是否「环保」取决于体型大小、食物消耗量和它们对人类的贡献。一条体重 30 公斤的大狗不如一条 7.5公斤重的小狗「环保」。照此逻辑,平均体重 5 公斤的猫对环境的威胁就更小。 书中写道,一对兔子一年可产 36 只后代,可向人类提供 72 千克兔肉,以此抵消饲养者的部分「碳足迹」。至于鸡和蜜蜂,它们不但体积小,还能向人类提供食物,是更「环保」的动物。
烦
#8
看介绍汽车发动的时候已经绿灯了 这时候那狗为啥还会在机动车道上 那狗的主人 给人扣个大帽子 就是想要赔偿
小
#9
烦得狠 于 09-10-29 09:38 AM 写道: 看介绍汽车发动的时候已经绿灯了 这时候那狗为啥还会在机动车道上 那狗的主人 给人扣个大帽子 就是想要赔偿
说白了就这样...
地
#10
立场不同,鸡同鸭讲
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