乌咪 于 10-1-11 08:55 写道: 怎么会要这么久呢? 杭州湾大桥MS很快的说,全长36公里,2003年6月动工,2008年底左右就完工通车了 海南这桥建得还真有海南特色:D这里是把可能停工N年的事也计算进去了
灰
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乌咪 于 10-1-11 08:55 写道: 怎么会要这么久呢? 杭州湾大桥MS很快的说,全长36公里,2003年6月动工,2008年底左右就完工通车了 海南这桥建得还真有海南特色:D这里是把可能停工N年的事也计算进去了
斌斌 于 10-1-10 21:11 写道: 接到澄迈去,好远哦~是太远了,可能这桥主要是考虑绿色通道吧
宝华 于 10-1-11 08:35 AM 写道: 首选西线方案连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角。大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟。 那时候从你家开到澄迈估计要1个小时,还不如直接从秀英港轮渡过去还快。轮度太慢了,一上一下要预算3-5个小时吧,黄花菜都凉了。
灰色天空 于 10-1-12 11:18 AM 写道: 这钱用来补贴轮渡不是更好吗?为什么一定要建桥呢!现在轮渡费太高了看到粤海铁路最近又购买几艘先进火车轮渡船的报道,我觉得这个修建跨海大桥方案被搁置的可能性很大。说实话,花上千亿修建跨海大桥,目前似乎意义不大,或者说海南还没有发展到需要修建跨海大桥的程度。香港,澳门那些跨海大桥,也是经济发展到相当的程度才开始修建的。
摄友 于 10-1-12 12:55 写道: 看到粤海铁路最近又购买几艘先进火车轮渡船的报道,我觉得这个修建跨海大桥方案被搁置的可能性很大。说实话,花上千亿修建跨海大桥,目前似乎意义不大,或者说海南还没有发展到需要修建跨海大桥的程度。香港,澳门 ...对啊!现在火车站就超冷清,火车站的轮渡也属严重饥饿状态!还买新船就不明白是为什么了,是不是要把秀英港的业务揽过来了啊!
摄友 于 10-1-12 12:55 PM 写道: 看到粤海铁路最近又购买几艘先进火车轮渡船的报道,我觉得这个修建跨海大桥方案被搁置的可能性很大。说实话,花上千亿修建跨海大桥,目前似乎意义不大,或者说海南还没有发展到需要修建跨海大桥的程度。香港,澳门 ...还有10年时间呢!够新船跑一阵子的了,10年后旧船还能卖钱:D
号号 于 10-1-12 14:06 写道: 还有10年时间呢!够新船跑一阵子的了,10年后旧船还能卖钱:D这里玄机就不懂了,但火车轮渡用10年就卖,这轮渡的生意的确是很赚哦!
修歌 于 10-1-12 15:04 写道: 轮渡小车400元一趟,往返800,怎么就没人质疑这个收费。 太高了!!是超高了,绝对暴利!!!垄断的结果