北
#161
对于新手和鉴于我们是学生的现状，我个人不推荐购买2000以上的车，没有必要。2k以下的车已经足以满足我们的大多数要求了。所以组装车不在我的建议范围之内，因为在2k的范围内，我认为品牌成车的性价比较高，并且售后服务更有保障，有遍及全国的维修网点。当你的车车骑满了一万公里再谈换车的想法吧，那个时候相信你已经对车有了切身的感受和很深的理解。DIY一辆只适合自己的车车可以说是信手拈来、水到渠成。国内能购买到的质量上乘的品牌成车只有捷安特和美利达，所以只做这两者的推荐。
山地车推荐
Giant
Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型
Atx 690 1498元 比680贵一百，一些配置有升有降，车架工艺不一样了，外形更抢眼。
Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。
Atx 750 1798元 比740贵一百，一些配置有升有降，车架工艺不一样了，外形更抢眼。
Atx 755 2098元 新车，超过了2000，但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。
Atx 庆典车（v刹版） 1998元，除了一个shimano的牙盘，全车没有一个日本零件。推荐。
Atx 庆典车（碟刹版） 2598元，超过2千很多，但是性价比超高，没有一个日本零件。
Merida
勇士DX 898元，新车，不过用的是转把，不太爽。
勇士 998元，推荐的入门车型，好看，实用。
勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。
公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。
公路车
Giant 2000以下几乎没有用心做公路车，全是些垃圾，不推荐。不过风标x有点意思，有两套刹把，迎合了骑山地车的人的需要。可以购买，外形也不错。
风标X 1598元
Merida
F830 以前的road 9041，1498元 除了没有手变，其他都好，要注意买新款，升级很大。
F840 以前的road 903， 2198元 平把公路，改装的好选择，可惜没有美利达经典绿色了。
F850 以前的road 904， 2248元 貌似已经停产了，全国公路自行车爱好者入门的经典车型。
Roadster 2248元， 取代road 904的新车，漂亮，实用。
